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Hallo zusammen, mein MAN TGE 2.0 mit 140 PS, macht ein Klackern aus dem Motor, aber nur sporadisch ... klack, klack, klack, dann ein bisschen Ruhe und dann wieder klack, klack. Bei einer Drehzahl von 1300 Umdrehungen klackert es durchgehend. Was könnte das sein?

Hallo liebe Community, ich habe folgendes Problem. Ich war heute einkaufen und wartete währenddessen im Auto auf meine Freundin. Dabei lief Lüftung und das Radio. Bin nach einer knappen halben Stunde ins Geschäft. Als wir zurück waren, wollte ich den PKW starten.... Batterie leer...🥴. Erster Versuch war nur ein kleines Zucken, mit beleuchteten Instrumenten, zweiter und dritter Versuch dito, bloß da war im Instrument alles dunkel... Batterie total leer. Notgedrungen ADAC angerufen zwecks Starthilfe, Motor angesprungen, aber Instrumente blieben dunkel, Tacho und Drehzahlmesser funktionieren nicht, genauso wie der Blinker. Nach Hause gefahren, Sicherung überprüft, laut Betriebsanleitung Stromkreis 46 Instrument. Ob diese richtig ist, keine Ahnung 🙈, aber diese war in Ordnung (5 Ampere). Jetzt gibt es laut Bordbuch 3 Sicherungskästen mit diversen Funktionen, wo könnte ich noch schauen, falls es überhaupt an einer Sicherung liegt? Sorry für den langen Text 😜😅. Bin über Antworten dankbar 👍👍

Guten Abend, ich fahre einen Infiniti M30D aus 2011 und das Auto zeigt mir neuerdings an, dass die Motorhaube dauerhaft geöffnet ist. Jetzt habe ich 2 lose Kabel im Motorraum Beifahrerseite an dem Wischwasserbehälter unten befestigt gefunden. Ist das der Grund? Wenn nicht, wo sitzt der Sensor?

Hallo. 1. Der Turbolader war defekt. 2. Er wurde generalüberholt und anschließend wieder eingebaut. Seitdem befindet sich das Fahrzeug dauerhaft im Notlauf. 3. Es wird kein Ladedruck aufgebaut.