Alle Beiträge

Hallo! Kann mir jemand sagen, welche Drehmomente ich brauche oder mir im Zweifelsfall helfen? Es geht um Querlenker, Koppelstange, Spurstange sowie Antriebswelle. Und zur Antriebswelle: Gibt es da unterschiedliche Schrauben getriebeseitig bei Automatik oder Schalter? Oder sind es dieselben? Danke und Liebe Grüße

Hallo liebe Schrauberfreunde! Ich möchte an meinem Octavia NX3 (DSTB) die Bremsscheiben und Belege der VA wechseln. Ich vermute das es sich um die PR-Nr. 1ZK handelt. Hierzu meine Frage: Auf welche Anzugsmomente muss ich achten :-)? Beim 5E waren es damals 190Nm beim Sattel und 35Nm an den Führungsbolzen. Vielen Dank im Voraus!

Hallo zusammen, mein Name ist Andreas. Ich suche für einen Mercedes S204 Kompressor 184 PS, Baujahr 2009, 1313 AHB, die Pinbelegung beziehungsweise die Kabelfarben von den beiden Lambdasonden und die Belegung am Motorsteuergerät. Vielen Dank für eure Mühe.

Hallo! Ich muss demnächst eine Strecke von ca. 700 km mit einem ca. 300 kg schweren Anhänger fahren und die Hälfte der Strecke auch noch mit zusätzlich 300 kg Beladung. Nun meine Frage: Ich glaube, der PKW darf 900 kg gebremst ziehen. Ich spüre allerdings schon beim leeren Anhänger ziehen bergauf eine deutliche Leistungsverringerung. Glaubt ihr, es schadet dem PKW auf dieser Distanz, oder macht das nichts aus? Von den Daten her dürfte es ja gezogen werden: * Mazda 2, 90 PS Automatik * Saris, 1350 kg Gesamt Anhänger * Gewicht zu ziehen wären ja ungefähr 600 kg Vielen Dank und liebe Grüße