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Hallo, ich benötige eure Hilfe, zum Fahrzeug: Seat Ibiza V (K1J) Schlüsselnummer zu 2: 7593 zu 3: ANF Baujahr 2017 - aktuell. Ich benötige den Anzugsdrehmomentwert der Mutter (M16 x 1,5 Schlüsselweite 36 mm)von der Antriebswelle (Gelenkwelle). Im Internet sind keine exakten Ergebnisse zu finden, von 50Nm + 45grad - 200Nm + 180grad. In der Radnabe ist ein Radlager ( 72 mm) eingepresst. Hoffe darauf das mir hier jemand die exakten Anzugsdrehmomentwerte liefern kann.

Hallo, ich hatte mehrere Probleme mit meinem Fahrzeug. Das eigentliche Problem scheint zu sein, dass das Innenraumlicht und das Abblendlicht im Stand flimmert. Dadurch kommt die ganze nachfolgende Elektronik durcheinander und bringt Fehlermeldungen. Aber was kann denn so eine ungeregelte Spannung verursachen? Bin gespannt auf eure Infos.

Hallo! Mein Fahrzeug ist während der Fahrt ausgegangen. Das Fahrzeug bleibt beim Starten nur an, wenn ich das Gaspedal durchdrücke, ansonsten fängt er an, auszugehen. Ich habe den LMM-Stecker gezogen, aber das Problem war immer noch da. Es ist ein Benziner. Habt ihr Tipps und Tricks? Leichter blauer Rauch kommt aus dem Auspuff. Danke euch!

Hallo zusammen! Ich habe seit längeren schon den Fehler, das nach längeren Stehen über Nacht sporadisch die EPC und ASR Lampe angeht. Meist, wenn es kühl war und luftfeucht. Ohne zu fahren, bzw. Gas geben aus und wieder anmachen geht die EPC aus, ASR bleibt an. Erst wenn der Motor gut warm ist, kann ich die ASR mit aus/an löschen. Die Lampen bleiben dann den Tag über aus. Manchmal tritt Tagelang kein Fehler auf. Auslesen: Drosselklappenfehler, aber nichts bei ABS/ESP. Da es bei feuchter Luft und Kälte auftritt, dachte ich ach Kontaktproblem/Feuchtigkeit/Kriechspannung. Doch Drosselklappe und ABS/ESP haben ja getrennte Steuergeräte. Also eine ungewollte Verbindung der Pins zB. würde sich ja ausschließen. Was könnte es noch sein, das beide Lampen angehen? Nur EPC wäre schlüssiger. Gruß Matze