Alle Beiträge

Hallo zusammen, ich habe seit Tagen ein Problem mit meiner Beleuchtung. Ich habe eine AHK verbaut. Seitdem ich diese angeschlossen habe, habe ich trotz Messung für die richtige Leitung einen Massefehler. Die AHK wurde mit Quetschklemmen, die dabei waren, an die Leitungen verbunden. Ich habe dann alle Verbindungen wieder abgebaut, auch die Klemmen, und habe den Fehler nach wie vor. Ich habe alles gemessen, von Widerstand bis Durchlaufmessung, ich weiß nicht mehr, was ich machen soll. Ich habe 2 Leitungen am Stecker, die eine weiß, die andere weiß/orange. Auf beiden ist weder Widerstand noch Durchlauf, alle anderen sind meiner Meinung nach der Messung in Ordnung. Die beiden Leitungen ohne Durchlauf und Widerstand sind bei den Seiten der Rückleuchten. Ich habe ein Auslesegerät, aber ich kann das Auto nicht auslesen, da er mir immer wieder sagt, ich soll die Zündung einschalten, obwohl diese an ist. Muss dazusagen, dass nachdem der Fehler aufgetreten ist mit dem Massefehler, die Motorkontrollleuchte angegangen ist. Danke und liebe Grüße

Hallo zusammen, mein Fahrzeug ist liegen geblieben. Daraufhin wurden die Hochdruckpumpe und das AGR getauscht. Der Motor lief wieder, aber im Notlauf und hat folgende Fehlermeldungen: * 118400 Diagnostic Bauteil ist bestellt, kommt neu. * 109800 Kraftstofftemperatursensor zu hoch. * 11C500 Raildrucksensor zu hoch. * 11DC00 Abgasdifferenzdrucksensor unterschritten. Folgende Teile sind schon getauscht: Differenzdruckgeber, Ladedrucksensor, Kraftstofftemperatursensor, Abgasdrucksensor. Ich weiß nicht weiter... Hat jemand einen Tipp?

Hallo, muss nach dem Freigeben der elektrischen Parkbremse mit dem Diagnosegerät der Bremskolben gedreht oder einfach wie bei den VW-Modellen zurückgedreht werden? Danke im Voraus

Hallo, ich habe morgens das Auto gestartet (2.3.26) und dann ging die Motorkontrolllampe an. Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen und da stand drin: Fehlercode P0341 Stromkreis Nockenwellenstellungs-Sensor A - Bereich/Leistung (Zylinderreihe 1 oder Einzelsensor). Ich habe einige Sachen bereits überprüft und nichts festgestellt, dann habe ich den Fehler erstmal gelöscht und bis 6.3.26 kam der Fehler nicht mehr wieder. Mein Auto ist Baujahr 2014 und ist 125.000km gefahren. Ich habe überlegt, ob der Sensor anfängt herumzuspacken oder ob es doch irgendwie in Richtung Steuerkette geht. Nun ging die Lampe wieder an am 7.3.26 und der Fehler ist wieder derselbe.