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Hallo! Mein Kofferraum reagiert nicht. Er bleibt zu. Ich kann ihn nur von drinnen mit einem Schraubenzieher öffnen. Ist der Schalter kaputt oder ist irgendeine Sicherung durch? Danke!

Hallo Leute, ich bekam gestern die Meldung "Zündung defekt". Ich habe heute eine gebrauchte Zündung eingebaut, aber das Auto will nicht starten. Das Kombiinstrument bleibt auch dunkel, es wird nur der Kilometerstand angezeigt. Ich bekomme auch keine Kommunikation, um eine Diagnose zu machen. Ich weiß leider nicht weiter. Mit freundlichen Grüßen

Hallo Leute, habe derzeit einnProblem mit meinem Audi A6 C6 4F mit 2,7 l und 180 PS aus dem Jahre 02.2006. Laut Tester zeigt es, dass alle Zündkerzen eine Unterbrechung haben. Folgen Fehler konnte ich auslesen: P161A Glühkerze Zylinder 1 Unterbrechung P161B Glühkerze Zylinder 1 Unterbrechung P161C Glühkerze Zylinder 1 Unterbrechung P161E Glühkerze Zylinder 1 Unterbrechung P161F Glühkerze Zylinder 1 Unterbrechung Meine Vermutung ist, dass das Glühkerzensteuergerät defekt ist, da es eher unwahrscheinlich ist, dass alle Glühkerzen auf einmal kaputtgehen. Was meint ihr? Liege ich mit meiner Vermutung richtig? Wenn ja, wo sitzt das Glühkerzensteuergerät? Freue mich auf baldige Antworten. Viele Grüße,

Hey. Mein AJQ hat eine Lambdasonde nach dem Kat, die dümpelt so bei +- 5 % rum bei Volllast, aber es sind immer die vollen +25 Prozent, was ja eigentlich heißt, dass er zu mager ist. Woran kann das liegen? Die Ansaugung habe ich mit Rauch einmal komplett durchgetestet, die sollte dicht sein. Wo kann man sich im VCDS die Werte ganzzahlig anzeigen lassen und nicht als Prozente? So dass man halt sieht, ob es 0,85 oder eben 1,2 oder so sind. Danke.

Ich habe besonderes, wenn der Motor noch kalt ist ein Geräusch, dass einem Turbinensurren ähnelt. Es ist nur zu hören, wenn man kurze Gasstöße abgibt und sich im Stadtverkehr befindet. Es ist im kalten Zustand lauter zu hören.

Hallo zusammen, ich habe für mein Polo 6R LED Kennzeichenbeleuchtung bestellt und habe leider auch bei dem mit CAN-Bus einen Fehler auf meinem Tacho.

Hallo Liebe Community, schildere hier mein Problem und danke euch vorab. Seit 3 Tagen habe ich erst das Problem dass wenn ich in die Garage gehe und den Wagen Starte die Meldung „Erhöhte Batterieentladung“ eingeblendet wird. Hintergrund Infos: - Feuchtigkeit im Fußraum Fahrerseite - Marderscheuche im Motorraum (habe ich aber seit Jahren und nie Probleme im Ruhesteom gehabt. Fehler Code: 4737 Powermanagement: Ruhestromverletzung 4121 DDE-Hauptrelais

Hallo miteinander, und zwar habe ich ein pulsierendes Geräusch an meinem 2,0 TDI. Ich bin verzweifelt. Zahnriemen inklusive Wasserpumpe neu, Zweimassenschwungrad neu, DSG-Öl erneuert. Und der Fehler ist immer noch da. Im Stand und auf der Autobahn hört man es extrem. Hoffe, man hört es auf dem Video. Auf dem Tacho leuchtet nichts. MfG Leo.

Hallo Leute, habe derzeit ein Problem mit meinen Audi A6 Bj 2006 2,7l mit 180PS . Folgende Fehler werden mit Diagnose Tester angezeigt : P161A Glühkerze Zylinder Unterbrechung P161B Glühkerze Zylinder Unterbrechung P161C Glühkerze Zylinder Unterbrechung P161D Glühkerze Zylinder Unterbrechung P161E Glühkerze Zylinder Unterbrechung P161F Glühkerze Zylinder Unterbrechung Meine Vermutung ist, dass das Glühkerzensteuergerät defekt ist , da es eher unwahrscheinlich das alle 6 Glühkerzen auf einmal kaputt gehen. Wenn meine Vermutung stimmt wo Sitzt das Glühkerzen Steuergerät ? Freue mich auf euer Antworten Viele Grüße

Hallo! Seit ein paar Tagen habe ich gesehen, dass mein Unterboden im Motorraum feucht/nass ist. Es schimmert rötlich und sieht so aus, als würde es von ganz vorne kommen und dann nach hinten fließen. Es trocknet auch nicht so wirklich. Ich habe auch etwas Kühlwasserverlust, aber mein Deckel war auch leider defekt, der ist jetzt neu. Ich weiß nicht, ob es davon kam. Könnte es die Wapu sein? Typisch ist es ja, der Clubbi hat jetzt 60.000 km drauf. Danke und liebe Grüße