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Beiträge zum Thema Fahrwerk
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Ungelöst
Lenkradvibrieren zwischen 80-120 km/h | BMW 3 Touring
Servus, mein 3er hat ein richtig nerviges, leichtes pulsierendes Vibrieren/Brummen im Lenkrad. Dieses tritt auf, sobald Du zwischen 80 und 120 km/h fährst und verschwindet darunter und darüber oder bei mehr Gaspedalstellung sofort. Manchmal zwischen 100 und 110 km/h und manchmal zwischen 80 und 120 km/h. Wenn Du es beschreiben müsstest, ist es ein BRRRRM BRRRRM BRRRM mit absolut gleichmäßiger Frequenz, solange innerhalb dieser Geschwindigkeitsbereiche gefahren wird. Dir stellt sich die Frage, ob dies vielleicht von Deinem Vorderachsgetriebe kommen könnte. Alles andere ist bereits neu. Dein aktueller KM-Stand beträgt 268‘000. Vielleicht ist hier jemand, der mir weiterhelfen kann. Danke Euch.
Fahrwerk
Markus Bergmann
vor 15 Std
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Talk
Drehmomente der Schrauben | DACIA DUSTER
Hallo zusammen, ich mache gerade bei meinem Duster 1 Generation das Radlager und die Radnarbe neu. Um das Alte Radlager auszupressen und das neue einzupressen, muss ich den kompletten Block wo das Radlager drinnen sitzt, demontieren. Meine erste Frage hierzu wäre. Mit welchem Drehmoment muss ich die Querlenker etc. wieder dann anziehen? Die zweite Frage lautet. Muss ich irgendetwas beachten wenn ich den Stoßdämpfer und Feder vom Block oben abschraube. Das diese mir nicht kaputt geht oder mir entgegen springt. Vielen Dank schon einmal im Voraus für Tipps und Hilfe. Grüße Max
Fahrwerk
Max Melchior 1
vor 20 Std
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Ungelöst
Brummen bei 2000 U/min | VW PASSAT ALLTRACK B7
Hallo liebe Gemeinschaft, Ich habe das Problem, dass ich beim stärkeren Beschleunigen bei ca.2000 U/min, also kurz vor dem Gangwechsel in den höheren Gängen ein starkes Brummen wahrnehme. Fühlt sich an, wie aus dem Vorderwagen, kann man aber nicht richtig deuten. Meine Werkstatt hat das Kardanwellenlager in Verdacht gehabt, das hat sich leider nicht bestätigt. Werkstatt ist aber der Meinung, dass es vom Antriebsstrang kommt und vermutet Antriebswellen, Kardanwelle oder Hinterachsdifferenzial, dass es 4Motion ist. Gibt es von euch eine Idee? Möchte ungern blind Teile tauschen, die nachher nicht defekt waren
Fahrwerk
Getriebe
TobiasEis
Gestern
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Talk
Federn Hinterachse | FIAT 500
Hallo, bei meinem Fiat 500 war hinten die eine Feder gebrochen. Ich habe über den Händler die OEM Nummer bekommen. Die Maße der Feder, Höhe und Dicke passt alles wunderbar, nur ändert sich bei der neuen Feder die obere Einbau Position. Kanns sein, dass nur die Original Federn oben ein paar cm länger sind? Auf dem ersten Bild, die linke Feder ist komplett und auf dem zweiten Bild die Feder über die OEM Nummer.
Fahrwerk
Sparfuchs88
Vor 2 Tagen
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