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Hallo, der Motor läuft, wenn der Öl Deckel zu ist, normal und sehr ruhig. Aber wenn der Deckel offen ist, hört man das Geräusch im Video und der Rauch kommt da raus. Kurbelgehäuseentlüftung ist heile, das hab ich schon nach geschaut und auch Neue rein gesetzt. Es bleibt gleich.

Hallo Kollegen, brauche mal wieder eure Hilfe. Habe einen A3 da, wo das Verdeck gar nicht funktioniert. Wenn man den Schalter betätigt kommt die Meldung "Betätigung zur Zeit nicht möglich". Im FS steht der Fehler Signal für Verdeck vorne abgelegt. Signal unplausibel.

Moin alle zusammen, seitdem ich meinen gut gepflegten A8 habe, habe ich ein kleines Problem mit der Drehzahl. Bei niedrigen Touren schwankt sie leider im D-Modus leicht unter 2000 Umdrehungen und ab 2,5 Umdrehungen oder höher läuft er super. Deswegen kann ich ihn nur im Sport-Modus auf S fahren, da er im D-Modus zu untertourig fährt. Bei S habe ich das Problem nur bei Drehzahlen unter 2000 Umdrehungen. Ich vermute, dass es am Getriebe oder an den Nockenwellen liegt. Leider habe ich keine Lösung dafür. Vielleicht kennt sich hier ja jemand aus, denn der Motor läuft sehr ruhig und einwandfrei. Die Zündkerzen und Zündspulen sind in gutem Zustand. Vielleicht liegt das Problem woanders, denn die höheren Drehzahlen über 2000 Umdrehungen sind einwandfrei. Danke euch!

Hallo, mein Audi A4 B7 mit dem 170 ps 2.0 PD Motor geht immer in den Notlauf und der einzige Fehlerspeichereitrag ist diese "Geberreferenzspannung" ,die Vorglühspirale blinkt. Hatte anfangs 3 sporadische Fehler, die ich aber löschen konnte. "Ladedruck unterschritten" "Geber für Gaspedalstellung G79 Signal zu hoch" und "Potentiometer für Abgasrückführung Signal zu hoch" Ab und zu kommt der Fehler mit dem Gaspedal wieder, lässt sich aber auch wieder löschen - nicht der Fehler mit dieser Geberreferenzspannung. Kann mir jemand weiterhelfen ?