Beiträge zum Thema Getriebe

Siehe Video. Kupplung ist getauscht. Problem ist nicht immer. Hauptsächlich 4 bis 6 Gang bei Vollbeschleunigung. Kein Eintrag im Boardcomputer.

Hallo zusammen, ich habe mir heute ein Auto gekauft, bin dann anderthalb Stunden ohne Probleme nach Hause gefahren. Zuhause angekommen, hat die Serviceleuchte angefangen zu leuchten, das Auto hatte keine Leistung und wenig später leuchtete auch die Motorkontrollleuchte auf. Wenn ich das Auto abschalte und nach einer Minute wieder einschalte, ist wieder alles in Ordnung, bis der Fehler erneut auftritt. Ich bin auch in die Werkstatt gefahren, um den Fehlerspeicher auszulesen, aber es waren keine Fehler hinterlegt. Zur Vorgeschichte des Fahrzeugs: Der Vorbesitzer hatte sich über Ölverlust beklagt; er hatte zu viel Öl eingefüllt, was dann anscheinend durch die Kurbelgehäuseentlüftung ausgelaufen ist, so hat es mir der Werkstattbesitzer, von dem ich das Fahrzeug gekauft habe, erzählt. Ansonsten hört sich alles gesund an. An der Drosselklappe und den Schläuchen ist Öl zu finden. Kann das damit zusammenhängen? Sollte es dann nicht etwas Aktives sein, oder führt das auch zu sporadischen Fehlern wie Serviceleuchte, MKL und wahrscheinlich Leistungsverlust bzw. -verminderung wegen Notlauf? Wisst ihr weiter? Habt ihr eine Idee? Danke im Voraus.

Hallo allerseits! Hier mein Problem: Nach der Fahrt stelle ich den Wahlhebel (Automatikgetriebe) auf P und schalte den Motor ab. Ich kann den Schlüssel aber nur auf die erste Stellung drehen. Das heißt, ich bekomme den Schlüssel nicht aus dem Zündschloss. Ich muss dann den Motor neu starten und das Getriebe durchschalten; erst dann bekomme ich den Schlüssel heraus. Das Getriebe gibt den Schlüssel also nicht frei, und das passiert immer öfter. Wisst ihr weiter? Habt ihr eine Idee? Danke im Voraus!

Hallo Leute, es geht um den Laguna von einem Kollegen von mir, bei dem ABS/ESP/SERV und die Handbremssymbole geleuchtet haben. Fehlerspeicher ausgelesen (Siehe Bilddatei). Die Fehler 2 und 3 vom UCH beziehen sich vermutlich auf einen defekten RDKS Sensor. Fehler 1 im UCH würde ja auf ein oder mehrere defekte ABS Sensoren oder ABS Steuergerät bedeuten, allerdings liefern alle Sensoren korrekte Werte. Die anderen Fehler würden ja auf einen Defekt vom ABS Steuergerät hindeuten oder einem Kabelbruch. Kabelbruch kann ausgeschlossen werden, da bereits die Verbindungen bzw. Kabel geprüft wurden. Als nächstes würde er jetzt das ABS Steuergerät zum Prüfen weg schicken. Hat vielleicht jemand noch einen Rat was es noch sein könnte?

Hallo zusammen, meine EDC-Kontrollleuchte ist defekt, und im Bordcomputer wird eine Motorstörung angezeigt. Wisst ihr weiter? Habt ihr eine Idee? Danke im Voraus.

Hallo zusammen, ich habe seit heute festgestellt, dass sich meine Kupplung auf einmal schwer treten ließ. Dann ging es wieder und nach ca. 10 mal schalten, ging diese wieder schwer zu treten. Was kann das sein ?

Hallo zusammen, ich habe das Problem schon länger, bzw. ist es mir bis jetzt nicht so aufgefallen. Wie auf dem Video zu hören ist, knackt irgendwas bei Last. Vielleicht könnt ihr mir da ja weiterhelfen. Baujahr ist 2013.

Hallo zusammen, nach dem Einkaufen trat dieser Fehler auf. Ich habe ihn einmal gestartet bekommen, indem ich die Batterie abgeklemmt und den Anlasser überbrückt habe. Auf dem Nachhauseweg beschleunigte ich einmal etwas stärker, und der Tacho sowie die Ladedruck-, Öldruck- und Öltemperaturanzeigen fielen aus. Der Motor lief, aber die Servolenkung fiel auch aus. Ich konnte dann bis nach Hause rollen. Der Tacho wurde schon repariert. Er lässt sich nicht auslesen, nur über den Tacho-Test. DTC#01 D900 und DTC#02 A286 werden angezeigt. Ich weiß langsam nicht mehr weiter. Sicherungen, Lichtmaschine, Anlasser und Relais scheinen in Ordnung. Danke euch.

Hallo zusammen, ich habe einen Ford Ranger 2,2L Schalter, Baujahr 2013, der immer mal wieder Aussetzer hat. Diese treten meistens im dritten oder vierten Gang beim Halten der Geschwindigkeit auf. Seltsam ist, dass er das nur manchmal hat, meist bei kaltem Motor, wenn er länger gestanden ist. Das letzte Mal hatte er das vor gut zwei Wochen. Es fühlt sich an, als ob er kurz keinen Sprit bekäme oder sich abwürgen wolle; das tritt meistens zwei- bis dreimal hintereinander auf und dann ist es für eine gewisse Zeit wieder gut. Danke im Voraus.

Moin zusammen, ich finde, dass der Motor meines Kugas sehr laut nagelt. Wenn ich nach dem Starten von P auf R und/oder D stelle, wird das Geräusch, denke vom Getriebe, lauter. Er hat jetzt knappe 170.000 km runter. Bei Fahren unter Last gibt es auch laute Geräusche, aber nicht nur unbedingt Nageln, sondern ein "helleres " Geräusch. Versuche das auch mal festzuhalten und stell es ein. Hat jemand eine Ahnung woran das liegen könnte?