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Hallo zusammen, ich verzweifle so langsam. Mein Opel will einfach nicht anspringen. Was habe ich alles gemacht? - Zündspule neu - Zündkerzen neu - Luftfilter neu - Kraftstofffilter neu - Kurbelwellensensor neu. Stecker sind alle drauf. Der Motor dreht auch und man hört, dass er Kompression hat. Aber er möchte einfach nicht anspringen. Was war passiert? Meine Frau wollte fahren und dann ist er gehüpft, lief aber noch. Dann wollte ich nochmal schauen. Er lief sehr unruhig, nahm kein Gas mehr an und ging aus. Seitdem geht er nicht mehr an, obwohl alles neu ist. Ich bin mit meinem Wissen am Ende. Danke euch.

Hallo zusammen, mein Astra hat ein Problem mit der elektrischen Parkbremse. Im Fehlerspeicher steht, dass die Komponente gesperrt ist, da fehlerhafte Daten vorliegen. Auch wenn ich angeschnallt bin, löst das Auto die Parkbremse nicht selbstständig. Ich habe über AllData Zugriff auf die originalen Reparaturanleitungen von Opel. Dort steht, man muss über die Ist-Werte den fehlerhaften Wert herausfinden und beheben. Ich bin dann auf das Gurtschloss Fahrerseite gekommen. Das Schloss wird vom zuständigen Airbagsteuergerät korrekt erkannt und auch ans Kombiinstrument weitergegeben, nur kommt dieser Wert nicht beim Handbremssteuergerät an. Der Datenbus ist für mich in Ordnung, da alle anderen Werte erkannt werden und die Parkbremse ansonsten funktioniert. Nur das automatische Lösen klappt nicht, da das Steuergerät für die Handbremse ja nicht erkennt, dass ich angeschnallt bin. Habt ihr eine Idee, was ich da machen könnte? Bei Elektronik bin ich als Karosseriebauer nämlich raus. Danke euch.

Hallo zusammen, mein Fahrzeug ist ein Audi A3 8V Limousine Baujahr 2014 mit einer Laufleistung von 143.000 km. Der Motor ist ein EA211 1.4 TFSI mit COD und DSG Stronic. Der Motorcode lautet CPTA. Ich habe vor einem Monat den Zahnriemen gewechselt. Seitdem tritt sporadisch der Fehler P0016 auf. Ich habe bis jetzt viel recherchiert. Die Steuerzeiten passen laut VCDS. (siehe Bild) Beim letzten Ölwechsel (vor ca. 6.000 km) habe ich ca. 5 % Liqui Moly Ceratec zur gesamten Ölmenge hinzugefügt. Könnte das damit zusammenhängen? Ich schätze im Moment, dass der Nockenwellensensor defekt ist. Wisst Ihr, wo der genau bei meinem Motor sitzt? Vielen Dank!

Hallo zusammen, hat jemand von euch vom W213 OM656 Motor der Wellendichtring Kurbelwelle mit Gehäuse vorne hinter Riemenscheibe gewechselt, Muss man da die Kühler ausbauen? Danke