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Hallo zusammen, folgendes Problem: Mein Auto springt, je länger es steht, immer schlechter an. Nach 5 Minuten ist noch alles normal, nach 30 Minuten brauche ich schon 2-3 Anlasserdrehungen mehr, nach 1-2 Stunden sind es 5-7 Anlasserdrehungen mehr und nach 1 oder mehr Tagen beim ersten Startversuch gar nicht, obwohl ich lange orgle. Beim zweiten Versuch springt er dann sofort an oder erst nach 2-3 Anlasserdrehungen mehr. Das Problem begann bei den ersten Minusgraden, da ging er nach dem ersten Start direkt wieder aus, sprang danach aber problemlos an. Wenn er dann an ist, läuft er ohne Probleme, keine Drehzahlschwankungen, kein Leistungsverlust, kein Rauch, gar nichts. Es gibt keine Fehlercodes. Danke euch!

Hallo, ich habe gestern meine alte Dose ersetzt, da diese sehr vergammelt war. Leider sind mir beim Ersetzen der Dose viele Kabel abgebrochen, sodass ich nicht mehr wusste, wo welches Kabel nun in die neue Dose reinkommt. Ich habe auch nach DIN 72570 gegoogelt, aber da passen die Kabelfarben so gut wie gar nicht. Hat da jemand Ahnung oder hat es schon mal gemacht? Grüße

Hallo zusammen, mein Dicker hat einen kleinen Kühlwasserverlust, allerdings erkennt man auch nichts, außer dass es immer schleichend fehlt. V sieht trocken aus. Wapu ist neu. VCDS vorhanden. Danke Euch.

Guten Abend. Mein Auto sprang plötzlich nicht an. Wurde überbrückt und lief wieder tadellos. Gut 20 km ohne große Verbraucher wie Licht. 4Std später sprang er nicht an. Am nächsten Morgen wieder überbrückt. Neue Batterie eingebaut. Den Tag über längere und kürzere Strecken und an und ausmachen. Ohne Probleme. Nächster Morgen funktioniert alles. Auto abgestellt, 1Std später wieder tot. Batterie gewechselt. Gefahren, für ca. 6 Std abgestellt, springt etwas schlechter an. Kurze Strecke 2km mit einem Tankstopp springt aber wieder tadellos an. 30 Min fahren mit vielen Bergen. Abstellen und wieder tot. Weiß mir keinen Rat mehr, habt ihr eine Idee?