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Beiträge zum Thema Fahrwerk
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Gelöst
Kupplungspedal kommt nicht zurück | VW TRANSPORTER T5 Kasten
Hallo, wir haben an diesem VW T5 den Kupplungsgeberzylinder und den Ausrücker erneuert. Das Kupplungspedal kam zeitweise nicht mehr zurück. Trotz Entlüftung baut der Geberzylinder keinen Druck auf, bzw. es gibt keinen Widerstand bei durchgedrücktem Kupplungspedal. Woran könnte das liegen? Vielen Dank für eure Hilfe, Andreas
Fahrwerk
Andreas Tartz
14.12.25
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Talk
Fahrzeug zu empfehlen? | MITSUBISHI COLT CZC VI Cabriolet
Hallo zusammen, ich habe heute einen Mitsubishi Colt CZC Cabriolet besichtigt. Ich als Laie habe allgemein ein gutes Gefühl und wenig Probleme festgestellt. Aber man darf sich ja nicht täuschen lassen und deswegen melde ich mich hier und möchte noch einmal Rat von den Profis haben: Der Wagen hat anscheinend einen kleineren Wildschaden vorne links gehabt, der allerdings repariert wurde. Der linke Scheinwerfer sowie die Karosserie vorne links wurden erneuert und ich erkenne auch keine Mängel, die noch da sind. Wenn das alles ganz in Ordnung ist, würde ich den Wagen nehmen. Vielen Dank für die Beratung und einen schönen Sonntag noch! Vg
Autokauf
Florian Schinner
14.12.25
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Ungelöst
Feststellbremse klemmt | CUPRA BORN
Hallo zusammen, beim Cupra bleibt die Feststellbremse (ist eine Trommelbremse) kleben, die sich erst beim Losfahren mit einem lauten Geräusch löst. Weiß jemand, wie ich das Problem beheben kann? Danke euch.
Fahrwerk
Christian W
08.12.25
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Ungelöst
Niveauregulierung sinkt: Hinterachse sackt ab | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model
Hallo zusammen, mein S211 sackt im Stand kontinuierlich und gleichmäßig beidseitig an der Hinterachse ab. Die Absenkung erfolgt langsam über mehrere Tage: * Ausgangshöhe voll aufgepumpt: ca. 12–12,5 cm (gemessen Felgenkante → Radhauskante) * Nach 4–5 Tagen: ca. 9–10 cm * Nach 10–15 Tagen: ca. 8–9 cm Beim Motorstart pumpt der Kompressor die Hinterachse zuverlässig wieder hoch, und die Sollhöhe wird unter normalen Bedingungen erreicht. Es liegen keine Fehlermeldungen im KI vor. Was ich noch beobachtet habe: * Absinken ist symmetrisch links/rechts * Geschwindigkeit des Absinkens ist temperaturabhängig (bei Kälte deutlich schneller) * Kein akustischer Hinweis auf ein Leck, kein plötzliches Absenken, keine Schieflage Danke euch
Fahrwerk
Dustin Seifert 1
07.12.25
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