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Hallo! Habe einen Caddy bei dem die Schraube bei der Injektorhalterung des 3/4 Zylinders abgerissen ist und die Injektoren "rausgeflogen" sind. Daraufhin wurde die Schraube und der Ventildeckel (bzw. "Zylinderkopfhaube") erneuert. Bei der Probefahrt hat sich dann herausgestellt, dass er kaum Leistung hat. Danach wurden noch die beiden Injektoren des dritten und vierten Zylinders und der Dieselfilter erneuert. Aber das erbrachte keine Besserung. Fehlerspeicher ist leer. Noch geprüft wurde: Kompression (auf allen Zylindern 25 bar). Ladedruck und Raildruck sind laut Testwerten i.O. AGR blind geschlossen, keine Änderung. DPF abgeschlossen, keine Änderung Vielleicht hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir weiterhelfen. Vielen Dank!

Während der Fahrt ist ein dsc Fehler und die Motorleuchte angegangen. Paar Sekunden Drehzahlmesser unruhig und dann ist der Motor ausgegangen. Laut ADAC ist es der Nockenwellensensor, aber die wurden vor 5 Monaten schon erneuert.

Hallo! Ich habe einen F10 mit Unfall gekauft. Die Motorhaube steht vorne und hinten oben. Ich habe eine neue Haube, aber wie erkenne ich, ob ich hinten die Scharniere oder das Motorhaubenschloss brauche? Ich erkenne da nichts, was defekt ist. Kann mir jemand weiterhelfen? Im Cockpit leuchtet "Passiver Fußgängerschutz". Ich habe aber noch nicht ausgelesen.

Moin zusammen, habe das Fahrzeug bei mir mit dem Fehler C1381. Das Problem ist, ich kenne mich mit dem Fahrzeug nicht aus und bräuchte irgendwie nen Schaltplan oder Tipps, wo ich anfangen kann. Das Einzige, was ich gefunden hhatte, warein defekter ABS-Sensor, was auch als Fehler angezeigt wurde.