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Beiträge zum Thema Kfz-Technik
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Ursachen für Geräusche bei Antriebswelle | AUDI A4 B5 Avant
Hallo, ich habe in Kurven Geräusche gehört. Beim Ausbau der Antriebswelle fällt mir dieses Geräusch auf. Kann es das Gelenk sein oder das Radlager? Danke im Voraus.
Kfz-Technik
Andreas Gadringer
vor 4 Std
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Talk
Teilenummer für Servolenkung | VW GOLF IV
Hallo Zusammen! Bräuchte die Teilenummer für Golf 4 BJ. 3.2002. Servoleitung nach und zum Ausgleichsbehälter KBA -Nr. 0603. 419. 03L2 VIN: WVWZZZ1JZ2W564605. Ich wäre euch sehr dankbar
Kfz-Technik
Alfred Winter
vor 8 Std
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DPF reinigen | VW TOURAN
Hallo zusammen, ich hätte eine Frage zu einem VW Touran 5T. Motorcode ist DGD. Derzeit kann der DPF sich nicht mehr regenerieren, obwohl das Auto nie Kurzstrecke fährt. Ich wollte mal mit einem DPF Reiniger reinigen. Wo wäre es am besten die Reinigungsflüssigkeit einzuführen? Ich bedanke mich schonmal für die Antworten.
Kfz-Technik
Dilex
vor 10 Std
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BPW Motor Haltbarkeit? | AUDI A4 B7
Hallo, ich hatte schon so einige Threads hier eröffnet. Es geht immer um die sinnfreie Liebe zu meinem B7. Jetzt ist alles soweit geklärt und läuft vernünftig. Wir hatten Probleme mit Vibrationen, am Ende waren die neuen Antriebswellen einfach Schrott. Aber jetzt habe ich noch ein brummen, gerade so knapp unter 2000 Umdrehungen. Wir haben auch die Motorlager und Getriebelager getauscht. Dazu von EMS auf ZMS zurückgerüstet. Alles Markenware (LUK). Habt ihr da eine Idee? Worum es eigentlich geht ist die Haltbarkeit der BPW Motoren. Meiner ist bis zur Kot...Grenze gechippt, hat nun knapp 290000km runter und läuft super. Mir haben aber schon viele "Experten" gesagt, dass bald Schluss ist. Die gleichen "Experten" meinten aber auch, dass kein Druck aus dem Ventildeckel (Öldeckel) kommen darf. Was beim TDI wohl ganz normal ist, wie mir hier berichtet wurde. Die Frage ist, gibt es eine Möglichkeit ohne alles zu zerflücken, auf den Zustand des Motors und PD Elemente rückzugschließen? Er braucht kein Öl und springt immer selbst ohne Vorglühen im Winter perfekt an. Leistung ist immer voll da. Da ich jetzt 10000Euro in das Ding gesteckt habe, möchte ich auch, dass es ihm gut geht :D Ich möchte auch nicht, dass z.B. defekte PD Elemente gerade mit der Optimierung mir die Kolben weg brennen. Können die Vibrationen von den neuen Motorlagern kommen? Kann man da was falsch machen? Vielen Dank Nico :-)
Kfz-Technik
Nico Krüger
vor 21 Std
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