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Hey. Ich habe seit heute das Problem, dass ich meine Fahrertür nicht mehr von außen öffnen kann. Von innen komme ich jedoch nach draußen. Ich hab irgendwie die Vermutung, dass es mir bei den kalten Temperaturen die Schlösser eingefroren hat. Weil auf der beifahrerseite funktioniert es einwandfrei. Daher stellt sich mir jetzt die Frage, woran es liegt.

Vor ein paar Tagen habe ich hier das erste Bild gepostet, mit der verspannten ELV und um Hilfe gebeten. Da wurden verschiedene Möglichkeiten offen gelegt. Danach hat mir ein Freund gesagt, dass ich die Batterie abklemmen soll. Für 30 Minuten und dann habe ich das gesehen was auf dem zweiten Bild zu sehen ist. Es ist weder Plus noch Minuspol und ich glaube, dass es das IBS System ist. Auf der Batterie. Ich würde gerne mal eure Hilfe bitten, ob ihr so etwas schon mal hattet.

Hallo zusammen. Wie viele Lambdasonden hat mein c max Bj 2012 Motorcode PNDA 1.6 TI-VCT?

Hallo zusammen, könnt ihr mir helfen? Ich habe 2 Bilder angehängt. Ich habe eine leichte Ölundichtigkeit, die den TÜV beunruhigt. Das, was auf dem Bild zu sehen ist, sollte die Ölrücklaufleitung des Turboladers sein. Diese ist ölig, ich kann allerdings nicht sehen, woher das Öl genau kommt. Habt ihr da Ideen was ich prüfen kann zudem was ich schon gemacht habe? Ich habe keinen Ölverbrauch, die Undichtigkeit kann also nicht groß sein. Ich habe alles sauber gemacht aber, nachdem das Auto für 10 Minuten an war, hat man schon wieder einen Tropfen gesehen. Beim Starten im kalten Zustand kommt für ca. 30 Sekunden Rauch aus dem Auspuff, allerdings riecht das eher nach Diesel als nach Öl und ist tatsächlich schon mehrere Jahre so. Nach den 30 Sekunden ist dann alles normal. Die AU war auch unauffällig.