fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Motor Getriebe Elektrik Fahrwerk Geräusche Multimedia/Audiosystem Tuning Autokauf Kfz-Technik Multimedia Youngtimer/Oldtimer E-Mobilität Fahrzeugpflege Sonstiges Wohnmobil Wartung Ersatzteile Werkzeuge Drehmomente Fehlercodes
Beitragsart

Alle Beiträge

62154 Beiträge
0
Votes
9
Kommentare
Ungelöst
P2112 Drosselklappe klemmt | MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Pritsche/Fahrgestell
Hallo zusammen, ich habe einen Sprinter 906 und der wirft mir immer nach etwa 500 bis 1000 km den Fehler "Drosselklappe klemmt" aus. Die Drosselklappe wurde original erneuert und bei Mercedes angelernt! Wenn der Fehler auftritt, zockelt er stark beim Beschleunigen, und wenn man dann zu Mercedes fährt und sie wieder anlernen lässt, läuft er wieder 500 bis 10.000 km. Vielen Dank.
Motor
Huber Johannes vor 14 Std
0
Votes
7
Kommentare
Ungelöst
Fehler ABS/ESP U1009 | OPEL VIVARO C Kasten
Hallo liebe Schraubergemeinde, wir haben seit kurzem einen Vivaro C im Fuhrpark. Dieser wurde gebraucht gekauft und im Display am Tacho kommt immer die Fehlermeldung „Fehler automatisches Bremssystem“. Im Steuergerät von ABS und ESP steht der Fehlercode U1009 „Fehler CAN Netzwerk“. Hatte schon mal jemand das Problem? Ausgelesen mit Launch CRP 129. Fahren tut er ganz gut, nur diese Meldung nervt unheimlich. Vielleicht könnt ihr mir helfen. Danke im Voraus.
Fahrwerk
Heiko Anwander vor 14 Std
0
Votes
12
Kommentare
Talk
Tankklappe entriegelt nicht, Kabel unklar | FORD MONDEO IV Turnier
Hallo zusammen, Auto erfolgreich abgeholt, Notentriegelung nicht gefunden. Hinter der Verkleidung sitzt ein Steuergerät, 6–7 cm daneben ist die Ausbuchtung der Tankklappe. Der Innenkotflügel ist doppelwandig, und nur zwei Kabel gehen zur Entriegelung, die man aber nicht sieht. Ein Zug ist nirgends. Mittlerweile geht die Fernbedienung der Schlüssel wieder, Zentralverriegelung geht, nur die Tankklappe geht nicht auf. Man kann die Klappe aber bewegen, also verklemmt ist da nichts. Auch leichtes Klopfen bei Betätigung der Fernbedienung hat nicht geholfen. Aber dort hingen drei Stecker, ein kleiner grüner in Größe eines LAN-Kabelanschlusses, ein mittlerer schwarzer in Größe eines Drittels-ISO-Steckers und ein grauer großer in Größe eines ISO-Steckers. Die waren direkt am Kabelbinder am Tankstutzen, aber so befestigt, dass diese nicht bis zum Steuergerät kämen. Wir haben die Seitenverkleidung nur oben gelöst und runtergeklappt, auch war eine Bitumenmatte über dem Steuergerät, welche ein Loch abdeckte, dahinter war auch nichts, kleben wir morgen wieder zu. Weiß jemand, was das für Stecker sein könnten? Im Bild eingekreist, wo die Stecker waren, jedoch war in dem Video dort ein Modul mit roter Sicherung. Was ist das für ein Modul, und warum war bei uns dort nicht ein Loch? Wie komme ich dann an den Verriegler zum Tauschen? Sorry für den Thread, im Talk gab es keine Resonanz mehr zum Thema. Danke euch
Kfz-Technik
Daniel. vor 14 Std
0
Votes
6
Kommentare
Talk
Autoradio ISO-Adapter | VW LUPO I
Guten Tag! Muss ein altes VW-Radio gegen ein Neues ersetzen und benötige einen ISO-Adapter. Kann mir jemand mitteilen, welchen und wo ich diesen Adapter bekomme? Vielen Dank!
