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Hi Community, ich habe mir das Fahrzeug im Oktober '24 geholt und er stand 2 Monate, da ich zuerst meinen alten Megane 3 verkaufen wollte. Danach den Megane 4 angemeldet und alles war gut. Nach einiger Zeit merkte ich, dass er ab und zu angefangen hat zu rucken, als ob er Zündaussetzer hätte, ist aber ein Diesel. Es passiert egal ob kalter oder warmer Motor, Beschleunigung oder konstante Geschwindigkeit.. Ich hatte dann die Batterie ersetzt durch eine Varta silver und das Rucken war weg. Doch nach einigen Monaten kam es wieder. Nach 3 Tagen Stillstand draußen bei kälteren Temperaturen hatte die Batterie einen Ruhespannung von 12,54V. Kennt jemand das Problem?

Hallo zusammen. Bei meinem Volvo V70 Baujahr 2002 mit dem 2,4 Liter Motor,140 PS, 5 Zylinder, lässt sich die Warnanzeige mit dem orangefarbenem Dreieck nicht löschen. Im Display erscheint außerdem der Hinweis, dass das Standlicht defekt ist. Dem ist aber nicht so. Das Standlicht funktioniert einwandfrei. Weiß jemand eine Lösung? Vielen Dank im Voraus

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem. Ich habe hinten die Bremsen gewechselt. Die Feststellbremse habe ich per Tacho im Menü zurückgesetzt. Nun, nachdem ich die Bremsen getauscht habe, wollte ich das Ganze wieder zurückstellen, aber ich finde das Menü nicht mehr. Habt ihr eine Idee, wie ich das Menü wiederfinde? Danke euch.

Hallo, an dem T6 wurde eine Anhängerkupplung von Rameder nachgerüstet. Bei der Freischaltung durch eine Werkstatt scheint was schiefgelaufen zu sein. Seit dem geht die Distanzregelung nicht mehr und das Dreieck im Tacho ist an.

Hallo Gemeinde, ich muss bei meinem 535dx die oberen Querlenker vorne tauschen. Hat da jemand schon Erfahrung? In der Anleitung steht etwas vom Sturz +30 oder -30 min. Auf Leebmann werden mir gleich die mit +30 min angeboten. Soll ich vorher schauen was eingebaut ist? Oder die von Meyle nehmen, die haben wohl das Lager zum einstellen dabei.... Die Suchfunktion hat mich leider nicht weiter gebracht.

Hallo, bei meinem Renault Master wurde vor kurzem der Dpf und der Turbo gewechselt. Nach ein, zwei Monaten bekam ich die oben genannten Fehlermeldungen ins Fahrzeugdisplay. Gleichzeitig hat der Motor z.B. im 5. und 6. Gang bei ca. 2000 U/min ein ziemliches Leistungsloch. Russmenge meist so bis 30g.

Hallo zusammen, ich habe ein Problem, bei dem ich nicht mehr weiter weiß. Es ist so: Ich fahre einen Peugeot 3008 2.0 BlueHDI mit dem DW10FC-Motor. Vor ein paar Wochen habe ich bemerkt, dass mir immer mal etwas Kühlwasser fehlt. Ich habe es aufgefüllt. Als es wieder fehlte, bin ich etwas mehr auf die Suche gegangen und musste feststellen, dass ich einen erhöhten Druck im Kühlsystem habe, etwa 1,8 Bar, und dieser ist auch am nächsten Tag noch vorhanden. Wir haben das AGR ausgetauscht, jedoch bin ich mir nicht sicher, ob der Turbo bei diesem Modell mit Öl oder Wasser gekühlt wird. Ich vermute, dass die Kopfdichtung defekt ist, aber ich halte an jedem Strohhalm fest. Da ich keine Wasserverbrennung bemerke, also keinen Rauch aus dem Auspuff sehe, und die Temperatur im Cockpit sowie im OBD nie über 90–91 Grad steigt, die Heizung einwandfrei funktioniert und kein Abgasgeruch wahrnehmbar ist, haben wir einen CO-Test durchgeführt, der jedoch nicht wirklich eindeutig war. Den Kühler haben wir ebenfalls überprüft, dieser ist nicht verstopft und es gibt keinen Wasseraustritt. Das Thermostat funktioniert ebenfalls wie vorgesehen, was wir auch mit einem OBD-Tester überprüft haben.

Hallo miteinander, unser Fiesta macht seit geraumer Zeit Probleme. Ab und zu springt er nicht an. Man will starten aber man hört kein Klacken des Anlassers. Kraftstoffpumpe läuft und sonst funktioniert alles ganz normal, bis auf das er einfach nicht starten will. Beim 3.,4. oder 5. Versuch klappt es dann mal. Die Batterie habe ich schon getauscht, da diese auch mittlerweile 9 Jahre alt ist. Es sind auch keine Fehlercodes in den Steuergeräten abgelegt. Was könnte es noch sein?

Hallo, seit längerer Zeit funktioniert das Innenraumgebläse nicht. Im vergangenen Monat wurden sowohl der Lüfter als auch das Steuergerät ausgetauscht. Direkt nach dem Austausch hat alles einwandfrei funktioniert, jedoch läuft das Gebläse seit einigen Tagen erneut nicht. Bitte um Hilfe

Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem. Seit neuestem piept mein E34 in unregelmäßigen Abständen (egal ob Zündung aus, Zündung an oder während der Fahrt). Welche Ursachen können das Problem verursachen? Es ist nicht die Memo-Funktion vom BC, das ist abgeschaltet.