Beiträge zum Thema Multimedia/Audiosystem

Hallo zusammen, seit einigen Tagen habe ich das Problem, dass im Tacho sporadisch ABS, ESP, RDKS und MIL gleichzeitig angehen. Gleichzeitig bekomme ich die Meldung, dass das Reifendruckkontrollsystem nicht mehr funktioniert sowie die Berganfahrhilfe ohne Funktion ist, die Tachonadel fällt auf 0, Start/Stopp ist auch deaktiviert und die Servolenkung funktioniert auch nicht mehr. Manchmal ist nach einigen 100 Metern wieder alles da, bis auf Start/Stopp, manchmal aber auch erst nach 10–15 km, z. B. auf der Autobahn. Wenn man das Auto ausmacht (klappt meistens erst auf den zweiten Druck auf Start) und wieder startet, sind auch alle Lampen aus und es fährt wieder erstmal normal, bis der Fehler wieder auftritt. Ein befreundeter Mechaniker meinte, dass das an Stromunterversorgung liegen könnte, da meine Batterie gerade im Winter angeschlagen war durch meine Musikanlage und zwischen 11,2 und 12,3 V rumdümpelte. Also habe ich die Musikanlage ausgebaut, die Batterie durchgeladen und sie hielt erstmal die 13,5 V gleichmäßig. Der Generator wurde überprüft, der liefert fleißig 14,9 V. Die Fehler waren vermeintlich weg für ca. 200 km, dann kamen sie wieder und der Bekannte meinte, dass bei den Ford-Modellen dieser Baureihe gerne schon mal im Tacho kalte Lötstellen sind, die auch solche Fehler auslösen können. Also habe ich eine gebrauchte IPC Tacho-Einheit besorgt, die alte hatte eh im Display ab und zu ein Flackern, mit Forscan im System angelernt, auf die gleiche FW und Strategie gebracht wie der Vorgänger, die Parameter wieder eingespielt und die Kilometer wieder angepasst. 150 km war Ruhe und das Spiel geht von vorne los. Habe jetzt im Cockpit die Berganfahrhilfe deaktiviert und jetzt gerade ist seit 30 km Ruhe. Fehlercodes beim Auslesen sind: Motorelektronik: U2005 -Fahrgeschwindigkeit - Kein Symptom - Strom Bremse(ABS): C0031 Radgeschwindigkeitssensor Links vorne - Mechanischer Fehler - Sporadisch SRS (Airbag): U0415 Ungültige Daten vom ABS Steuergerät empfangen - Kein Symptom - Sporadisch Multifunktion (EPS (Elektronische Servolenkung): U0415 Ungültige Daten vom ABS Steuergerät empfangen - Kein Symptom - Sporadisch Vielen Dank und liebe Grüße

Hi. Das Auto gehört einem Kumpel von mir. Nach dem Batteriewechsel sind bei ihm einige Probleme mit ein paar Steuergeräten aufgetaucht. Auto hat KEIN Start/Stop, allerdings Batteriemanagement. Batterie / Batteriemanagement wurde angelernt mit VCDS. Die Fehler lesen sich alle gleich. (Keine Kommunikation mit jeweiligen Steuergerät) Vor allem Mittelkonsole (Comfort) reagiert gar nicht mehr. Ich glaube nicht, dass es ihm die Steuergeräte alle zerschossen hat. Ja, das kann mal passieren, aber in dem Fall glaube ich es einfach nicht. Sicherungen alle i.O. Minusklemme würde auch getauscht mit Management und es wurden verschiedene Batterien getestet. Ich bin mit meinen Ideen am Ende und dachte, ich frage euch mal. Ganz liebe Grüße.

Hallo! Mein Fahrzeug zeigt zeitweise einen Start-Stopp-Fehler an, und dann flackert die Ambientebeleuchtung. Im MIB, Im-Fehlerspeicher sind diverse Datenbusfehler sporadisch eingetragen. Besonders auffällig ist, dass das Klimasteuergerät viele Fehlereinträge hat, sowie auch das Bordnetz und andere Systeme. Die Starterbatterie wurde bereits ausgetauscht.

Einen schönen guten Tag an alle, nun hat es auch mich erwischt. Erst hat das Multimediadisplay kurze Ausfälle bei Hitze und Erschütterungen gezeigt. Das Display hat sich jedoch immer wieder von selbst eingeschaltet und lief ca. 1 Jahr ohne Probleme. Im vergangenen Sommer ist das Display dann nach Hitze und Erschütterungen komplett ausgefallen. Mein erster Gedanke: Multimediadisplay defekt. Wichtig: Bluetooth, Android-Auto und Radio funktionieren immer noch einwandfrei, lassen sich aber nur über die Bedienelemente am Lenkrad einstellen. Ich hatte die Gelegenheit das Display zu tauschen und siehe da: Auch dieses Display bleibt dunkel! Jetzt habe ich den Tipp mit dem HMI-Steuergerät erhalten. Diese sollen gerne mal ausfallen. Doch wie wird das Steuergerät beim Insignia B ausgebaut? Kann das ein Fachgeschäft wieder reparieren? Habt ihr mir vielleicht eine Adresse von einem Fachbetrieb im Umkreis von Ulm? Opel ruft inakzeptable Preise für das HMI auf (über 1000 Euro) plus Einbau. Ich habe schon im Internet nach Anleitungen gesucht, aber leider nichts für den Insignia B gefunden. Die Anleitungen beziehen sich nur auf den Insignia A. Ich bedanke mich im Voraus für konstruktive Beiträge. Herzliche Grüße Adrian