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Motorlüfter laufen im Stand (Motor kalt, Zündung aus) bis Batterie leer ist | MERCEDES-BENZ VIANO
Hallo. Wunderte mich über Krach im Hof und entdecke, dass die Motorlüfter an meinem vor 4 Tagen abgestellten Fahrzeug auf Hochtouren laufen. Wollte dann den Motor starten, doch da war die Batterie schon zu sehr entladen. Habe dann einen von zwei dickeren Steckern mit Kabeln im Bereich der Lüfter gezogen und es war Ruhe. Danach habe ich herausgefunden, dass es eine 40 A Sicherung für diese Lüfter gibt. Daher das Lüfterkabel wieder angesteckt – Lüfter laufen. (Anmerkung: Der Motor weiterhin kalt und Zündung ist aus.) Dann die 40 A Sicherung gezogen – Lüfter gehen aus – Relais im Bereich der Lüfter-Stecker klickt. Sicherung wieder eingesteckt – Lüfter sind aus. Einmal kurz mit Finger gegen das Relais geklopft – Lüfter gehen wieder an. Die gehen dann auch durch Wackeln an den Kabeln und am Relais nicht mehr aus. Fragen: Kann das Relais A0025424419 die Ursache sein und tatsächlich einfach so im Stand "gestorben" sein? Wo kann ich so ein Relais oder Ersatzteil für mein 20 Jahre altes Auto kaufen?
Kfz-Technik
Mischa Spörer
vor 18 Std
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Batterie anlernen | IVECO DAILY VI Pritsche/Fahrgestell
Hallo! Ich habe viele Iveco Dailys 6 und 7 bei mir im Betrieb laufen. Ich kenne das von Mercedes und VW, dass man eine neue Batterie anlernen muss. Jetzt haben unsere Dailys alle ein BMS. Also wird somit auch permanent der Strom und die Spannung vom Steuergerät überprüft. Wir haben leider nur Wabco Würth als Diagnose-Software. Diese bietet mir das in keinem Steuergerät an, das Anlernen einer neuen AGM-Batterie. Die Frage ist, ob es vonseiten Iveco nicht vorgesehen ist, Batterien anzulernen, oder ob das nur mein Tester mal wieder nicht kann. Security Gateway ist aktiv und ich bin auch eingeloggt. Frage an die Iveco-Leute: Kann das der originale Iveco-Tester? Wird der Ladestrom mit der Zeit reduziert, wegen dem Batteriealter? Oder ist der Ladestrom immer gleich, ob alte Batterie oder neue? Danke im Vorraus 👌🏼
Sonstiges
Wojciech Koppel
vor 19 Std
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Verschiedene Rückfragen zu meinem Erdgas-Caddy | VW CADDY III Kasten/Großraumlimousine
Hallo zusammen, an meinem Erdgas-Caddy EZ 2012 sind hinten die Federn gebrochen. Es handelt sich NICHT um die Maxi-Version, die längere Federn hat, sondern um das normal lange Nutzfahrzeug. Kann mir hier jemand bitte die Länge der Federn, eine Teilenummer der Federn und der richtigen Anschlagpuffer geben? Die Auspuffanlage rutscht immer leicht aus der Führung in den orangenen Gummis vorne. Ein Tank hat einen Kratzer. Mit welchem Lack kann man den Tank nachlackieren? Kann mir jemand den Farbcode dazu sagen? Vielen lieben Dank für die Antworten im Voraus!
Kfz-Technik
Volker1978
vor 21 Std
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Motor ruckelt beim Beschleunigen | AUDI A1
Hallo, ich habe folgendes Problem mit meinem Audi A1 1.6 TDI: Auf der Autobahn ging plötzlich die Motorkontrollleuchte an. Der Motor begann zu ruckeln und ging in den Notlauf. Im Fehlerspeicher stand: Injektor 1 – Stromkreis fehlerhaft. Daraufhin habe ich einen generalüberholten Injektor eingebaut. Danach lief der Motor zwar, aber er nagelte stark, lief unruhig und qualmte deutlich. Nach einer Probefahrt von ca. 30 km war der Fehlerspeicher leer und es leuchtete keine Kontrollleuchte. Anschließend habe ich den Dieseltank geleert, neuen Diesel eingefüllt und den Kraftstofffilter erneuert. Danach lief das Auto ca. 200 km problemlos – bis ich Ultimate Diesel getankt habe. Nach etwa 30 km traten die Probleme erneut auf: starkes Qualmen und starkes Ruckeln. Daraufhin habe ich alle Injektoren gegen generalüberholte ersetzt. Aktueller Stand: Im Stand läuft der Motor ruhig, nagelt nicht und qualmt nicht. Beim Beschleunigen ruckelt der Motor jedoch leicht bis ca. 2400 U/min. Die Leistung ist vollständig vorhanden. Danke und liebe Grüße
Motor
Dominik Mumm
vor 23 Std
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Ölverlust Motor | VOLVO 940
Hallo zusammen, mein Volvo verliert Öl. Ventildeckeldichtung und verschiedene Dichtungen sind neu. Das Öl läuft zwischen der Zahnriemenabdeckung und dem Motor raus, in diesem Kanal zwischen den beiden Schraubgewinden. Da sieht man richtig, wie sich da ein kleiner Ölfluss bildet, der dann nach unten weg, den Motor runter tropft. Vielen Dank.
Motor
Jens Siebels
vor 23 Std
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Kupplungspedal knackt und bleibt sporadisch auf halbem Rückweg hängen | VW SCIROCCO III
Hallo Leute, mein Kupplungspedal funktioniert an sich. Beim Treten der Kupplung ist ein Knacken im Fußraum zu hören. Sporadisch bleibt das Kupplungspedal auf halbem Rückweg hängen. Seltener noch ganz hinten.
Motor
Getriebe
Geräusche
Robin Hamann
Gestern
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Lenkradschloß Störung | FORD MONDEO V Turnier
Hallo, Meldung im Display "Lenkradschloß Störung" bitte Service und im Handbuch nachschlagen. Fahrzeug startet nicht. Danke für Tipps.
Elektrik
Volker Hellmann
Gestern
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Zündkerzen verölt | VW GOLF VI
Hallo! Ich sehe frisches Öl auf der Zündkerze und auf dem Gewinde. Was kann man jetzt tun ? Danke für Eure Hilfe.
Motor
Florian Birner
Gestern
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MIB2 Umbau und Apple Carplay | VW GOLF VII
Hallo zusammen, ich würde gerne Apple CarPlay haben, aber ich habe dieses Radio und im Handschuhfach keinen sichtbaren Computer. Am liebsten hätte ich den neuen MIB2-Look wie im Facelift. Hat irgendjemand bereits Erfahrung mit einem MIB2-Umbau gemacht? Oder hat jemand eine andere gute Lösung? Danke euch!
Multimedia
Pascal Tautorat 1
Gestern
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Motor tropft Öl nach Ventildeckeldichtung | OPEL ASTRA G CC
Hallo, ich hatte vor kurzem die Ventildeckeldichtung getauscht, weil der Motor von außen ölfeucht war. Jetzt habe ich das Problem, dass er, wenn ich länger fahre oder über die Autobahn fahre, sehr viel Öl verliert. Es tropft aber nur auf der Zahnriemenseite herunter, aber der Zahnriemen selbst ist trocken. Woher könnte das Öl noch kommen? Und er tropft auch nur, wenn er richtig warm ist. Wenn er noch nicht richtig warm ist, dann tropft er nicht. Vielen Dank!
Motor
Kevin Götz 1
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