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Beiträge zum Thema Kfz-Technik
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Injektor wahrscheinlich kaputt? | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model
Hallo! Injektor 3 ist voll mit Öl und es gibt Geräusche, wenn der Motor an ist.
Kfz-Technik
Siyi Li
vor 1 Std
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Schlüsselgehäuse Tausch | VW SHARAN
Hallo zusammen, ich habe ein kleines Problem. Ich habe mir ein neues Schlüsselgehäuse von Amazon gekauft und das komplette Schlüssel-Innenleben inkl. Rolling/Mechanik in das neue Gehäuse übernommen. Jetzt wird der Schlüssel allerdings nicht mehr erkannt (Wegfahrsperre aktiv). Ich finde keinen separaten Transponder-Chip im alten Gehäuse und frage mich daher: Wo sitzt der Wegfahrsperren-Chip genau? Ist der Chip auf der Platine integriert oder ist es ein separates Teil, das man leicht übersieht? Fahrzeug: VW Sharan Baujahr 2013 Vielleicht hatte das schon jemand oder kann mir sagen, wo ich genau suchen muss. Danke euch schon mal! LG Kemal
Kfz-Technik
KKB01
vor 4 Std
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Randstein geschrammt | BMW X4
Hallo, heute Früh als ich auf dem Weg in die Arbeit war, ist mir leider jemand von der Gegenspur entgegengekommen, weshalb ich nach rechts ausweichen musste. (Straße überwiegend umgeräumt, Schnee + Eis). Dabei habe ich mit einer Geschwindigkeit von 25-30 km den Bordstein mit beiden rechten Felgen (VA + HA) geschrammt. Bordstein war leider nicht sichtbar aufgrund des Schnees. Meine Frage: Kann es sein, dass am Fahrwerk etwas "verstellt“ oder beschädigt worden ist? Reifen haben nichts abbekommen, nur die Felgen, trotz Felgenschutzkante. Vielleicht hat jemand eine ähnliche Erfahrung gehabt und könnte darüber berichten. Benötige keine Überraschungen..😅
Kfz-Technik
Martin S.Z
vor 5 Std
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Wasser in A-Säule | FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Großraumlimousi
Hallo zusammen, ich fahre einen Ford Tourneo Connect und habe seit einiger Zeit Wassereinbruch im Beifahrerfußraum. Ich war damit bereits bei Ford. Dort hat man sich das Fahrzeug angesehen, konnte die Ursache aber nicht eindeutig finden. Auf meinen Wunsch hin wurde der Beifahrerfußraum anschließend nicht wieder zusammengebaut, sodass ich selbst eine Probefahrt machen und beobachten konnte, wo das Wasser herkommt. Heute habe ich dann den Übeltäter entdeckt: Bei stärkerem Regen bzw. während der Fahrt schwappt Wasser aus einem Loch in der A-Säule in den Beifahrerfußraum. Die A-Säule selbst steht dabei sichtbar voll Wasser. Jetzt stellt sich mir die Frage: Gibt es vom Panoramadach einen Ablaufschlauch, der durch die A-Säule nach unten geführt wird? Oder ist es tatsächlich so vorgesehen, dass Wasser offen durch die A-Säule läuft? Ich gehe aktuell davon aus, dass unten ein Ablauf verstopft ist. Allerdings frage ich mich, ob ein einfaches Reinigen des Ablaufs überhaupt ausreicht, falls oben z. B. ein Ablaufschlauch abgerutscht oder undicht ist. Dann würde das Wasser ja zwangsläufig durch die A-Säule laufen. Allein durch die Öffnung in der A-Säule kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass es so gewollt ist, dass dort Wasser in relevanten Mengen entlangläuft bzw. austritt. Hatte jemand von euch schon ein ähnliches Problem beim Tourneo Connect (oder vergleichbaren Ford-Modellen mit Panoramadach)? Gibt es bekannte Schwachstellen bei den Abläufen oder typische Stellen, an denen sich Schläuche lösen? Danke euch schon mal für eure Erfahrungen und Tipps! Viele Grüße
Kfz-Technik
Peter Moxon
vor 5 Std
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