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Ungelöst
Sensor Motorhaube: Unregelmäßiger Alarm im Display | HYUNDAI TUCSON
Hallo! Mein Motorhaubensystemsensor gibt unregelmäßig Alarm im Display. Kann das der Fußgängerschutzsensor hinter der Stoßstange sein? Ist die Anzeige TÜV-relevant? Kann man die Anzeige für immer löschen? Danke euch!
Elektrik
Roland Scholze
vor 16 Std
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Fahrzeug geht in den Notlauf sporadisch | MERCEDES-BENZ E-KLASSE
Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem: Sporadischer Notlauf unter Last Keine Fehlermeldung im Kombiinstrument Kein relevanter Eintrag im Fehlerspeicher Motor startet jederzeit problemlos Nach Zündung AUS/AN ist die Leistung entweder da oder er geht wieder in den notlauf. Injektoren neu Service neu 145.000 km Einmal konnte ich den Notlauf im Stand durch Kickdown beenden. Wenn der motor ohne notlauf läuft funktioniert er tadellos und hat volle leistung Zusätzlich ist ein leichtes/minimales Turbopfeifen bei Gaswegnahme hörbar, sonst keine auffälligen Geräusche, kein starker Rauch, kein merklicher Mehrverbrauch. Hat jemand ein ähnliches Fehlerbild gehabt (Notlauf ohne gespeicherten Fehler + Reset durch Neustart)? Mögliche Ursachen laut Recherche wären Ladedruckregelung, Unterdrucksystem, VTG-Verstellung oder AGR. Danke für jeden Hinweis!
Motor
Stefan Utrecht
vor 17 Std
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Sensor für Schwenkmodulposition links (unplausibles Signal) | VW GOLF VII
Hallo zusammen, ich habe bei meinem Golf den Scheinwerfer gewechselt, weil der alte einen Schaden bzw. einen Riss hatte. Vorher gab es keine Fehlermeldungen und alles hat einwandfrei funktioniert. Ich habe einen neuen Scheinwerfer mit exakt gleicher Teilenummer gekauft und die alten Steuergeräte auf den neuen Scheinwerfer übernommen. Anschließend wollte ich eine Grundeinstellung durchführen. Das funktioniert aber nicht. Der Fehler lässt sich zwar löschen, kommt aber nach etwa 5 Minuten (teilweise sogar früher) wieder zurück. Nach dem Löschen fährt der Scheinwerfer nach unten und wieder nach oben, und das Kurvenlicht funktioniert auch zunächst. Sobald jedoch die Fehlermeldung „Störung Kurvenlicht / AFS“ erscheint, fahren die Scheinwerfer nach unten, bleiben dort stehen, und das Kurvenlicht funktioniert nicht mehr. Nach dem Löschen des Fehlers tritt das Problem erneut nach kurzer Zeit auf. Vielen Dank.
Elektrik
Toni Hoxha
vor 18 Std
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Talk
Verriegelungsbolzen hängt fest | SKODA OCTAVIA III Combi
Hallo! Der Verriegelungsbolzen will einfach nicht raus. Ich habe bisher WD40 und Hammer versucht, aber der kommt einfach nicht raus. Hat jemand eine Idee, wie ich das wieder hinbekomme? Danke euch!
Kfz-Technik
Basty23
vor 19 Std
Komm zu FabuCar!
Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
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