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Hallo! Mein Auto ging aus und rauchte stark. Ich musste es abschleppen lassen. Gewechselt wurde der Treibstoffsensor. Danach ging das Auto wieder, aber der Leerlauf war sehr unruhig. Beim Start verzögerte er sich und ging dann an. Ich habe den Fehlerspeicher wieder auslesen lassen. Fehler im Zylinder 4 wurde angezeigt, den ich dann auch gewechselt habe. Aber die Symptome blieben gleich, keine Veränderung. Der Fehlerspeicher zeigte nichts Nennenswertes an. Dann war der Sensor vom Ölfilter defekt. Er springt auch nicht immer gleich an, sondern verzögert sich. Das Ruckeln ist mal mehr, mal weniger, wenn er warm ist, wird es etwas besser. Mechaniker, die das Auto nicht kennen, sagen, das sei ganz normal für das Alter und die Kilometer. Der Kraftstofffilter wurde auch 2011 bei 270.000 km gewechselt. Vielen Dank! Danke und liebe Grüße

Hallo! Mein Motor dreht sich, startet aber nicht. Wenn ich ihn anziehe, habe ich Fehlzündungen drin. Woran kann das liegen?

Hallo! Habe einen Caddy bei dem die Schraube bei der Injektorhalterung des 3/4 Zylinders abgerissen ist und die Injektoren "rausgeflogen" sind. Daraufhin wurde die Schraube und der Ventildeckel (bzw. "Zylinderkopfhaube") erneuert. Bei der Probefahrt hat sich dann herausgestellt, dass er kaum Leistung hat. Danach wurden noch die beiden Injektoren des dritten und vierten Zylinders und der Dieselfilter erneuert. Aber das erbrachte keine Besserung. Fehlerspeicher ist leer. Noch geprüft wurde: Kompression (auf allen Zylindern 25 bar). Ladedruck und Raildruck sind laut Testwerten i.O. AGR blind geschlossen, keine Änderung. DPF abgeschlossen, keine Änderung Vielleicht hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir weiterhelfen. Vielen Dank!

Während der Fahrt ist ein dsc Fehler und die Motorleuchte angegangen. Paar Sekunden Drehzahlmesser unruhig und dann ist der Motor ausgegangen. Laut ADAC ist es der Nockenwellensensor, aber die wurden vor 5 Monaten schon erneuert.