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DPF Freibrennen nach Injektorenwechsel | VW TOURAN
Hallo! Nachdem ich die Injektoren ausgetauscht hatte, kam es zu einem ständigen Freibrennen des Dieselpartikelfilters (DPF). Außerdem konnte ich einen deutlich erhöhten Kraftstoffverbrauch feststellen. Was ich bereits gemacht habe: Ich habe die Injektoren untereinander (quer) getauscht, um einen defekten Injektor auszuschließen. Dabei konnte ich keine weiteren Auffälligkeiten feststellen. Habt ihr eine Idee, was hier das Problem sein könnte? Eventuell der DPF an sich? Ich bin über alle Tipps dankbar. Danke und Liebe Grüße!
Motor
Malikwaseem
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Kaltstartprobleme, Motor springt nicht an | VW PASSAT B5.5 Variant
Hallo! Ich habe einen Passat 1.6l Benzin. Im Kaltzustand startet er nicht. Mit einem Spritzer Bremsenreiniger geht er sofort an. Wenn er dann kurz gelaufen ist, geht er immer an. Macht man ihn aus und will eine halbe Stunde später starten, gibt es das gleiche Problem wieder. Kerzen neu, Zündung vorhanden, Kraftstoffventil erneuert, Benzin kommt 600 ml in 15 Sekunden. Kühlmitteltemperaturfühler neu, Unterdruckschläuche neu. Pumpe geht. Einspritzventile spritzen gleichmäßig. Habt ihr vielleicht noch Ideen? Vielen Dank!
Motor
Theo Krin
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Nox-Sensor | OPEL ASTRA K Sports Tourer
Hallo Leute, ich habe meinen Nox-Sensor vor Kat neu gemacht, alles schick, alles toll. Die Live-Dateien passten auch, habe mich gefreut und zack, kommt im Kombiinstrument "Emissionen zu hoch" und das kann man nicht wegdrücken. Ich habe eine Zwangsregeneration eingeleitet und ausgelesen und das kam dabei raus (siehe Bilder). Das zweite Bild ist von beiden Nox-Sensoren, die Live-Daten. Die Reduktionsmittelheizung 1, der Fehler ist schon länger da, der war schon zwei Mal in einer Werkstatt, deswegen, aber der Fehler ist heute wieder gekommen. Kann mir einer sagen, was ich am besten machen soll/kann oder ob es ein Softwareproblem ist? Achso, und AdBlue-Füllstand ist bei 60 % ca. Ich bedanke mich herzlich für Tipps und Antworten. Da ich querschnittgelähmt bin und das Auto einen dementsprechenden Umbau hat, bin ich sehr und täglich auf das Auto angewiesen. Danke euch!
Motor
J. Dierken
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ABS Fehler | VW TIGUAN
Hallo, bei unserem Tiguan sind plötzlich ganz viele Warnlampen und Fehlermeldungen aufgetaucht, wie ABS, Start-Stopp, Parkpilot, Autohold und weitere. Ich habe den Fehlerspeicher mit einem Diagnosegerät ausgelesen, da sind viele Fehler drin, aber die meisten mit "Datenbus empfangener Fehlerwert", aber wenn ich das richtig verstehe, sind das nur Folgefehler. Es gibt aber drei relevante Fehler: 1. Steuergerät für ABS Bremse – Bitte Fehlerspeicher auslesen und 2. Drehzahlfühler hinten rechts – falsche Komponente verbaut. 3. Steuergerät für elektromechanische Feststellbremse – Drehzahlfühler unplausibles Signal. Ich habe daraufhin den Drehzahlsensor hinten rechts getauscht (der alte war ziemlich verdreckt). Ich hab dann versucht, die Fehler zu löschen, das hat nicht geklappt. Bin dann längere Zeit mit dem Auto gefahren, habe zwischendurch das Auto ausgemacht, wieder gestartet beziehungsweise die Zündung angemacht. Komischerweise waren die Fehler zeitweise komplett weg, alles hat funktioniert (Autohold, Start-Stopp, Rückfahrkamera). Bei nächstem Start waren alle Fehler wieder da. Das ist ein paar Mal passiert: Alle Fehler weg, dann alle Fehler wieder da. Ich bin ratlos. Hat jemand eine Idee, wo der Fehler sein könnte? Danke und liebe Grüße
Elektrik
Jens Göbler
Gestern
Komm zu FabuCar!
Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
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