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Talk
Lüftung Bowdenzug grün einhängen | FORD FIESTA VI
Hallo zusammen, ich habe da mal eine Frage: Wie hakt man den grünen Bowdenzug mit der Kugel am Ende richtig ein? Am Ende des Bowdenzugs ist auch so ein weißes Plastikteil dran. Das Problem ist, dass die grüne Hülle davon fest verbaut ist, also kein Spielraum. Die Kugel am Bedienteil einzuhaken ist kein Problem, aber wo oder wie wird er noch befestigt? Beim roten Bowdenzug ist zusätzlich noch eine Klammer zu sehen, die ich aber nicht habe oder vielleicht mal dran war... Ford Fiesta MK6 JA8 8566-AOP Danke euch.
Kfz-Technik
Marco Strelow Gestern
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Ungelöst
Ruckeln beim Beschleunigen | VW TRANSPORTER T6 Kasten
Hallo zusammen, ich habe beim starken Beschleunigen/Volllast leichtes Ruckeln. Danke euch.
Motor
Danny Mertins Gestern
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Ungelöst
Eiskalte Luft im Innenraum beheben | MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model
Hallo zusammen, ich habe einen 124 e-300 Diesel von 1994 gekauft. In meinem Innenraum kommt eiskalte Luft rein, die Heizung funktioniert überhaupt nicht. Der Gebläsemotor funktioniert einwandfrei auf allen Stufen, aber es kommt nur kalte Luft raus. Ich habe am Heizungsventil den Stecker abgezogen, nun müsste eigentlich nur noch warme Luft rauskommen, weil das Heizungsventil nicht mehr angesteuert wird und somit nur warme Luft in den Innenraum kommen sollte, aber vergeblich. Auch jetzt kommt immer noch kalte Luft, trotz abgezogenem Stecker am Douventil. Ich habe mir die Sicherungen angeschaut und sie auch rausgeholt und auf Korrosion geprüft, alle sind super. Nun habe ich dem Heizungsventil von der Batterie aus sofort 12 Volt gegeben, aber das Heizungsventil macht keine Geräusche. Direkt am Heizungsventil ist noch die Umwälzpumpe für den Innenraum, die macht ordentlich Geräusche und wälzt auch das Wasser, das hört man richtig. Aber die Kühlwasserschläuche, die zum Innenraum gehen, sind beide eiskalt. Ich habe am Stecker auch geprüft, ob 12 Volt rauskommen, doch aus dem Stecker kommen auch keine 12 Volt raus. Aus dem Stecker sollten aber auch nur 12 Volt rauskommen, wenn man im Innenraum auf kalt stellt, dann liegen 12 Volt am Heizungsventil an, denn in diesem Moment schließt das Heizungsventil und im Innenraum kommt nur kalte Luft. Ich glaube, dass das Heizungsbedienteil auch nicht defekt ist, denn selbst wenn es defekt ist und man vorne den Stecker abzieht am Heizungsventil, sollte trotzdem volle Pulle warme Luft reinkommen. Ein stromloses Heizungsventil beim 124er bedeutet, dass nur noch warme Luft in den Innenraum gelangt, auch wenn man im Innenraum am Heizungsbedienteil auf kalt stellt, kommt trotzdem nur warme Luft, also ist das erstmal ausgeschlossen. Ich persönlich denke, dass das Heizungsventil innen drin klemmt, ist das möglich? Vielen Dank im Voraus und schöne Wintertage!
Elektrik
Vorkammer Esel Gestern
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Talk
Zündspule prüfen | TOYOTA YARIS
Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, wie ich die Zündspule mit einem Multimeter messen kann? Und wisst ihr, welchen Wert die Anzeige bei einem Defekt haben sollte?
Sonstiges
Igor Rempel Gestern
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