Beiträge zum Thema Motor

Hallo, mein Audi A4 B7 mit dem 170 ps 2.0 PD Motor geht immer in den Notlauf und der einzige Fehlerspeichereitrag ist diese "Geberreferenzspannung" ,die Vorglühspirale blinkt. Hatte anfangs 3 sporadische Fehler, die ich aber löschen konnte. "Ladedruck unterschritten" "Geber für Gaspedalstellung G79 Signal zu hoch" und "Potentiometer für Abgasrückführung Signal zu hoch" Ab und zu kommt der Fehler mit dem Gaspedal wieder, lässt sich aber auch wieder löschen - nicht der Fehler mit dieser Geberreferenzspannung. Kann mir jemand weiterhelfen ?

Hallo, wenn ich im Leerlauf bin, schwankt die Drehzahl und der Motor läuft unrund. Zündkerze und Spule wurde gewechselt, sowie Zündverteiler und Zündfinger. Woran könnte es sonst noch liegen?

Hallo. Abgas riecht nach unverbranntem Diesel, beim Leerlauf merkt man, dass ein Zylinder nicht korrekt ist.

Hallo zusammen, der Kat war defekt beim Maserati 4200. Nach dem Kat-Tausch dreht der Motor nur noch bis 3000 U/min, schüttelt sich dann und geht sogar aus. Außerdem läuft er unruhig. Nach einiger Zeit im Stand läuft er wieder rund und sauber. Aus dem Auspuff riecht es nach Sprit. Bei höherer Drehzahl geht die MKL an. Beim Kat-Tausch gab es einen lauten Knall, woraufhin der Motor ausging. Danke im Voraus.

Hi, kann mir jemand sagen wo der Kraftstoffdrucksensor beim 2.0 TDI BMM sitzt? Hab diese Fehlermeldung erhalten und würde gern den Sensor tauschen. Hab heute beim teile Händler den Sensor gekauft, nur hab ich bei meinem Motor keine Rail wo dieser Sensor passt. Evtl. kennt sich ja einer aus und kann mir sagen was der 2te Fehler ist. Danke 🙏

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem Auto und hoffe, dass ihr mir helfen könnt. Mein Motor zeigt starke Drehzahlschwankungen im Bereich von 1200 - 2000 U/min, wenn er warm ist. Außerdem leuchtet das MKL auf und es wird ein Fehler am EPC-System angezeigt. Laut Fehlerspeicher ist der Kraftstoffdruck zu gering, es gibt Fehlzündungen auf allen Zylindern und das Gemisch ist zu mager auf der Bank 1. Zusätzlich dazu ist die Drehzahl zu hoch. Trotz dieser Probleme kann ich das Auto normal fahren und habe volle Leistung. Allerdings gibt es einen enormen Unterdruck im Motor. Beim laufenden Motor lässt sich der Öldeckel nicht öffnen, es sei denn, ich benutze einen Schraubendreher als Hebel. Es handelt sich um einen 2.0 FSI mit 147 kW aus dem Jahr 2013, der aus den USA importiert wurde.

Moin, der gute 1.9 TDI hat ein kleines Problem beim Starten. Sobald er oder es warm draußen ist, braucht er paar Versuche bis der läuft. Er hat eine neue Elektronische Kraftstoffpumpe bekommen, da die alte kaputt war und es wurde vermutet, dass es daran liegt, aber das Problem besteht immer noch. Der Motor springt, wenn es kalt ist, aber ohne Probleme an.

Hallo. Motor springt nicht mehr an, kein Datenspeicher hinterlegt, gibt man Starthilfe (Bremsenreiniger) läuft das Fahrzeug. Dieselfilter neu gemacht und mit Handpumpe entlüftet, an der HDP und Injektoren kommt keine Diesel an. HDP erneuert springt immer noch nicht an. Muss die HDP am WFS angelernt werden? Hat jemand das Problem schon gehabt?

Hallo zusammen, nachdem ich von euch super Ratschläge bekommen hatte, läuft der Dicke jetzt super. NUR geht er jetzt aus, sobald man den Fuß vom Gas nimmt und auskuppelt. Also bei jeder roten Ampel oder wenn ich abbiegen will, muss ich ihn bei Starten oder lassen die Kupplung kommen, damit er anspringt. Der Fehler tritt jetzt auf, nachdem die Kerzen, Zündkabel, Einspritzdüsen, Temperaturfühler und Kurbelgehäuseentlüftung erneuert worden sind. Langsam nervt es, von einer Baustelle in die Nächste. Hoffe, ihr habt nochmals du gute Tipps für mich. Fehlerspeicher ist leer. Vielen Dank für eure Ideen...

Guten Tag :-) Ich suche eine Anleitung (Lokalisierung) zum Wechsel des Kraftstofffilters beim Opel GLX 1.5 96kW, 131PS, 1499ccm BJ ab 2018. Vielleicht hat den schon einmal jemand selbst gewechselt und kann helfen den Filter zu lokalisieren und kann auch ggf. Tipps für den Austausch vom KF geben (Gerne auch mit Bildern). Vielen Dank schon mal im Voraus :-)