Beiträge zum Thema Fahrwerk

Hallo zusammen, mein S211 sackt im Stand kontinuierlich und gleichmäßig beidseitig an der Hinterachse ab. Die Absenkung erfolgt langsam über mehrere Tage: * Ausgangshöhe voll aufgepumpt: ca. 12–12,5 cm (gemessen Felgenkante → Radhauskante) * Nach 4–5 Tagen: ca. 9–10 cm * Nach 10–15 Tagen: ca. 8–9 cm Beim Motorstart pumpt der Kompressor die Hinterachse zuverlässig wieder hoch, und die Sollhöhe wird unter normalen Bedingungen erreicht. Es liegen keine Fehlermeldungen im KI vor. Was ich noch beobachtet habe: * Absinken ist symmetrisch links/rechts * Geschwindigkeit des Absinkens ist temperaturabhängig (bei Kälte deutlich schneller) * Kein akustischer Hinweis auf ein Leck, kein plötzliches Absenken, keine Schieflage Danke euch

Hallo zusammen, ich habe das Auto im Januar 2025 gekauft und abgeholt. Am Anfang stand bei jedem Start im Tageskilometerzähler die Anzeige "INSP". Ende März 2025 bin ich in eine freie Werkstatt gefahren. Dort wurde ein defekter Scheinwerfer ersetzt, eine Inspektion nach Herstellervorgaben gemacht und ein Ölwechsel vorgenommen. 300 bis 500 Meter nach dem Abholen gab es 5 Fehlercodes: ein roter Kreis mit Warnton, eine Ölkanne mit Warnton, die Nadel des Drehzahlmessers geht auf Null und die ABS-Lampe leuchtet. Der Fehler geht aber auch wieder weg. Wisst ihr, was das sein könnte? Ist das ein üblicher Fehler bei Audi? Ich bin über jeden Tipp dankbar. Vielen Dank!

Guten Tag, vor einem Jahr habe ich hier einen Post verfasst, da wir Bremsprobleme mit dem Skoda hatten. Dabei ist ein Kreis (vorne rechts/hinten links) ausgefallen, bzw. die Bremskraft war nicht ausreichend. Damals haben wir das Problem gelöst, indem ein gebrauchter ABS Block sowie ein neuer Hauptbremszylinder getauscht wurden. Zeitgleich wurde auch die Bremsscheiben samt Beläge getauscht. Nun haben wir das Problem, dass wieder das selbe Problem aufgetaucht ist. Auch derselbe Kreis. Weiß einer von euch, wie es zustande kommen kann? Ein ABS Block sowie ein Hauptbremszylinder an sich sind ja keine Verschleißteile.

CAN-Botschaft "Anforderung Drehzahl Hinterachse" fehlt. CAN-Botschaft "Anforderung Drehzahl Vorderachse" fehlt. Die Batterie wurde bereits 15min lang vom Bordnetz getrennt. Sporadisch aber sehr selten tritt während der Fahrt bei Kurven im Display „ANTRIEB, Weiterfahr möglich“ auf. Ich bin dankbar für jede Hilfe, ich weiß nicht mehr weiter.