Ersatzteile
Sven Fillies 1 vor 15 Std
0
Votes
2
Kommentare
Talk
Ölkühler: Dichtungen oder Austausch? | MERCEDES-BENZ VIANO
Hallo! Ich habe den Ölkühler ausgebaut. Das Problem mit den Dichtungen ist ja bekannt. Jetzt ist meine Frage: Reichen neue Dichtungen, oder muss man den ganzen Kühler tauschen?
Ersatzteile
Bernd DRECHSLER vor 16 Std
0
Votes
13
Kommentare
Ungelöst
2.0 TDI schafft Feldregenration nicht | VW TRANSPORTER T5 Bus
Hallo! Kurzum, es handelt sich um das Fahrzeug eines Arbeitskollegen. Das Problem fing damit an, dass er seinen AGR-Kühler wieder reaktiviert hat, nachdem er ihn deaktivieren ließ, da ihm das viele geraten haben. Daraufhin wurde der AGR-Kühler ersetzt und die originale Motorsteuergerät-Software aufgespielt. Zuerst gab es keine Probleme, bis auf ziemlich viel Abgasgeruch, wenn man neben dem Fahrzeug steht. Nun kommen wir zum Problem: Circa alle 500 km wird die Regeneration vom MSG angestoßen, was man daran merkt, dass die Leerlaufdrehzahl um die 1000 Umdrehungen liegt. Dann, nach circa 20 km, zack, die Lampe an und Motor in Notlauf. Der Ereignisspeicher sagt: Regenerationsdauer überschritten. Wenn man circa 60 km auf der Autobahn dauerhaft fährt, geht irgendwann die Lampe aus. Das Fahrzeug hat jetzt um die 250.000 km gelaufen und hatte zuvor nie diese Problematik. Zuvor hat man es nicht gemerkt, wenn die Regeneration lief.
Motor
Elektrik
Marius Kosinsky vor 17 Std
0
Votes
4
Kommentare
Talk
Ventildeckel Schrauben Drehmoment | OPEL ZAFIRA TOURER C
Hallo! Ich suche das Anzugsdrehmoment der Ventildeckelschrauben von meinem Opel Zafira C Tourer, Baujahr 2016, Benziner. Vielen Dank im Voraus!
Drehmomente
Stefan klaholz vor 19 Std
1
Vote
9
Kommentare
Talk
Kühlmitteltemperatursensor Position | SKODA FABIA III
Hallo! Kann mir jemand sagen, wo der Kühlmitteltemperatursensor sitzt?
Kfz-Technik
Igor Rempel vor 19 Std
0
Votes
2
Kommentare
Talk
W213 Fehlercode P1B9D28 | MERCEDES-BENZ E-KLASSE
Hallo zusammen, weiß jemanden euch um welchen Drucksensor es sich hier handelt? Oder hatte jemand das gleiche Problem? Im Fehlerspeicher steht dieses Problem W213 E300e
Fehlercodes
Ceyhun Sz vor 21 Std
0
Votes
12
Kommentare
Ungelöst
Schließzylinder Zündschloss ausbauen | FORD TRANSIT V363 Kasten
Hallo, ich habe hier einen Ford Transit, wo das Zündschloss klemmt. Ich kann den Zündschlüssel nicht bis Stellung 1 drehen, um den Schließzylinder herauszuziehen. Das Lenkradschloss lässt sich dadurch auch nicht entriegeln. Das E-Teil von der Rückseite ist runter und von dort aus mitzudrehen bringt auch keinen Erfolg. Hat jemand ne Idee wie ich den Zylinder rausbekomme. Neuer Zylinder und neuer Schlüsselbart sind schon bei Ford bestellt.
Fahrwerk
Elektrik
Ingo Naunapper vor 21 Std
Zurück
1
2
3
4
5
...
6215
Nächste
Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten