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Ungelöst
Leerer Servicebedarfeintrag | BMW 1
Hallo, habe nach dem Ab- und Anklemmen der Batterie einen leeren Servicebedarfeintrag also ohne Text. Nach 1000 km ist das Dreieck von Gelb auf Rot gesprungen, habe dann einen Reset über das Kombiinstrument durchgeführt, danach stand wieder Service nach 1000 km fällig. Alles andere ist da, sprich Öl, Fahrzeugcheck, Bremsflüssigkeit usw. Allerdings war nach dem Anklemmen der Batterie mehrere Servicebedarfseinträge auf fällig seit -180.000 km und Jahr 2001 gesprungen. In Ista und Bimmerlink wird dieser leere Eintrag nicht angezeigt. Hatte jemand schon mal so einen Fehler?
Elektrik
jd36
vor 13 Std
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Ungelöst
Startet nicht | PEUGEOT 207 CC
Hallo zusammen, ich habe das Problem, dass das Auto auf einmal nicht mehr angeht. Ich weiß nicht, was ich noch schauen soll.
Motor
Liridon Zeneli
vor 13 Std
-1
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Ungelöst
MKL an, keine Leistung | VW TOURAN
Hallo zusammen, Auto eines Freundes ist mit MKL blinkende in den Notlauf gegangen. Motor läuft nicht auf allen Zylindern. Bei Last zieht er den fehlenden Zylinder mit und qualmt etwas mehr wie üblich. Ausgelesen mit kleinem Scanner: 3 Zylinder abgeschaltet. Fehler lässt sich löschen, kommt nach ein paar hundert Metern wieder. Ich tippe auf kaputte Zündkerze, da der Motor Verteilerkappe hat und die Kabel gut aussehen. Abends mit Wassernebel auch kein Funkenspringer gesehen. Morgen schaue ich mal rein, habe aber etwas Schlechtes im Gefühl, was meint ihr?
Motor
Daniel.
vor 13 Std
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Ungelöst
Kühlwasser kocht | VOLVO V70 III
Moin, bei einem Volvo XC70 wurde vor 2 Monaten ca. der Zahnriemen mit Wasserpumpe ersetzt. Dazuzusagen, wurde das Kühlwasser nicht mit Vakuum befüllt, sondern draufgekippt und dann laufen lassen und währenddessen weiter Wasser reingekippt. Jetzt ist es so, dass auf einmal die Fehlermeldung in der Schalttafel "Kühlwasserstand zu niedrig. Fahrzeug sicher abstellen" aufgekommen ist. Daraufhin angehalten und den Deckel vorsichtig aufgedreht und musste feststellen, dass 1. Das Wasser richtig am Kochen war und 2. der Stand weit über der Maximum-Marke rübergelaufen und aus dem Behälter gelaufen ist. Dazu kam noch, dass die Kühler auf voller Drehzahl für 3 Min. liefen. (Bin noch nicht lange gefahren. Also eventuell gerade so mal die Betriebstemperatur erreicht). Dann Wasser ergänzt und weitergefahren. Ich bin mir jetzt unsicher, ob einfach Luft im System ist oder ob irgendwelche Schläuche undicht sind, die dafür sorgen, dass das Wasser kocht. Vielleicht könnt ihr mir helfen.
Motor
Tom Spiekermann
vor 13 Std
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