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Beiträge zum Thema Kfz-Technik
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Für was ist die Handpumpe am AdBlue Tank | MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Kasten
Hallo Hat mal jemand Zugriff auf die Mercedes Info zur Handpumpe am AdBluetank ... Ich gehe mal davon aus sie dafür da ist wenn der Tank leer gefahren wurde um den Harrnsoff bis zur Pumpe zu entlüften ... Macht aber ihrgenwie kein Sinn da dir Förderpumpe unten liegend ist ... würde halt gerne mal die ruhige funktion davon wissen
Kfz-Technik
Wojciech Koppel
vor 8 Std
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Endschalldämpfer blubbert | VW POLO
Hallo, wollte wissen ob das normal ist? VW Polo 9N 2006 1.2 12V
Kfz-Technik
Ibrahim1997
vor 9 Std
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Batteriereset | BMW 4 Coupe
Hallo zusammen, bei meinem BMW wird angezeigt Batterie ersetzen obwohl es keine Hinweise auf einen defekten gibt. Wie kann ich die Meldung beseitigt. Ich freue mich auf die Tipps und Hinweise. Lg
Kfz-Technik
Harald Kolodzey
vor 9 Std
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Öldrucksensor tauschen | BMW X3
Grüße euch! Vielleicht hat der ein oder anderer schon einen Öldrucksensor gewechselt beim X3 e83 2.0i und könnte mir Tipps geben, wie ich sie am besten, ohne die Lichtmaschine, Ansaugkrümmer etc. (Was viel Aufwand wäre) auszubauen, wechseln könnte. Laut BMW müsste ich die Lichtmaschine entfernen, was mir wiederum zu aufwändig wäre da es am Platzmangel herrscht. Der Öldrucksensor ist mittig von Motorblock auf der linken Seite (von Innenraum betrachtet). Ich danke euch für die Antworten!
Kfz-Technik
Martin S.Z
vor 10 Std
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Kraftstoffdruck-Probleme: Ruckeln, Vibrieren | HYUNDAI ELANTRA VI Stufenheck
Hallo liebe FabuCar Community, mein Hyundai Elantra hat folgendes Problem: Kraftstoffverlust, Ruckeln, Vibrieren beim Beschleunigen, ganz besonders ab 60 km/h bis 80 km/h, danach legt es sich wieder. Starten tut er auch etwas schlecht. Ich habe schon Diverses getestet. Fehlersuche mit OBD-Scanner, keine Fehleranzeige. Jetzt habe ich den Kraftstoffdruck am Filter gemessen und habe ein Video gemacht. Kraftstoffvordruck wird nicht aufgebaut, wenn die Zündung an ist, und nach dem Starten vibriert der Druck sehr und der Druck wird nicht gehalten, wenn der Motor ausgeschaltet wird. Im Leerlauf ruckelt er. Wenn ich Gas betätige, steigt der Druck, und bei 3000 Umdrehungen stabilisiert sich der Druck etwas. Ist das normal? Bin für jede Hilfe sehr, sehr dankbar, bin so fertig wegen dem Ganzen. Ich danke jedem im Voraus, der mir diesbezüglich helfen und Infos geben kann.
Kfz-Technik
Bülent Cetin
vor 15 Std
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Pinbelegung | KIA SORENTO IV
Hallo, ich suche die Pinbelegung aller 4 Stecker der Türen.
Kfz-Technik
Reinhard Schulz
Gestern
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Stecker | OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B
Hallo, wie bekomme ich den Stecker auseinander? Danke.
Kfz-Technik
Thomas 77
Gestern
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Faltenbalg Kabelbaum Heckklappe links | VW GOLF VII
Hallo… ich wollte heute den linken Faltenbalg der Heckklappe tauschen, da dieser undicht war. Dort geht ja ein Kabelbaum durch mit weißen Kabeln, die in einem braunen und einem schwarzen Stecker enden. Ich habe mir die weißen Kabel mit Strichen markiert, damit ich sie wieder richtig zuordnen kann und habe die Kabel ausgepinnt. Dummerweise habe ich in dem Faltenbalg etwas WD40 reingesprüht, damit ich den Kabelstrang besser durchbekomme. Jetzt sind von dem schwarzen Stecker die Kabel nicht mehr zuordbar, weil die Markierungen abgegangen sind. Ich könnte heulen 😭. Kennt sich von euch jemand mit der KFZ Elektrik aus und kann mir helfen?
Kfz-Technik
Swen Jahnke
Vor 2 Tagen
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Fehlermeldung P2015: Saugrohr, Unterdruck | AUDI A4 B8 Avant
Liebe Schraubergemeinde, seit 2025 kämpfe ich mit dieser Fehlermeldung. Bei einer Einlassnockenwelleninstandsetzung kam ein neues Saugrohr, eine Unterdruckdose und ein Sensor rein. Allerdings kein Audi-Ersatzteil. Es war eine Zeitlang Ruhe, doch vor vier Wochen kam der Fehler wieder. Auch stellte ich Ölverlust im hinteren Bereich (Unterdruckpumpe) des Zylinderkopfs fest. Heute habe ich sie getauscht und die alte Unterdruckpumpe zerlegt. Bildet euch selbst eine Meinung. Nicht immer ist es das Saugrohr. Viele Grüße Roland
Kfz-Technik
Roland Boeske 712
Vor 2 Tagen
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Kühlwasser ablassen | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model
Ich habe das Ventil unten am Kühler um 1/4 Umdrehung gedreht. Danach geht es nicht weiter. Leider kommt kein Kühlwasser aus dem Ventil. Wie weit muss das Ventil gedreht werden, ohne das es zerstört wird? Wie kann man das Ventil entfernen? Vielen Dank!
Kfz-Technik
Armin Hentschel
Vor 3 Tagen
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