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Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem F11. Heute früh auf dem Weg zur Arbeit erschienen nach kurzer Zeit folgende Fehlermeldungen im Display: Frontkamera, Lichtanlage, adaptive Lichtanlage und Leuchtweitenregulierung. Zudem wurde das IDrive Display ständig dunkel und wieder hell. Während der Arbeit habe ich testweise die Batterie abgeklemmt. Auf der Heimfahrt war für etwa 8 km alles in Ordnung, danach traten die Fehler jedoch erneut auf und verschwanden wieder, das Ganze wiederholte sich ca. fünfmal. Mal waren die Fehler da, dann plötzlich wieder weg. Zuhause habe ich mal nachgeschaut: Im rechten Fach im Kofferraums stand ein wenig Wasser, aber nicht ansatzweise so hoch, dass es die Steuergeräte oder den Sicherungskasten erreicht hätte. Leider weiß ich nicht, woher das Wasser kommt. Alle vier Abläufe des Panoramadachs sind frei und auch der Dachhimmel sowie der Bereich unter der Antenne sind trocken. Fahrer- und Beifahrerfußraum sind ebenfalls trocken. Nach dieser Aktion habe ich mit ISTA alle Fehler gelöscht. Folgende blieben jedoch bestehen: 800FF1: Auswertelektronik berührungslose Heckklappenöffnung: Sensor oben defekt (FRM) E1445F: TCB: K-CAN2 oder K-CAN4, Leitungsfehler / elektrischer Fehler Ich dachte mir, solange nichts anderes kommt. Doch als ich kurz rückwärts fuhr, gingen plötzlich alle Warnmeldungen an, die es wahrscheinlich gibt: Bremsanlage, die oben genannten Fehler etc. Die Scheinwerfer gingen an und aus, sogar die Servolenkung fiel aus. Ich konnte das Auto erst nach mehreren Versuchen starten. Beim Rückwärtsgang ging nach paar cm sofort der Prakmodus rein. Für D habe ich mehrere versuche gebraucht. Ich habe dann erneut ausgelesen (Report füge ich bei). Die Batterie ist denke ich in Ordnung und erst ca. ein Jahr alt. Für mich sieht das nach einem Bus-Fehler aus, aber wo fange ich am besten mit der Suche an? Hatte jemand schon einmal dieses Problem oder kennt sich damit aus? Vielen Dank schon mal!

Hallo zusammen, das Fahrzeug (VW Tiguan 2008 2.0 TDI CBAB) wurde verpolt, danach Totalausfall (keine MKL, keine Kommunikation, Fenster/Wischer/ZV zeitweise tot). Motorsteuergerät (EDC17) wurde ersetzt und geklont, Wegfahrsperre im MSG deaktiviert. Sicherungskasten im Motorraum erneuert, alle Sicherungen geprüft, Pyrosicherung OK, Massepunkte geprüft. Relais geprüft, Kabel Relais → MSG geprüft, alles OK. Fehlercodes u. a.: P1624 „Steuergerät defekt“, diverse CAN- und Gateway-Fehler, Glühsteuergerät Kommunikation. Daraufhin Bordnetzsteuergerät (J519) und Gateway (J533) durch identische Teilenummern ersetzt. Nach dem Tausch: Motor startet kurz und geht nach 1–2 Sekunden wieder aus, Anzeige: „Wegfahrsperre aktiv“. Vermutung: Elektrik jetzt wieder OK, aber IMMO (Kombi ↔ MSG) nicht synchron, MSG-Klon/Immo-Off greift nicht korrekt. Was sagt ihr dazu?

Moin! Ich habe mir vor ein paar Tagen einen Audi A6 C7 gekauft. Ich habe mich etwas informiert und jeder empfiehlt, einen Öldruckfix durchzuführen. Ich habe bei meinem Freundlichen angerufen, und er hat gemeint, dass es nur Sinn macht, wenn ich umöle auf das zähflüssigere 5W40. Hat damit jemand schon Erfahrung? Oder kann da weiterhelfen? Danke euch!

Hallo! Das Radio meines Seat Leon geht während der Fahrt aus und bleibt schwarz. Es versucht, wieder hochzufahren, und fällt nach kurzer Zeit wieder aus. Danke!

