Beiträge zum Thema Kfz-Technik

Hallo! Ich habe einen VW Golf 2 Country syncro. Ich habe die Kardanwelle ausgebaut, um die Wellenlager zu erneuern. Beim Zusammenbauen ist mir aufgefallen, dass der erste Teil der Kardanwelle (vorne am Getriebe) nicht mit dem mittleren Teil fluchtet (der mittlere Teil ist viermal am Rahmen angeschraubt, kann also nicht verschoben werden). Hier bleibt ein 10 –15 mm Versatz nach links, wenn ich vor dem Fahrzeug stehe. Auch wenn ich die Räder drehe, bleibt es links. Ich könnte es zwar zusammenschrauben, aber dann wäre die Hardyscheibe vorne etwas auf Spannung. Daher dachte ich, dass der ganze Antrieb eventuell schief steht. Ich habe nun alle Motorlager gewechselt und versucht, den Motor/das Getriebe auszumitteln. Leider ohne Erfolg, daher nun die Frage: Ist das normal, oder wo kann der Fehler liegen, oder mache ich mir zu viele Gedanken?

Hallo zusammen. Bei meinem Ford Grand c max 2.0TDCI möchte ich den im rechten Außenspiegel verbauten Außentemperatursensor wechseln. Er zeigt mir seit einiger Zeit die Außentemperatur falsch an, ca. 8° Differenz. Das Problem: Auf dem Bild ist eine Art Nutmutter zu erkennen, diese muss gegen die Federspannung heruntergedrückt und dann um 90° verdreht werden, um die Arretierung zu lösen. Das habe ich nach langer Suche bei YouTube in einem Video entdeckt. Gibt's da einen Trick, oder wie kann ich die Nutmutter herunterdrücken, die sitzt bombenfest. Unter der Feder ist ebenfalls der Motor verbaut, der den Spiegel einfahren lässt. Ich muss das Teil irgendwie lösen, weil sich darunter 3 Torxschrauben Größe 10 befinden, die mir den Zugang zum Temp. Sensor ermöglichen. Bin für jeden Tipp dankbar.

Hallo Fabucar-Community, ich habe eine Frage zu diesem bekannten Opel Astra-Problem. Ich habe die Bilder durch Google gefunden und auch YouTube-Videos dazu gefunden. Da der Ölkühler seitlich sitzt, müsste ja eine Instandsetzung nicht so gravierend sein wie bei anderen baugleichen Modellen. Ist es richtig, dass die Dichtungen mit der Zeit aushärten und spröde werden? Ist ein Aus- und Einbau als Anfänger mit Videoanleitung zu schaffen (Autodoc, Schrauba, Cargraf)? Wäre für eure Antworten sehr dankbar. Ich habe sogar vor zwei Wochen die komplette hintere Bremsanlage gewechselt, mit Hilfe von Youtubern. Natürlich habe ich alle Drehmomente und Führungsbolzen beachtet. Danke euch.

Hallo Freunde, habe heute mal den Luftfilter getauscht, ebenso den ganzen Kasten demontiert und sauber gemacht, da ist mir aufgefallen das warum auch immer die Schläuche nicht angesteckt waren. Weiß jetzt natürlich nicht, wo welcher genau hinkommt. Ist das so richtig? Der 12 Uhr Schlauch geht zum Motor, der 15 Uhr Schlauch zur Membran vom Luftfilter. Wie finde ich das heraus? Fehlercodes waren keine hinterlegt. Was bringt dieses Bauteil?