Alle Beiträge

Hallo, der Wagen geht während der Fahrt aus, das hat er jetzt schon drei- oder viermal gemacht. Und bei den letzten zwei Malen hat er „STOPP ÖLDRUCK MOTOR AUS“ angezeigt und ist ein paar Sekunden später ausgegangen. Kennt da jemand eventuell Schwachstellen, die das Problem verursachen? Vielleicht kann jemand was mit dem Fehler anfangen. Danke schon mal im Voraus. Motorcode: APF Grüße!

Hallo, der Motor läuft auf sehr hoher Drehzahl und hat schlechte Gasannahme. Danke für Tipps.

Moin. Der TT wird nur im Stand auf 90 Grad warm. Wenn er fährt, sinkt die Nadel auf 75 Grad. Thermostat ist schon zum 2. mal getauscht. Was kann es noch sein? LG aus dem Ammerland

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit einem VW Crafter 2.0 TDI, Motorcode DAVA und hoffe auf eure Erfahrung. Fehlercode: • P24C6 (Rußpartikelsensor-Temperatursensor – Stromkreis fehlerhaft) Symptome / Beobachtungen: • Regeneration wird nicht erfolgreich abgeschlossen • Live-Daten: • Temperatur vor DPF: ca. 140°C (plausibel) • Temperatur nach DPF: -40°C • Fehler kommt sofort wieder nach dem Löschen Meine Vermutung: Defekter Abgastemperatursensor nach dem DPF (G495) Unklarheit: Im Diagnosegerät wird „Rußpartikelsensor“ angezeigt, laut ETKA gibt es aber auch ein Steuergerät für Partikelsensor (GX52, Pos. 4). Meine Frage: Hat jemand diesen Fehler schon gehabt beim DAVA? Ist wirklich der Abgastemperatursensor nach DPF (G495 / Pos. 9) die Ursache oder kann es auch das Partikelsensor (GX52) sein?