Hi Leute, ich hatte heute massive Probleme mit meinem Megane IV. Als ich eingestiegen bin ist mir direkt aufgefallen, dass das Tacho in einer anderen Farbe ist (ist einstellbar) und das R-Link 2 Radio nicht an ging. Komplettes Display blieb schwarz. Als ich dann losgefahren bin, hatte es immer wieder kurze Aussetzer, als würde er sich verschlucken. Während dieser Aussetzer ist die digitale km/h Anzeige auch immer wieder auf 0 km/h gefallen. Dann ging er plötzlich während der Fahrt kurz komplett aus und ich konnte nicht mehr fahren. Motor ging an und alle Kontrolllampen haben geleuchtet, bin aber nicht vom Fleck gekommen trotz Vollgas. Die Drehzahl ging auch kaum hoch. Habe es dann mit dem Launch ausgelesen und einen riesigen Fehlerbericht bekommen. Dachte erst es ist die Batterie, aber Launch hat während laufendem Motor 14V angezeigt. Hat jemand eine Ahnung, woran das liegen könnte? Danke schonmal im Voraus. Fehlerbericht: 1.MULTIMEDIA,Meldung nicht vorhanden 2.SENSOR VORNE INNEN RECHTS,Wert nicht gültig. 3.SENSOR VORNE LINKS,Leistung oder Betrieb fehlerhaft 4.SENSOR VORNE LINKS,Wert nicht gültig. 5.SENSOR VORNE RECHTS,Leistung oder Betrieb fehlerhaft 6.STROMKREIS ÖLSTANDGEBER,Niedriger Flüssigkeitsstand 7.KEIN SIGNAL VON UPC AN MULTIPLEX-DATENNETZ,Meldung nicht vorhanden 8.MULTIPLEX-SIGNAL UCH NICHT VORHANDEN,Meldung nicht vorhanden 9.KEIN MULTIPLEX-KAMERASIGNAL,Meldung nicht vorhanden 10.MULTIPLEXSIGNAL ABS/ESP NICHT VORHANDEN,Meldung nicht vorhanden 11.MULTIPLEXSIGNAL TELEMATIK NICHT VORHANDEN,Meldung nicht vorhanden 12.2152 TCU NOT DETECTED BY 247 METER CAN-V1,Meldung nicht vorhanden 13.CAN INTERFACE MODUL,Meldung nicht vorhanden 14.UNGÜLTIGE DATEN DES FAHRGESCHWINDIGKEITSREGLERS,Störung Bauteil intern 15.MULTIPLEX-SIGNALE DER EINSPRITZ. UNGÜLTIG 16.USB-Anschluss,UNREGELMÄSSIGES ODER UNSTIMMIGES SIGNAL 17.ÜBEREINSTIMMUNG MULTIPLEX-SIGNALE TEMPOMAT,Die von der Funktion Fahrgeschwindigkeitsregler oder -begrenzer verarbeiteten Informationen sind nicht konform. 18.STEUERGERÄT,Interne elektronische Anomalie 19.STEUERGERÄT,Interne elektronische Anomalie 20.KOMMUNIKATION CAN,Ungültiges Signal 21.INFORMATION MULTIPLEX LEERLAUFRICHTWERT,Ungültiges Signal 22.VIA CAN ÜBERMIT. INFO MAXIMALES DREHMOMENT,Ungültiges Signal 23.MULTIPLEX-INFO KÜHLFLÜSSIGKEITSTEMP.,Ungültiges Signal 24.VIA CAN ÜBERMITTELTE INFO AUSSENTEMP.,Ungültiges Signal 25.HINTERGRUND- UND KENNZEICHENBELEUCHTUNG,Offener Stromkreis oder Kurzschluß am +12 V 26.LIN-VERBINDUNG UNTERBROCHEN,Meldung/BUS-Signal-Störungen 27.UNTERDRUCK 28.SENSOR RADVENTIL 1 29.SENSOR RADVENTIL 2 30.SENSOR RADVENTIL 3 31.SENSOR RADVENTIL 4 32.MULTIPLEX-SIGNAL UCH NICHT VORHANDEN 33.STROMKREIS KONTROLLAMPE,Fehlende Übereinst zw Kontrolllampenzustand (von Instrumententafel versendet) und Anforderung durch Airbag-Steuergerät. 34.KEIN SIGNAL MULTIPLEX ABS,Ungültiges Signal 35.MULTIPLEX-SIGNAL UCH NICHT VORHANDEN,Meldung nicht vorhanden 36.MULTIPLEXEMISSION KEINE ARMARTURENTAFEL,Meldung nicht vorhanden

Hallo, habe den Focus gebraucht gekauft Meine Frage, hat er nicht original eine Motorabdeckung?

Guten Tag! Folgender Sachverhalt: Fahrzeugidentnr.: wf0wxxgbbw4d30380 mit Prins Gasanlage. Mondeo mk3 fl Autom. 2,0/16v Bj 04 Bei höheren Drehzahlen sowohl bei Benzin als auch im Gasbetrieb (Gasanlage wurde vor einigen Wochen von Fachbetrieb gewartet) geht manchmal, nicht immer, die Mkl an. Auslesen mit Forscan ergab: Fehlercode P0420. Motor und Automatikgetriebe wurden vor ca. 2 1/2 Jahren getauscht. Km.-Stand: ca.220tsd. Abgasanlage und Kat sollen (ich hab den Wagen im November ´25 gebraucht gekauft) auch vor ca. 1 1/2 Jahren getauscht worden sein. Der Fehler lässt sich problemlos löschen, taucht aber wie beschrieben bei höheren Drehzahlen gelegentlich wieder auf. Gibt es einen Tipp, bezüglich der Ursache? Gruß vom "Vorharz" Walter Schlaechter

Hallo! Die Kofferraumklappe an meinem Cabrio öffnet sich nicht mehr. Auch mit der Notentriegelung unter der Abdeckung an der B-Säule lässt sich das Schloss nicht entriegeln. Vermutlich ist die Schnecke im Schloss abgebrochen. Im Display wird der Zustand als offen angezeigt. Wie komme ich jetzt noch an das Schloss, um es zu entriegeln? Oder wie kann ich die Rücksitze entriegeln? Die Hebel dafür sind ja auch im Kofferraum. Danke euch!

Hallo Leute! Als ich heute von der Garage losfuhr, blieb mein Audi Q5 plötzlich stehen. Das Auto springt nicht mehr an, und das gesamte Schalttafel und Display bleibt ebenfalls dunkel. Nur das Navigationssystem und Multimediasystem funktioniert. Ansonsten leuchtet das Bremslicht permanent, ohne dass ich auf die Bremse trete... Meine Vermutung ist, dass der Bremslichtschalter defekt ist, sodass er keine Freigabe ans Steuergerät schickt. Oder? Was kann es sonst sein? Ich kann das Auto nicht auslesen, da es keine Bordspannung gibt. Ich bin verzweifelt, wer kann mir helfen? Vielen Dank und liebe Grüße

Hallo! Beim Motorstart hatte ich das Gefühl, dass er gleich anspringen würde! Macht er aber nicht. Grüße