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Hallo zusammen, mein Mazda 2 Diesel (Ford Motor) ist kurz angesprungen und dann sofort wieder ausgegangen. Seitdem springt er nicht mehr an. Das Kraftstoffsystem habe ich mehrfach entlüftet, die Hochdruckpumpe zweimal getauscht (jetzt ist eine regenerierte verbaut), überholte Injektoren eingebaut und das Steuergerät überprüfen lassen. Ich war bei Mazda zum Auslesen, aber es gab keinen Fehlereintrag. Beim Öffnen der Anschlussleitungen an den Injektoren kommt null Kraftstoff an. Anscheinend pumpt die Hochdruckpumpe leer im Umlauf? Kennt vielleicht jemand das Problem? Die Hochdruckpumpe hat ja zwei Steuerventile, müssen die angesteuert werden, um Druck aufzubauen? Kennt vielleicht jemand einen älteren Meister von Ford, der diesen Motor kennt? Ich möchte das Fahrzeug ungern verschrotten, da der Motor kerngesund ist. Danke euch

Hallo zusammen, ich habe ein Problem: Es kommt kein Wischwasser aus den Düsen vorne, hinten oder aus den Scheinwerferdüsen. Der Wischwassertank ist voll, die Pumpe höre ich nicht und die Sicherung sieht auch okay aus. Danke euch!

Guten Tag zusammen, heute mal beim TÜV gewesen und direkt durch die AU gefallen. Lambda wert 0.92, CO 2-3 Hat eine eine Idee woran es liegen kann? Das Auto hat keine Fehlercodes Viele Dank im Voraus

Hallo liebe Gemeinde, ich bin vor Kurzem mit meinem Golf 41.6 SR auf der Autobahn gefahren, der Motor war auf Betriebstemperatur! Bei ca. 140km/h fiel die Temperatur einfach ab! Was kann das sein? Danach bin ich 130km/h gefahren und sie stieg wieder an, auf die Betriebstemperatur. Ich bitte um eure Hilfe. Vielen Dank schon mal.