Suche & Filter
Anmelden
Registrieren
Suche & Filter
Registrieren
Suche & Filter
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Motor
Getriebe
Elektrik
Fahrwerk
Geräusche
Multimedia/Audiosystem
Tuning
Autokauf
Kfz-Technik
Multimedia
Youngtimer/Oldtimer
E-Mobilität
Fahrzeugpflege
Sonstiges
Wohnmobil
Wartung
Werkzeuge
Drehmomente
Fehlercodes
Auto auswählen
Beitragsart
Beitragsart
Beiträge zum Thema Motor
0 Beiträge
0
Votes
14
Kommentare
Ungelöst
Nimmt kein Gas an, geht manchmal aus | RENAULT CAPTUR I
Hallo zusammen, bei meinem Captur nimmt bei Volllast kein Gas mehr an (Kraftstoffdruck fällt auf 0,3 bar runter) Motor stottert, wenn ich das vom Gas runter gehe läuft er wieder normal und Kraftstoffdruck geht wieder hoch, manchmal geht er auch im Stand aus. Fehler im Speicher ist Ventil für Kraftstofidosierung. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Motor
Markus Skoberla
Gestern
0
Votes
9
Kommentare
Ungelöst
Muffiger Geruch im Innenraum | VW PASSAT B6 Variant
Hi liebe User, ich hab bei meinem Passat das Problem, dass bei eingeschalteter Lüftung Abgasgerüche o. ä. in den Innenraum gelangen. Meine Vakuumpumpe scheint auch undicht zu sein. Beobachte sie noch. Wo könnte ich ansetzen bei meiner Fehlersuche? Es scheint mir auch so, als würde beim eingeschaltetem Klima sich der Geruch vermindern. Der Turbo pfeift auch bei niedrigen Drehzahlen, sodass wenn man gut aufpasst, ihn deutlich hört. Bin mir sicher, dass es schon einige geben wird, die dasselbe Problem hatten. Vielen Dank. LG
Motor
Deniz E.
Gestern
0
Votes
16
Kommentare
Ungelöst
Gräulicher Qualm.... | BMW 5 Touring
Hallo zusammen, mein E34 qualmt sehr, sobald er warm gefahren ist. Bei Autobahnfahrt hört es auf und zwei Tage später fängt es im Alltagsverkehr (Innerorts) wieder an. Kein Kühlwasser- oder Ölverlust. Leistung ist da! Abgasuntersuchung war schon schwierig, aber auch erst nach einer Stunde bei erhöhter Drehzahl bestanden.
Motor
Michael Sauermann
Gestern
0
Votes
9
Kommentare
Ungelöst
Thermostat | RENAULT MEGANE III Grandtour
Hallo liebe Community, ich fahre wie in der Fahrzeugangabe einen Renault Megane 3, 1,5 dci mit EZ 11/2015. Der Renault hat an Digitales Tacho. Bei 50 Grad Wassertemperatur erscheint ein kleiner schwarzer Balken und bei 80 Grad ein großer schwarzer Balken, womit dann die Betriebstemperatur erreicht sein soll. Mein Problem ist, dass der große schwarze nicht erscheint. Ich habe das Fahrzeug im Winter gekauft und dachte es liegt daran, dass es nicht soviel Abwärme produziert. Jetzt bei dem schönen Wetter (25 Grad) erreicht das Fahrzeug allerdings bei normaler Fahrt auch nicht den großen Balken. Per OBD Schnittstelle sieht man ganz gut, dass die Temperatur bis 78 Grad ansteigt und im Winter plötzlich auf 75 Grad wieder abfällt. Im Sommer fällt sie langsam auf 76 zurück und steigt dann wieder auf 78 Grad und das immer hin und her. Dann ist klar, dass der große Balken ab 80 Grad nicht angezeigt wird. Meine Vermutung ist, dass das Thermostat bei den besagten 78 Grad öffnet und bei 76 Grad wieder schließt. Ist das nicht zu früh? Das Thermostat sollte bei dem Fahrzeug eigentlich erst ab 83 Grad öffnen. Auf dem Markt gibt es ebenfalls Thermostate, die bei 89 Grad öffnen, wäre es schlimm ein 89 Thermostat anstatt eines 83 einzubauen? Ist es möglich, dass das Thermostat zu früh bei 78 Grad öffnet? Liebe Grüße
Motor
Justin Zöllner
Gestern
Komm zu FabuCar!
Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
Anmelden
Registrieren
Impressum
Datenschutz
Nutzungsbedingungen
Please enable JavaScript to continue using this application.
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten