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Kühwassertemperatur | FORD C-MAX II
Hallo zusammen Im Video sieht ihr wie die Temperatur erst hochgeht und dann ca. 1,5 km/h wieder runter. Thermostat wurde getauscht und das alte war schleimig. Würde mich freuen über Antworten oder eure Erfahrungen.
Motor
Kay F.
vor 14 Std
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Talk
PR-Nummern | SEAT TARRACO
Hallo Zusammen, ich habe mir einen Seat Tarraco EZ 10/2023 gekauft. Leider finde ich weder in der Bedienungsanleitung noch in der Reserveradmulde den Aufkleber mit den PR Nummern. Könnte mir einer dabei helfen über die FIN die PR-Nummern rauszubekommen? FIN : VSSZZZKN9RW003661
Ersatzteile
Justus Leipziger
vor 16 Std
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Nach Batteriewechsel lässt sich der Wagen sich nich mehr starten | CITROËN C2
Hallo! Mein Fahrzeug stand draußen, und nach mehrfachem Nachladen der Batterie (mit einem CTEK Ladegerät) war die Batterie so platt, dass sie getauscht werden musste. Nach dem Tausch kam im Display "Abgasanlage defekt" und nach mehrmaligem Schlüssel rein/raus konnte ich starten. Ich habe den Wagen ausgemacht, Abdeckungen drauf und bin dann circa 2,5 km zu einer Tanke gefahren. Dort habe ich ihn ausgemacht und den Luftdruck geprüft. Danach bin ich direkt gestartet und nach Hause gefahren. Jetzt waren tags wie nachts circa 6 - 7 Grad. Am nächsten Tag konnte ich nicht mehr starten. Im Info steht Eco-Modus und beim Weiterdrehen auf "Start" kommt kein Klackern oder sonst ein Ton. Ich habe alle Sicherungen im Motorraum sowie innen geprüft. Einen Tipp aus dem Netz habe ich versucht: 3x aufschließen, 5 Sekunden halten und zuschließen, 5 Sekunden halten. Den sogenannten BSI-Reset habe ich auch versucht. Wegen dem Eco-Modus konnte ich die Fenster nicht herunterlassen. Daher habe ich bei offener Tür das Schloss geschlossen, bei Zündung an alle Schalter auf "aus" oder "0" gestellt, dann Zündung aus, 5 Minuten gewartet, Minuspol abgeklemmt, 15 Minuten gewartet. Minuspol abgeklemmt, wieder 5 Minuten gewartet, den Lichtschalter auf Standlicht (da hat aber schon das Batteriezeichen geblinkt), dann Zündung auf 1. Stufe. Alles leuchtet außer Vorglühen. Dann wieder aus und danach Startversuch ohne irgendeine Reaktion. Nun wäre es hilfreich, aus diesem Eco-Modus rauszukommen und wieder starten zu können.
Elektrik
Armin Saile
vor 16 Std
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Motorprobleme CAYD 1.6 TDi, Injektor und Ladedruck | VW CADDY III Großraumlimousine
Hallo. Mein Caddy geht seit einem halben Jahr immer mal wieder sporadisch in den Notlauf. Fehler waren immer P029900 und gelegentlich zusätzlich P256300. Die Unterdruckdose am Turbo ist gangbar und auch dicht. Heute sind nun noch die anderen Fehler dazugekommen. Injektor auf Zylinder 3 und 4 sind wohl undicht. Es steht dort eine Pfütze mit Diesel. Konsequenz war Notlauf und Motorkontrollleuchte. Motor läuft durch den Injektor sehr schlecht. Sprang aber immerhin nach Fehlerreset an. Injektoren muss ich morgen prüfen. Hängt der Fehler mit dem angeblich defekten Steuergerät, mit den Injektoren zusammen? Was kann man wegen des Ladedruckfehlers prüfen? Ladedrucksystem abdrücken werde ich noch versuchen. Falls ein Injektor defekt ist, muss man alle vier tauschen? Muss es Bosch sein, oder gibt es Alternativen? Bin für Tipps dankbar. Beste Grüße Florian
Motor
Florian Staudinger
vor 17 Std
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