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Automatikgetriebe Ölverlust | FORD RANGER
Hallo miteinander, mein Ranger ölt am Automatikgetriebe schon, seit ich ihn gekauft habe. Ich bin nicht so von der Qualität der Marke überzeugt und rechne eigentlich dauernd mit irgendeinem größeren Problem! Aber letztes Mal habe ich einen baugleichen Wagen auf dem Supermarktparkplatz gesehen und gleich den Fahrer gefragt, was er Kilometer drauf hat und ob er Probleme mit seinem Wagen hat. Er sagte, dass er 120.000 Kilometer drauf hat und dass das einzige Problem, das er bisher hatte, den Getriebeölverlust betrifft!!! Er hat das in der Werkstatt machen lassen und ordentlich Geld dafür bezahlt. Deshalb meine Frage: Weiß jemand hier, woran das Problem mit dem Ölverlust liegt, ob das kein Fall für eine Rückrufaktion ist und, wenn nicht, was ich selber am Fahrzeug machen kann, um das Getriebe wieder dicht zu bekommen!!!🤔
Kfz-Technik
Martin Wiedemann vor 20 Std
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Ungelöst
Kraftstoffniederdruck Sensor P008A | MERCEDES-BENZ GLB
Hallo liebe Schrauber Freunde, ich habe ein Problem mit dem Fehlercode P008A und weiß ehrlich gesagt nicht mehr weiter. Der Fehler kommt immer wieder und deutet ja auf ein Problem im Niederdruck-Kraftstoffsystem hin. Ich habe bereits den Niederdrucksensor an der Vorförderpumpe getauscht (Bild3), leider ohne Erfolg – der Fehler bleibt bestehen. Jetzt bin ich mit meinem Latein am Ende und hoffe, dass jemand von euch vielleicht schon ähnliche Erfahrungen gemacht hat oder einen Tipp hat, wo ich weiter suchen sollte. Für jede Hilfe wäre ich sehr dankbar! Viele Grüße
Elektrik
Motor
Fatih408 vor 21 Std
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Ungelöst
Motor unrund im Stand: Leerlaufschwankungen | VW GOLF IV Variant
Hallo! Mein Auto läuft unrund, ich bemerke es nur im Stand. Ich habe schon die Unterdruckschläuche geprüft. Die sind dicht. Ich habe auch die Drosselklappe ausgebaut und gereinigt, sie war nicht stark verdreckt. Ein Kumpel hat sie mit VCDS neu angelernt. Das Problem ist immer noch da. Die Schwankungen liegen bei circa 200 U/min.
Motor
Golf 4 vor 22 Std
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Talk
Service-Warnleuchte zurücksetzen | RENAULT GRAND SCÉNIC IV
Hallo! Ich habe mir zu Weihnachten Diagnose Doc Pro gekauft, um zum Beispiel die Bremsen hinten auszutauschen. Letzte Woche kam aber die Service-Warnleuchte. Also habe ich Öl und Filter getauscht. Die Diagnose kommuniziert mit dem Fahrzeug Scenic 4 Grand – alles okay. Er erkennt aber überhaupt nicht im Armaturenbrett die Warnleuchte und man kann sie auch nicht löschen oder resetten. Kann mir bitte jemand helfen? Danke
Wartung
Richard Gordan vor 23 Std
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