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Beiträge zum Thema Getriebe

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Ungelöst
Gänge lassen sich nicht schalten | SEAT AROSA
Moin, also, ich habe Probleme mit der Schaltung bei meinem SEAT Arosa. Wenn der Motor an ist, lassen sich keine Gänge schalten. Zuerst habe ich das Kupplungsseil gewechselt und dabei ist mir auch schon was aufgefallen. Muss das Kupplungsseil genau in der Führung liegen oder wird es da nur so vor die eigentliche Halterung gelegt? Da ist ja so eine Hülse drüber, die nicht reinpasst. Ich habe die Hülse jetzt weggelassen, damit das Seil optimal in die Führung kommt, aber die Gänge lassen sich trotzdem nicht schalten. Was kann ich tun? Weiß jemand weiter oder gibt es etwas beim Einbau des Kupplungsseils zu beachten? Ansonsten kann es ja nur die Kupplung sein, oder? Die Gänge lassen sich alle schalten, wenn der Motor aus ist. Vielen Dank!
Getriebe
Jannik06 vor 7 Std
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Ungelöst
Vibrationen ab 80 km/h | AUDI A4 B9 Avant
Hallo! Ich habe seit dem Kauf Probleme mit Vibrationen. Es spielt auch keine große Rolle, ob ich beschleunige oder nicht, es ist beim Beschleunigen nur minimal mehr. Schaut euch bitte das Video an, ist dieses Spiel normal? Oder was kann ich hier jetzt machen, um es zu beseitigen, welche Möglichkeiten gibt es hier? Die andere Seite hat auch minimal Spiel, aber weniger als auf der Seite, die im Video zu sehen ist. Vielen Dank und liebe Grüße
Getriebe
Viktor Moorr Gestern
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Ungelöst
Flackerndes Abblendlicht und Ausfälle | HYUNDAI TUCSON
Hallo zusammen. wie im Video zu sehen ist, fällt alles nacheinander aus. Die Vertragswerkstätten (3 Stück) wissen nicht weiter und wollen nun ein Teil nach dem anderen austauschen, was mir aber zu teuer ist! Das Abblendlicht beider LED-Scheinwerfer flackert im Leerlauf. Könnte das die Lichtmaschine sein? Danke und liebe Grüße!
Motor
Getriebe
Elektrik
Robert Thomas Vor 2 Tagen
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Ungelöst
Unruhiger Lauf bei Wählstufe "D" | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model
Hallo! Ich fahre einen E220 S211 Baujahr 2007 mit aktuell 235.000 KM Laufleistung und Automatikgetriebe. Vor ca. 2000 KM habe ich alle Glühkerzen und alle Injektoren wechseln lassen. Das Getriebeöl wurde vor etwa 500 KM gewechselt. Mein Problem ist Folgendes: Wenn ich mit getretener Fußbremse in der Stellung " D " an einer Ampel stehe, beginnt der Motor plötzlich zu "ruckeln " und es fühlt sich so an, als würde der ganze Motor zu "wackeln " anfangen. Drehzahlschwankungen sind im KI dabei nicht zu sehen. Schalte ich beim Warten dann von " D " auf " N ", ist dieses Wackeln im Leerlauf sofort weg. Das Wackeln tritt immer nur bei der Schalterstellung " D " auf. Kann mir vielleicht jemand von Euch sagen, was das sein könnte und wie man dieses Problem beheben kann? Für Eure Antworten danke ich Euch schon mal im Voraus :) Liebe Grüße
Motor
Getriebe
Bert Jablinski Vor 2 Tagen
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