Beiträge zum Thema Getriebe

Hallo Leute, ich weiss leider nicht mehr weiter. Golf 7 2,0TdI 150PS mit Schaltgetriebe. 163.000km Ich habe seit 2 Monaten ein Schlagen beim Abstellen des Motors. Aufgrund des Geräusches, habe ich die Kupplung mit Massenschwungrad von Sachs neu verbaut. Habe gleich das Getriebelager mit neu gemacht. Das Schlagen war immer noch. Dann habe ich mir mehrere Meinung eingeholt und alle sagten ZMS ist wieder defekt. Gestern habe ich das neue ZMS eingebaut, aber das Schlagen ist immer noch beim Abstellen des Motors. Ich habe die Motorlager überprüft jedoch konnte ich nichts feststellen, dass irgendeins verschlissen ist. Habe jetzt auf Verdacht das Motorlager auf der anderen Seite bestellt und werde es einbauen. Beim Kupplung treten ist das Geräusch weg, beim Ausmachen des Motors. Was sagt ihr? Mit freundlichen Grüßen

Moin zusammen, Ich habe folgendes Problem. Bei unserem Transit bleibt die Kupplung unten hängen, sobald es Kalt wird. Im Sommer habe ich keine Probleme. Im letzten Winter hat es angefangen und nun ist es wieder soweit. Mein Verdacht ist die Hydraulikflüssigkeit, dass die zu viel Wasser enthält und dadurch einfriert. Vor ca. 4 Jahren haben wir die Bremsflüssigkeit wechseln lassen. Ich gehe aber schwer davon aus, dass es an der Kupplung nicht entlüftet wurde. Wäre das eine Option? Im Netz liest man nämlich immer nur, dass die Geber und Nehmerzylinder kaputt sein müssen, aber für mich spricht dagegen, dass es nur auftritt, wenn es wirklich kalt ist. Danke euch

Hallo mal wieder, Die neuesten Zicken meines Adams sind ein merkwürdig anzuhörendes Geräusch wie oben versucht zu beschreiben. Das tritt nur im eingekuppelten Zustand auf während des Fahrens in der Geschwindigkeit bis 100km/h. Lenkrad ist absolut ruhig. Sobald ich die Kupplung trete, ist das Geräusch weg. Selbst wenn das Fahrzeug rollt . Also entweder Kupplung treten oder auskuppeln (Leerlauf). Während der Adam rollt, ist kein (Nebengeräusch) zu hören. ADAM 1.2 69PS . Was könnte das sein ?

Hallo zusammen, ich habe mir vor paar Monaten einen Audi A3 Sportback Typ 8v 1.4Tfsi 140ps Schalter zugelegt. Vom Händler hab ich auch direkt 1 Jahr Garantie „“… auf Motor, Getriebe, Elektronik und Differenzial bekommen. Seit einigen Wochen habe ich das Problem, dass sobald ich anfahren will, *WICHTIG = ES PASSIERT NUR IM 1ten Gang, der Wagen wie bekloppt zittert, stottert bzw. ruckelt. Laufleistung ist aktuell ca. 73000km Das Ruckeln ist sehr extrem sobald ich folgendes mache. Z.B. ich stehe an der Ampel, Ampel ist grün, ich will losfahren also Kupplung Schleifpunkt und Gas bis so 6 km/h ungefähr, trete die Kupplung wieder durch weil z.B. ein Autofahrer vor mir verschlafen hat, ich Rolle aber noch mit getretener Kupplung weiter, will dann wieder anfahren, mit Gas natürlich, dann ruckelt der Wagen wie Sau. Es fühlt sich im inneren des Fahrzeuges genau so an, als würde man mit durchdrehenden Rädern losfahren, also dieses Schütteln im Innenraum (um es zu vergleichen). - Motorkontrollleuchte ist aus - Kein Fehler im Fehlerspeicher Das witzige ist, der Wagen war beim Händler, damit er mal schauen kann und sein Meister Mechaniker auch und wie es nunmal so ist, haben beide nichts finden können. 🥸 Ich kann weitere Infos geben. - passiert nur im 1 Gang - Anfahren im 2 Gang getestet KEINE Vibrationen - Rückwärts fahren auch KEINE Vibrationen - Auch beim normalen Anfahren ruckelt der aber nicht so extrem wie wenn ich das mit der Ampel Situation mache - Passiert bei kaltem Motor und warmen Motor - Wetter ist auch Latte - das Ruckeln ist halt immer nur solange ich die Kupplung am Schleifpunkt hab, es geht halt immer so knapp 2 Sekunden. - Das extreme Ruckeln bei der Ampelsituation der ruckelt durchgehend beim Anfahren, man kann noch so viel Gas geben wie man will man kommt dann auch nicht wirklich vorwärts. Ach und der Händler meinte mir nur letztens „Jaaaa du fährst nur Stadtverkehr…. MiiiMii miii“🙄 (was nicht mal stimmt…). Und laut seinem Meister Mechaniker ist die Kupplung wohl gut. Ich hoffe ich hab nicht zu viel geschrieben. 😅 Ich hoffe Ihr könnt mir ggf als Ferndiagnose weiterhelfen. Vielen Dank im Voraus.