Beiträge zum Thema Elektrik

Hallo, ich habe folgende Fehler in meinem Tiguan, Baujahr 2009, 2.0 TSI, Motorcode CAWA. Siehe Bilder. Zudem springt der Wagen schlecht an.

Moin, wenn ich schreibe ist es immer, wenn ich mit mein Latein am Ende bin… Ich habe paar Seicentos 2 davon werden von mir und meiner Partnerin gefahren, 2 sind zum Schlachten. Jetzt das Problem. Der 0.9er (BJ 1998) Ruckelt in Leerlauf so wie wenn man Gas hält. Da der Zündfunken an überspringen war, habe ich mal eben die Zündkabel komplett mit Spulen getauscht (neu und Original) so wie mal neue Kerzen gesponsert. Das Problem bleibt weiterhin. Bis jetzt habe ich alles von ein zum anderen getauscht. Von der kompletten Monotronic, über ECU, Schläuche, Motorkabelbaum, Kraftstoffpumpe so wie neuen Filter. Das Problem bleibt. Die alten Teile funktionieren an den Schlachter wunderbar. Aber der 0.9er schlechter hat ein Zylinderschaden, d. h. die Kühlflüssigkeit läuft so aus. Sonst würde ich noch den ganzen Motor austauschen. Der andere Schlachter ist wie meiner ein 1.1 nach 2007 davon passt leider nicht viel. Kompression ist relativ gut. Liegen zwischen 8,2 und 8,5 bar.

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit der Elektrik für den Wohnwagen. Im Stand funktioniert alles. Während der Fahrt macht der Ford aus dem normalen Licht ein Bremslicht. Die Fehlermeldung kommt dann Positionsbeleuchtung defekt.

Hallo zusammen, ich habe seit ein paar Tagen das Problem, dass mein Fahrzeug sehr schwer anspringt, wenn ich es ein oder zwei Tage nicht benutze. Ich habe bereits den Ruhestrom gemessen, und der springt die ersten 10 Minuten zwischen 1,2 und 0,88 A hin und her, nach etwa 30 Minuten geht er auf 0,22 A runter. Ich habe dann nach und nach alle Sicherungen gezogen, aber es hat sich nichts verändert. Das Einzige, was ab und an Probleme macht, ist mein Türschloss hinten links, und ab und an hängt die Taste für die Heckklappe, meistens nur beim Öffnen, da reagiert er ein zweites Mal. Kann einer von beiden der Verbraucher sein?