Beiträge zum Thema Getriebe

Hallo, habe gestern bei einem Skoda Octavia III 1.8TSI 180PS aus Bj 2017 den Geberzylinder getauscht, da das Kupplungspedal sporadisch unten stecken blieb. Es wurde ein originaler Geberzylinder von Skoda verbaut. Doch nach dem Entlüften dasselbe Problem- bzw. das Pedal baut keinen Druck auf und bleibt permanent unten. Habe daraufhin den Nehmerzylinder ausgebaut, um diesen zu überprüfen. Aber hier ist alles ok. Mir fiel auf, wenn das Kupplungspedal unten steckt und man dann den Nehmerzylinder eindrückt, steigt der Pegel im Ausgleichsbehälter- bei gedrücktem Pedal dürfte dies doch nicht der Fall sein, da hier die Leitung zum Ausgleichsbehälter verschlossen sein soll. Kann es an etwas anderem liegen? Oder ist der neue Geberzylinder einfach defekt. Ps: Zylinder wurde verbaut, aber nicht ausgefahren- Pedal wurde erst vorgezogen, als alles montiert war und Bremsflüssigkeit aufgefüllt. wurde.

Hallo, ich höre ein dumpfes, mechanisches Geräusch beim Schaltvorgang vom ersten in den zweiten und vom zweiten in den dritten Gang. Die Schaltkulisse wurde erneuert, ist aber wieder defekt. Getriebeölmangel von 600 ml wurde festgestellt, ohne Leck. Egal bei welcher Drehzahl, das Geräusch ist zu hören, aber bei höherer Drehzahl wird es lauter. Grüße!

Servus, hab einen Volvo XC 90 I D5 Modell 2006 mit einem Aisin-Getriebe und dem 185 PS Diesel Motor. Seit geraumer Zeit wird beim Neustart die Schaltungspositionslampe P/N/D nicht mehr angezeigt. Das Getriebe schaltet im Automodus ganz normal, lediglich lässt es sich mehr manuell schalten. Nach ca. einer halben Stunde Fahrt leuchtet die D-Position wieder auf und das Getriebe lässt sich wieder auch manuell schalten. Getriebeölwechsel und Haldex-Wartung wurde durchgeführt. Bringt keinerlei Verbesserung. Getriebesteuergerät wurde getauscht bringt keinerlei Verbesserung...

Hallo zusammen, seit meiner letzten Autobahnfahrt leuchten diverse Warnlampen im Cockpit für Getriebe, ABS, ESP und diverse andere Assistenten. Da in den einzelnen Steuergeräten immer der Raddrehzahlsensor VR steht, wurde dieser erneuert. Trotzdem lassen sich die Fehler nicht löschen. In VCDS zeigt der Einzelwert beim Raddrehzahlsensor VR 3686,34 km/h an, alle anderen weisen 0,00 aus. Ebenso ist jetzt aufgefallen, dass die Einzelwerte Einbaulage Drehzahlfühler vorn rechts-Luftspalt aktuell sowie gemittelt als n.i.O. angegeben werden. Ist hier also nun das Radlager defekt oder liegt es wieder an dem Sensor? Es wurde ein Neuteil von Bosch verbaut. Oder ist die Ursache für die ganzen Fehler ganz woanders zu suchen? Danke für eure Hilfe! :)