Beiträge zum Thema Getriebe

Hallo zusammen, ich habe ein Schlagen im Getriebe, wenn es warm ist. Was könnte die Ursache sein ? Danke euch.

Hallo zusammen, bei meinem Audi A3 Sportback 2.0 TDI Quattro, Baujahr 2014 mit 184 PS und 260.000 km, fällt mir seit ein paar Wochen etwas auf. Wenn der Motor warm ist und ich im Teillastbereich fahre, so um die 80 km/h im 6. Gang bei etwa 1400 Umdrehungen, bricht die Drehzahl manchmal ein. Er verliert dann den Gang und ruckelt stark. Das passiert auch, wenn ich im Stadtverkehr an der Ampel stehe und vom Bremse aufs Gaspedal gehe. Er fährt kurz an, die Drehzahl bricht ein, aber er fängt sich dann direkt wieder und beschleunigt normal. Danke euch.

Hallo zusammen, ständig habe ich einen Sicherungskurzschluss. Dann leuchten der Ölstandsensor, der Bergaufassistent und die Klima schaltet sich nicht ein. Was kann das denn sein? Hat jemand von euch so etwas schon mal gehabt? Ich bitte um Hilfe. Danke euch

Hallo, ich zweifel langsam an mir selbst. Seit einer Woche habe ich ein rauschendes Geräusch, ich kann es schwer einschätzen. Es tritt sehr deutlich zwischen 80 - 100 km/h auf, kann es der Generator Freilauf sein oder doch das Getriebe? Was mir auffällt bisher, ist nur das er nach dem ich das Kühlerthermostat getauscht habe auch ganz minimal Öl Schmier unten an dem Schlauch zur Drosselklappe hat an dem Übergang zu dem starren Rohr. Der Wagen hat 150.000 km runter und das Getriebe macht auch sonst keine Probleme und schaltet sehr weich. Ich versuche das morgen mal auf Video festzuhalten. Aber vielleicht habt ihr sowas schonmal gehabt. Zusätzlich hört sich der Motor seit dem auch sehr kernig an.

Hallo zusammen, mein Focus aus 2004 hat 170.000 km runter. Seit einiger Zeit sackt das Kupplungspedal über Nacht so 2-3 cm ab. Ich muss das Pedal dann mit dem Fuß zurückziehen. Er verliert keine Flüssigkeit und die Kupplung rutscht auch nicht durch. In der Werkstatt wollten sie mir gleich eine neue Kupplung verkaufen. Wisst ihr, wo das Problem liegen könnte? Vielleicht am Kupplungsgeber oder ist Luft im System? Wie gesagt, er verliert keine Flüssigkeit und die Kupplung rutscht auch nicht durch. Über Tipps würde ich mich freuen. Vielen Dank!

Hallo zusammen, ich habe vom Meisterbetrieb ein Antriebswellenlager auf der Beifahrerseite einbauen lassen, aber jetzt funktioniert gar nichts mehr. Auf einmal gibt es viele verschiedene, unplausible Fehler im Fehlerspeicher. Die Werkstatt ist ratlos. Ich hänge an dem Fahrzeug. Vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben, was es sein könnte. Ich bin ohne irgendwelche Probleme in die Werkstatt gefahren, außer einem leichten Lagergeräusch vorne rechts. Danke euch.

Hi, habe bei meinem Renault Master das Problem, dass bei Kaltstart und nicht sofort losfahren (Scheibenfreikratzen) relativ viel weißer Rauch aus dem Auspuff kommt. Wenn man dann losfährt, verzögert das Fahrzeug stark bei gedrückter Kupplung bzw. auch bei Fahrt ohne eingelegtem Gang. Nach kurzer Fahrt sind beide Probleme dann weg... Woran kann das liegen?

Hi, Das Auto von einem Kumpel hat 160000 km und lässt sich nicht tanken, Zapfpistole schaltet sofort ab, da gehen keine 100ml rein. Schlauch vom Aktivkohlefilter würde probeweise abgenommen, n80 Ventil geprüft, keine Verbesserung... Zusätzlich ruckelt das Auto stark, wenn man abbremst ab ca. 10-15 kmh, das fühlt sich an als wenn man auf der Bremse steht und die Kupplung kommen lässt. Wenn das Auto richtig warm ist, ist es besser. Das Problem tritt erst auf, nachdem Audi das Getriebeöl gewechselt hat. Der hat Unterdruck, Folie zieht es rein beim Test, KGE ist neu von Febi. Zusätzlich wird die Karte nicht warm, nach 20km ist die so bei 60 Grad. Es gibt keine Fehlercodes, ausgelesen mit Launch 991 Max. Dann freue ich mich mal auf eure Gedankenspiele 😜

Hallo. Die Schaltbox in der Mittelkonsole wurde ausgebaut, da drin war was gebrochen, danach wieder alles eingebaut. Jetzt funktioniert alles außer das manuelle Schalten nicht. Muss man da was programmieren oder grundeinstellen?

Hallo, beim Checken des Golf 1,4, 2015, DSG, DQ200 in folgenden Steuergeräte sind folgende Fehlmeldungen hinterlegt: 01 Motorelektronik 1.P162400 Anforderung Fehlerlampe ein-aktiv Aktiv/statisch 02 Getriebeelektronik 1.P175D00 Kupplung 1 öffnet ungewollt passiv/Sporadisch 09 Elektronische Zentraltechnik 1.B147918 Funkschlüssel 1-Spannung zu klein Aktiv/statisch 2.B147A18 Funkschlüssel 2-Spannung zu klein Aktiv/statisch Eine Werkstatt behauptet, man müsste den Druckspeicher austauschen lassen, eine andere stimmt diesem nicht zu und möchte das Auto weiter testen lassen, haben jedoch die Vermutung, dass es an der Kupplung liegt. Außerdem ruckelt es beim Schalten vom 1. zum 2.Gangschalter, aber auch beim normalen Starten (aber nicht immer).Hatte schon jemand damit Erfahrungen oder kennt sich damit aus? Dann gerne bei mir melden. :) LG