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Hallo zusammen, ich habe einen Audi A3 8L 1.6 Benzin 75 kW Baujahr 2001 und ein Problem, das ich einfach nicht gelöst bekomme. Symptome: Wenn der Motor kalt ist, läuft er normal Sobald die Motortemperatur ca. 90°C erreicht: Motorleuchte blinkt für ein paar Sekunden Motorlauf wird für ca. 20–30 Sekunden etwas unruhig Danach stabilisiert sich der Motor wieder und läuft normal Temperatur bleibt konstant bei 90–91°C Im kalten Zustand riecht es hinten teilweise nach Benzin aus dem Auspuff Es kommt weißer Dampf bei kaltem Motor (wirkt wie Kondenswasser) Fehlercodes: P0301 – Misfire Zylinder 1 P0302 – Misfire Zylinder 2 Früher auch: P0130 P0135 (Lambdasonde Heizung) ✅ Bereits erneuerte Teile: Lambdasonde vor Kat (mehrere probiert, aktuell Bosch) Zündkerzen neu (NGK) Zündkabel neu Zündspule neu Benzinfilter neu Einige Unterdruckschläuche geprüft und teilweise ersetzt ℹ️ Auffälligkeiten: Motor läuft insgesamt ruhig, kein starkes Schütteln Problem tritt nur bei warmem Motor auf Nach einigen Sekunden scheint das Steuergerät nachzuregeln und der Motorlauf wird wieder normal Kein deutlicher Leistungsverlust während der Fahrt Aktuelle Vermutungen: Gemischproblem speziell bei Zylinder 1 & 2 im warmen Zustand Kleine Undichtigkeit am Ansaugkrümmer (auch wenn mit Spray nichts gefunden wurde) Elektrisches Problem an den Einspritzdüsen von Zylinder 1 & 2 (Kabel/Kontakt) Kraftstoffdruck verändert sich im warmen Zustand Falls jemand dieses Problem beim 1.6 8V Motor kennt, wäre ich sehr dankbar für konkrete Hinweise, was ich als Nächstes prüfen sollte. Vielen Dank!

Hallo! Eine Bekannte von mir möchte sich einen VW Bus T6 Camper mit dem 110 PS Diesel mit 124.000 km, Baujahr 2017, für 27.000 Euro kaufen. Die Motoren sollen ja auch etwas anfällig sein, und es gibt anscheinend auch diverse Elektronikprobleme. Hat jemand Erfahrung mit diesem Fahrzeug? Danke!

Hallo! Gestern Nachmittag, nach meinem Spaziergang, wollte ich nach Hause fahren. Ich setzte mich rein und wollte mein Auto starten. Aber er sprang nicht an. Ich versuchte es noch einmal, und dann kam das typische VW-Piepen, wenn etwas nicht funktioniert. In diesem Fall zeigte er mir "Elektrische Lenksäulenverriegelung nicht möglich" mit dem roten Lenkrad an. Daraufhin klemmte ich kurzzeitig die Batterie ab und wieder an, in der Hoffnung, dass ich so zumindest nach Hause komme, was dann auch der Fall war. Was könnte das Problem sein, dass es auf einmal auftritt? Danke und liebe Grüße

Hallo, dieser Wagen hat einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. Im Motorsteuergerät sind keine Fehler hinterlegt und die Bremse ist frei. Gibt es bei diesem PKW bekannte Probleme, die zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führen können? Vielen Dank! Andreas Tartz