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Hallo, ich habe leider das Problem mit dem Kühlwasserverlust, trotz dass ich Sachen wie Wasserpumpe, Flansch am Kraftstofffilter und den Behälterdeckel neu gemacht habe. Gibt es eventuell noch gute Ratschläge wo ich noch nachsehen könnte? Die Durchführung an der Spritzwand scheint es auch nicht zu sein. Vielen Dank im Voraus schon einmal.

Hallo zusammen, der Tankeinfüllstutzen vom 2001er Cordoba 6k GP01 110PS TDi ist auch nach dem tauschen der Manschette mit der OE Nr. 191 201 180 an der Verbindung zum Tank, immer noch feucht, beziehungsweise minimal undicht. Man sieht an der Unterseite des Tanks feuchte Flecken aber es tropft nichts. Ich hatte den Tank ausgebaut, alles genau angesehen und auch diese Manschette (die als einziges Ersatzteil im Etka aufgeführt ist) getauscht. Es gibt keinerlei weitere Dichtung. Es ist lediglich ein Metallring am Anschluss des Tanks, der natürlich verrostet war. Diesen habe ich sogut es ging entrostet. Seitdem ich den Tank wieder eingebaut habe, wurde das Auto nur einmal gefahren. Der Tank ist NUR 1/4 voll und dennoch sieht man frische Dieselspuren am Tank. Der Tankeinfüllstutzen scheint baugleich zu sein mit folgenden Fahrzeugen: Seat Ibiza 6k, Seat Cordoba 6k, VW Polo Classic 6kv und Polo 6N Ich habe und hatte schon einige 6k und GP01 Modelle und kenne fast alle Problemchen und Fehler aber hier weiß ich nicht weiter. Einfach mit einer dieselbeständigen Dichtmasse zuschmieren ist ja auch nicht die Lösung....

Hallo! Ich habe einen Kia Carens 4 BJ 2016 mit 82.000 km. Ich habe folgendes Problem nach dem Tausch der DCT-Kupplung meines Kia Carens (die alte Kupplung hatte auf den ungeraden Gängen keinen Belag mehr, deswegen der Tausch). Jetzt habe ich aber das Problem, obwohl die Gänge eingelegt sind, dass keine Kraftübertragung stattfindet. Deswegen habe ich versucht, per Topdon die Schleifpunkte neu anzulernen, leider vergeblich. Diese zeigt bei der Kalibrierung nämlich Fehler im Getriebemotor an (Anpassung soll / ist Position fehlerhaft). Dieser Getriebemotor ist aber von Kia neu verbaut worden und funktioniert auch. (Kein Fehler im Fehlerspeicher) Deswegen wollte ich mal fragen, ob jemand ähnliche Erfahrungen gemacht hat und da vielleicht eine Idee hat. Ich bin langsam echt am Verzweifeln.

Hallo! Ich überlege gerade, wo ich bei meinem Golf 4 Cabrio 2.0 Baujahr 2000 am besten die Unterstellböcke vorne beidseitig ansetzen kann. Ich möchte ihn nämlich vorne auf Böcke stehen lassen. Danke!