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Ich habe einen Dacia Logan mit 55KW Baujahr 2007 mit 1,4l Benziner. Am Anfang war es so, dass er ruckelte und jetzt startet er gar nicht mehr, kein Zündfunke. Woran kann das liegen?

Hallo zusammen, ich habe einen SQ5, dieser Zeit folgenden Fehler auf. P040200 Abgasrückführungssystem Durchsatz zu groß. Nach einer kurzen Beschleunigung und anschließendem ausrollen/Bremsen blinkt die Glühwendel auf und das Fahrzeug geht in den Notlauf. Nach einem Zündungswechsel verschwindet die Kontrollleuchte und das Fahrzeug fährt normal bis zu einem erneutem auftreten. Habe bereits andere Beiträge gefunden, jedoch nur zu 2.0 TDI.

Hey zusammen, komisches Verhalten. Im Leerlauf habe ich ein Schwanken der Drehzahl, sobald der Motor heiß ist. Im Stand bleibt der Verbrauch bei 0 laut Nadel. Rolle ich jedoch noch mit gedrückter Kupplung oder in Neutral, schwankt plötzlich zusätzlich zur Drehzahl die Verbrauchsanzeige. Jemand ne Idee was da los sein könnte ?

Hallo zusammen, ich habe mit FCDs ausgelesen und das Getriebe Steuergerät hat die Störung 01314. Mittlerweile stirbt das Auto im Standgas ab, ruckelt teilweise und hat auch Aussetzer. Ausserdem habe ich beobachtet, dass beim Aussetzen genau der Zündzeitpunkt extrem ausschlägt im Standgas .Hatte das wer schon oder hat ne Vermutung?

Hallo, der Audi ging während der Fahrt aus. Vermutet wurde das Pumpensteuergerät. Wurde repariert ohne Gewähr. Nach dem Einbau geht der Wagen immer noch nicht. Unserer Meinung nach, kommt schon an den Düsen zu wenig an. Danke für Tipps. Er springt nicht an, wir vermuten deshalb noch die VP 44, aber wir würden uns gerne sicher sein. Kann man die Pumpe irgendwie prüfen?

Hallo zusammen, heute hat plötzlich die DPF-Leuchte aufgeleuchtet. Ich bin dann direkt nach Hause und habe ausgelesen, wie auf dem Foto ersichtlich. Da kam mir dieser Fehler im Speicher. Kann das damit zusammenhängen? Ich habe das Auto in die Garage abgestellt und werde natürlich nicht mehr fahren. Ist das der Sensor, den ich fotografiert habe? Vielen Dank.

Hallo, weiß jemand von euch, wie ich hier die permanente Stromversorgung des Zigarettenanzünders umstellen kann, so dass diese unterbrochen wird wenn ich die Zündung ausschalten bzw. das Fahrzeug verlasse?

Hallo zusammen, wieder mal ein Batterieproblem. Ich kaufe meine Batterien immer im örtlichen Teilehandel, immer die gleiche Marke. Nur im S4 habe ich letztes Jahr mal eine Magneti Marelli gekauft. In allen meinen Fahrzeugen, Polo, Golf und 3 Audis haben die Batterien immer 7 bis 10 Jahre gehalten. Im Polo ist am Freitag die Batterie verreckt, die ich aber im Oktober 2017 eingebaut habe. Heute hat leider auch die Batterie vom 8E Avant 1,8 Turbo aufgegeben, obwohl sie von 2021 ist. Nur in diesem Auto hält die Batterie immer nur ca. 3 bis 4 Jahre. Beide anderen Audis haben die gleiche Leistung, 72 Ah. Nur beide anderen sind V6. Auch wenn die Batterie neu reinkommt, ist gefühlt der Anlasser immer am Limit und man denkt, er geht nicht an, aber schwupps, er ist an. Und dann nach 3 bis 4 Jahren ist die Batterie platt. Wirklich seit wir den Wagen haben, ist das so. Der Motor hat 260.000 km runter und läuft echt sauber. Nach Kupplungswechsel, Zahnriemen und vielen Inspektionen hat sich das nie geändert. Woran kann das liegen? Vielen Dank.

Hallo, in dem Video könnt ihr es hören. Das Auto steht seit 7 Jahren, wurde vielleicht 3 oder 4 mal in dieser Zeit gefahren. Das letzte mal vor drei Wochen, ob das Geräusch da schon war kann ich nicht sagen. Nun zum Rasseln, was meint ihr ist das? Vielleicht ein Lagerschaden, oder kann es vielleicht auch nur eine Umlenkrolle sein? Ich finde es klingt ziemlich schlecht und habe Angst dass es ein totaler Motorschaden ist. Ein bisschen geraucht hat er auch, oben vorne am Ventildeckel war etwas Öl, das glaube ich steht aber nicht im Zusammenhang mit dem Geräusch. Auto hat 112000km, ist 2002er Baujahr, und jetzt eben seit 7 Jahren ist er abgemeldet und wurde extrem selten bewegt und stand zeitweise extrem lange. Würde mich über eure Tipps freuen. Danke

Moin, hat das schonmal einer gesehen und kann sagen, was da passiert sein könnte oder weiss es genau? Von Auslass Kanal Bank 1 bis 4 immer stärker werdend. Meine Vermutung, Öl läuft zwischen Kopf und Ventilführung durch.