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Kühlwasserverlust | VW GOLF VII
Moin, mein Motor verliert Kühlwasser. Sieht so aus als wäre es irgendwo über dem Ölfilter. Von oben sieht man nicht wirklich etwas, außer einen kleinen Fleck unter einem Sensor der von vorne an den Motor geschraubt ist.
Motor
Pascal Tautorat 1
vor 7 Std
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Ungelöst
Leerlauf Geräusch | VW UP!
Hallo zusammen, das Auto hat ein lauteres Geräusch im Leerlauf. Wenn ich die Kupplung trete, ist das Geräusch weg, daher kann ich das Ausrücklager ausschließen. Gestern hat das Auto beim Fahren mal gestottert und kein Gas angenommen. Der Fehler im Fehlerspeicher war ein Zündaussetzer Zylinder 3. Der Fehler kam bisher nicht wieder, nachdem ich ihn gelöscht habe. Ich bin nicht mehr viel gefahren, wegen des Geräuschs. Ich habe die Vermutung, dass es am Schwungrad liegt und das Auto deswegen den Fehler rausgehauen hat. Wenn ich mich nicht täusche, holt sich der Wagen das OT-Signal aus dem Getriebe. Hatte jemand schon mal das Problem, bevor ich jetzt alles auseinanderbaue?
Getriebe
Geräusche
Sebastian Steinheuer
vor 8 Std
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Talk
Preiscountdown 🚀 Winterpreisverleihung 2025/26 🥳❄️
VARTA | JBL Kopfhörer mit Active Noise Cancelling Platz 11: Die kabellosen Kopfhörer mit aktiver Geräuschreduzierung, mit bis zu 48 Stunden Akkulaufzeit ohne ANC und IP54 Schutz vor Staub und Wasser. Perfekt für konzentriertes Arbeiten oder entspannte Pausen. Der Preis hat einen Wert von ca. 115 EUR. Vielen Dank an VARTA für diesen starken Preis! 🎧 Die besten FabuCar-Problemlöser, die am 31.01. ganz oben auf der Rangliste stehen, können sich auf tolle Preise freuen. Die finale Rangliste geben wir Anfang Februar bekannt.
Sonstiges
Basti von FabuCar
Gestern
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Ungelöst
Ruckeln beim Beschleunigen | AUDI A4 B7
Hallo, ich fahre einen Audi A4 B7 2.5 TDI BDG. Nun zum Problem: das Fahrzeug ruckelt beim Beschleunigen im Teillastbereich mehr und im höheren Bereich weniger zu merken, hat einen erhöhten Kraftstoff Verbrauch und es qualmt mal mehr mal weniger weiß aus dem Auspuff. Ich habe das Auto mit einem defekten ESP Steuergerät gekauft, das Auto startete manchmal nicht usw., bekanntes Ding. Ich habe mir eine gebrauchte Einspritzpumpe gekauft und nur das Steuergerät getauscht, das Fahrzeug zum Codierer gebracht, alles anlernen lassen usw. Soweit so gut. Das Auto schmeißt keine Fehler im Fehlerspeicher, die Drehzahl ist im Stand konstant bei 900, er springt nach längerer Standzeit etwas schwerer an, aber er springt jedes Mal an, den Drehwinkelsensor in der ESP habe ich so ausgerichtet, das die goldene Umrandung nicht zu sehen ist, wenn man die Schrauben einsetzt, das erste Mal habe ich nicht drauf geachtet und in der Hoffnung das sich was bessert den Sensor dann neu ausgerichtet. Ist es möglich, dass ich die Vorfördermenge einstellen lassen muss? Ich weiß ja leider auch nicht wie das Fahrzeug vorher lief, vor dem kaputten Steuergerät. Jemand noch Ideen? Liebe Grüße
Motor
Aladin Civolilah
vor 9 Std
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