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Beiträge zum Thema Getriebe
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Schwergängige Gangschaltung | PEUGEOT 207/207+
Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Peugeot 207. Immer wenn ich ihn gerade starte bzw. es draußen kalt ist, geht das Getriebe extrem schwergängig. Es ist ein Kampf die Gänge einzulegen. Je näher das Fahrzeug dann an seine Betriebstemperatur kommt desto einfacher wird die Gangeinlage. Bei erreichen der Betriebstemperatur ist das Problem garnicht mehr da und die Gänge lassen sich normal einlegen. Weiß jemand wo das Problem liegen könnte?
Getriebe
Justin Zöllner
21.09.24
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Getriebe geht mechanisch nicht in Parkstellung | PORSCHE PANAMERA
Hallo zusammen, seit 2 Monaten habe ich das Problem, dass wenn ich auf P schalte, leuchtet auch P, aber das Getriebe bleibt fest in Neutralstellung. Auch geht der Schalthebel etwas schwerer in den D-Modus. Es gibt keinen Fehler im Speicher, daher ist wahrscheinlich ein mechanisches Problem mit dem Schaltzug oder ähnliches vorliegend. Bitte um Informationen dazu. Danke euch und liebe Grüße.
Getriebe
Lars Stoll
20.09.24
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Ungelöst
DSG Heulen | SKODA OCTAVIA III Combi
Moin, seit ungefähr 2.000 km habe ich ab etwa 70 km/h ein Heulen von vorne. Es wurden bereits eine Getriebeölspülung, neue Reifen und neue Radlager vorne durchgeführt. Insgesamt haben bereits 4 Werkstätten das Auto begutachtet. Einige vermuten einen Getriebe- oder Lagerschaden, während andere empfehlen einfach weiterzufahren, bis das Geräusch lauter wird. Ich würde gerne hier eine zweite Meinung einholen. Danke euch schonmal im Voraus.
Getriebe
Florian Klara
19.09.24
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Ungelöst
Getriebe ruckelt | AUDI A6 C7 Avant
Hallo Zusammen, seit nun einem halben Jahr ruckelt mein Fahrzeug sowohl zwischen Schaltvorgängen als auch bei konstanter Fahrt mit Tempomat. Außerdem ist der Wagen nun schon vier Mal beim Anfahren abgesoffen. Bisher gab es keine Fehlermeldungen im Kombi-Instrument. Daher konnte mir keine Werkstatt mit hoher Sicherheit sagen, welches Bauteil genau für dieses Symptom verantwortlich ist und nur spekulieren. In letzter Zeit wurde das Ruckeln immer häufiger (es kommt öfter vor, jedoch nicht intensiver als bisher) weshalb ich den Wagen, der nun doch auch schon 270.000 km auf der Uhr hat, direkt zu Audi in die Werkstatt gebracht habe. Dort sollte man dem Fehler auf den Grund gehen, sodass ich entschieden kann, ob eine Reparatur in Frage kommt oder der Wagen nun doch am Ende seines Daseins ist. Die Untersuchung ergab, dass die Fehlercodes und das Fehlerbild auf einen defekten Fahrstufensensor und Getriebesteuergerät hindeuten. Die Bauteile habe ich nun reparieren lassen. Doch das Ruckeln ist unverändert noch da. Eine Untersuchung des Getriebeöls (warum auch immer das erst jetzt gemacht wurde) führte zu der Erkenntnis, dass sich Kühlmittel im Getriebeöl befinde, was wiederum auf einen undichten Ölkühler hindeutet. Die Vermischung des Kühlmittels und des Getriebeöls sei nun die Ursache meines Problems. Der Wagen verliert weder Öl noch Kühlmittel, wie kann das sein? Nach einer Getriebespülung im vergangenen Monat war das Ruckeln auch unverändert, so schnell kann sich da doch nichts wieder vermischen? Über Gedanken und Anregungen zu dem Thema würde ich mich freuen, Viele Grüße, Richard
Getriebe
Richard Beil
19.09.24
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