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Hallo zusammen, meine Öllampe blinkt rot, aber nur ab und zu. Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen, die Bilder dazu sind angehängt. Es handelt sich um einen Golf 6 1.4 TSI mit 122 PS. Vielleicht kennt jemand das Problem und kann mir sagen, was da los ist? Ich habe das Auto vor einer Woche privat gekauft. Danke im Voraus!

Hallo zusammen, mir ist beim Fahren auf der Autobahn aufgefallen, dass Vibrationen und Geräusche auftreten. Daraufhin habe ich das Auto aufgebockt und festgestellt, dass die Hardyscheibe Risse hat. Ich habe eine neue originale Hardyscheibe besorgt. Beim Austausch habe ich jedoch gesehen, dass der Flansch am Hinterachsdifferenzial stark wackelt – die Verzahnung innen ist offenbar verschlissen. Zum Fahrzeug: BMW F10, Baujahr 2012, 535xd (Allrad), Laufleistung ca. 280.000 km. Wer hat damit schon Erfahrungen gemacht und wie lässt sich das reparieren? Ich habe gesehen, dass man den Flansch bei BMW offenbar nicht einzeln neu kaufen kann, sondern nur zusammen mit der kompletten Kardanwelle. Die liegt schnell bei knapp 2.000 Euro. Danke euch.

Moin! Ich suche Tipps/Hinweise die mir helfen, die Ursache für die Meldung "Getriebe überhitzt" zu finden. Das DSG7 ist vor einem Jahr runderneuert worden, inkl. Kupplung, ZMS, etc. Fehler trat gestern das erste Mal nach Langstrecke beim Anhalten im Stau auf. Abkühlen lassen, auf Ölundichtigkeiten geprüft und dann ohne Fehler 20km nach Hause gefahren. Heute tritt der Fehler erneut an der ersten Ampel in der Stadt auf, nach 20km Autobahn. Auf dem Rückweg (durch die Stadt, Motor war fast vollständig abgekühlt) nach etwa 5km wieder. Während des Abschleppens mit laufendem Motor kam der Fehler mehrfach. Außentemperatur war heute etwa 10 Grad. Zur Einordnung: das Motoröl hatte beim Auftreten des Fehlers zwischen 55 und 80 Grad. Vielen Dank für eure Hilfe!

Hallo zusammen, ich hatte letztens meinen 13 Jahre alten Peugeot 208 THP beim Service und im Zuge dessen wurde mir gesagt, dass mein Keilrippenriemen demnächst mal getauscht werden sollte. (Wurde vor 8 Jahren letztes Mal getauscht). Es würde (freie Werkstatt) eine Stunde dauern und dann ca. 150 Euro kosten. Kann das echt sein, dass es beim THP 155 eine Stunde Aufwand ist den Riemen zu wechseln? Und als ich dann fragte, was es kosten würde direkt die Wasserpumpe mit zu tauschen (sinnvoll?) hieß es, das wären nochmal zwei Arbeitsstunden zusätzlich, also für Riemen und Wasserpumpe insgesamt 3 Stunden Arbeit. Echt jetzt? 😳 Habe hier in einem anderen Beitrag gelesen, dass es sogar möglich ist, dass es in einer Peugeot Werkstatt günstiger sein könnte, da freie Werkstätten Peugeot echt nicht mögen. Na ja, fragen kostet ja nichts. Eure Meinung zu dem ganzen würde mich interessieren. Danke. P. S. Gelaufen hat der Wagen knapp unter 70.000