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Hallo zusammen, das Fahrzeug (VW Tiguan 2008 2.0 TDI CBAB) wurde verpolt, danach Totalausfall (keine MKL, keine Kommunikation, Fenster/Wischer/ZV zeitweise tot). Motorsteuergerät (EDC17) wurde ersetzt und geklont, Wegfahrsperre im MSG deaktiviert. Sicherungskasten im Motorraum erneuert, alle Sicherungen geprüft, Pyrosicherung OK, Massepunkte geprüft. Relais geprüft, Kabel Relais → MSG geprüft, alles OK. Fehlercodes u. a.: P1624 „Steuergerät defekt“, diverse CAN- und Gateway-Fehler, Glühsteuergerät Kommunikation. Daraufhin Bordnetzsteuergerät (J519) und Gateway (J533) durch identische Teilenummern ersetzt. Nach dem Tausch: Motor startet kurz und geht nach 1–2 Sekunden wieder aus, Anzeige: „Wegfahrsperre aktiv“. Vermutung: Elektrik jetzt wieder OK, aber IMMO (Kombi ↔ MSG) nicht synchron, MSG-Klon/Immo-Off greift nicht korrekt. Was sagt ihr dazu?

Moin! Ich habe mir vor ein paar Tagen einen Audi A6 C7 gekauft. Ich habe mich etwas informiert und jeder empfiehlt, einen Öldruckfix durchzuführen. Ich habe bei meinem Freundlichen angerufen, und er hat gemeint, dass es nur Sinn macht, wenn ich umöle auf das zähflüssigere 5W40. Hat damit jemand schon Erfahrung? Oder kann da weiterhelfen? Danke euch!

Hallo! Das Radio meines Seat Leon geht während der Fahrt aus und bleibt schwarz. Es versucht, wieder hochzufahren, und fällt nach kurzer Zeit wieder aus. Danke!

Hi Leute, ich hatte heute massive Probleme mit meinem Megane IV. Als ich eingestiegen bin ist mir direkt aufgefallen, dass das Tacho in einer anderen Farbe ist (ist einstellbar) und das R-Link 2 Radio nicht an ging. Komplettes Display blieb schwarz. Als ich dann losgefahren bin, hatte es immer wieder kurze Aussetzer, als würde er sich verschlucken. Während dieser Aussetzer ist die digitale km/h Anzeige auch immer wieder auf 0 km/h gefallen. Dann ging er plötzlich während der Fahrt kurz komplett aus und ich konnte nicht mehr fahren. Motor ging an und alle Kontrolllampen haben geleuchtet, bin aber nicht vom Fleck gekommen trotz Vollgas. Die Drehzahl ging auch kaum hoch. Habe es dann mit dem Launch ausgelesen und einen riesigen Fehlerbericht bekommen. Dachte erst es ist die Batterie, aber Launch hat während laufendem Motor 14V angezeigt. Hat jemand eine Ahnung, woran das liegen könnte? Danke schonmal im Voraus. Fehlerbericht: 1.MULTIMEDIA,Meldung nicht vorhanden 2.SENSOR VORNE INNEN RECHTS,Wert nicht gültig. 3.SENSOR VORNE LINKS,Leistung oder Betrieb fehlerhaft 4.SENSOR VORNE LINKS,Wert nicht gültig. 5.SENSOR VORNE RECHTS,Leistung oder Betrieb fehlerhaft 6.STROMKREIS ÖLSTANDGEBER,Niedriger Flüssigkeitsstand 7.KEIN SIGNAL VON UPC AN MULTIPLEX-DATENNETZ,Meldung nicht vorhanden 8.MULTIPLEX-SIGNAL UCH NICHT VORHANDEN,Meldung nicht vorhanden 9.KEIN MULTIPLEX-KAMERASIGNAL,Meldung nicht vorhanden 10.MULTIPLEXSIGNAL ABS/ESP NICHT VORHANDEN,Meldung nicht vorhanden 11.MULTIPLEXSIGNAL TELEMATIK NICHT VORHANDEN,Meldung nicht vorhanden 12.2152 TCU NOT DETECTED BY 247 METER CAN-V1,Meldung nicht vorhanden 13.CAN INTERFACE MODUL,Meldung nicht vorhanden 14.UNGÜLTIGE DATEN DES FAHRGESCHWINDIGKEITSREGLERS,Störung Bauteil intern 15.MULTIPLEX-SIGNALE DER EINSPRITZ. UNGÜLTIG 16.USB-Anschluss,UNREGELMÄSSIGES ODER UNSTIMMIGES SIGNAL 17.ÜBEREINSTIMMUNG MULTIPLEX-SIGNALE TEMPOMAT,Die von der Funktion Fahrgeschwindigkeitsregler oder -begrenzer verarbeiteten Informationen sind nicht konform. 18.STEUERGERÄT,Interne elektronische Anomalie 19.STEUERGERÄT,Interne elektronische Anomalie 20.KOMMUNIKATION CAN,Ungültiges Signal 21.INFORMATION MULTIPLEX LEERLAUFRICHTWERT,Ungültiges Signal 22.VIA CAN ÜBERMIT. INFO MAXIMALES DREHMOMENT,Ungültiges Signal 23.MULTIPLEX-INFO KÜHLFLÜSSIGKEITSTEMP.,Ungültiges Signal 24.VIA CAN ÜBERMITTELTE INFO AUSSENTEMP.,Ungültiges Signal 25.HINTERGRUND- UND KENNZEICHENBELEUCHTUNG,Offener Stromkreis oder Kurzschluß am +12 V 26.LIN-VERBINDUNG UNTERBROCHEN,Meldung/BUS-Signal-Störungen 27.UNTERDRUCK 28.SENSOR RADVENTIL 1 29.SENSOR RADVENTIL 2 30.SENSOR RADVENTIL 3 31.SENSOR RADVENTIL 4 32.MULTIPLEX-SIGNAL UCH NICHT VORHANDEN 33.STROMKREIS KONTROLLAMPE,Fehlende Übereinst zw Kontrolllampenzustand (von Instrumententafel versendet) und Anforderung durch Airbag-Steuergerät. 34.KEIN SIGNAL MULTIPLEX ABS,Ungültiges Signal 35.MULTIPLEX-SIGNAL UCH NICHT VORHANDEN,Meldung nicht vorhanden 36.MULTIPLEXEMISSION KEINE ARMARTURENTAFEL,Meldung nicht vorhanden