Alle Beiträge

Hallo zusammen, wenn ich morgens mein Auto starte, klingt es, als wären nur 3½ Zylinder wach und er qualmt. Es riecht aber nicht nach Öl. Nach einem kurzen Moment ist dann alles gut. Beim leichten Beschleunigen beziehungsweise Teillast bei 80 aufwärts stottert er, was bei Vollgas wieder weg ist. Beschleunigt er etwas mit dem Tempomat, ist das aber nicht so. Die MIL (Motorleuchte) bleibt aus und es wird kein Fehlercode abgelegt. Ich vermute mal, dass da ein Injektor in Rente geht. Lese ich aber mit ForScan aus, stimmen soweit alle Werte und sind in Ordnung. Hat jemand eine andere Idee, was es sein könnte? Ich habe noch einen Satz Injektoren, die überholt werden müssen. Hat jemand eine Anlaufstelle für mich? Danke euch.

Hallo zusammen, bei der Durchsicht des Motorraums meines kleinen Löwen sind mir die abgebildeten Stecker aufgefallen. Wofür könnten die wohl sein? Vielleicht hat ja jemand eine Idee? Vielen Dank und herzliche Grüße aus Versmold Manfred

Hallo zusammen, ich habe vor 6.000 Km einen Ölwechsel an den Wagen durchgeführt. Wenn ich es noch richtig im Kopf habe, wurde der Ölservice um 15.000 Km später gemacht. Da die Ventildeckeldichtung undicht war, wurde diese auch mit getauscht. Ich konnte keine Ölklumpen oder Späne im Motor, im Öl und im Ölfilter sehen. Soweit, so gut. In den ersten 1.000 Km habe ich auch regelmäßig überprüft, ob auch wirklich alles dicht ist. Vor einigen Wochen kamen komische Geräusche während der Autofahrt. Ab ca. 2,5k bis 3k Umdrehungen kam ein plötzliches Heulen und es wird Drehzahlabhängig immer lauter. Sobald man unter 2,5k Umdrehungen ist, ist das Heulen weg. Das ganze ist Lastunabhängig und es ist auch egal, ob es im Kaltstart oder Betriebswärme ist. Als erstes bin ich davon ausgegangen, dass sich eine Schelle im Bereich der Ansaugung gelöst hat. Dies hat sich nicht bestätigt. Dann habe ich den Turbolader im Verdacht gehabt. Ja, der scheint die Geräusche gemacht zu haben, weil es ein sehr großes Axialspiel gibt. Ich habe angefangen, die Ölleitung zum Turbo zu lösen und dann ist mir eingefallen, das ich die Verbindung zwischen Turbo und Luftkühler lösen kann um zu gucken, ob die Geräusche weg sind, deshalb habe ich die Schraube von der Ölleitung, die zum Turbo so gut es ging Handfest angezogen. Habe dann den Motor angemacht und genau zwischen Turbo und Ölleitung hat er mir das ganze Öl rausgedrückt. Dann war mir klar gewesen, das der Rücklauf oder Turbo dicht sein muss. Mir ist außerdem aufgefallen, dass er über den Generator aus der Dichtung Öl rausdrückt, weshalb sich dann mein Verdacht bestätigen würde. Der Turbo wurde dann krampfhaft auseinander gebaut und ich habe die Rücklaufleitung genau angeschaut. Mit dem Auge konnte ich nicht erkennen und mit ner Handylampe auch nicht. Also habe ich den Ölmessstab genommen und langsam ohne Druck ins Rücklauf reingeschoben. Ich bin ca. 10cm reingekommen und dann habe ich ein Widerstand gespürt. Ich war mir aber nicht sicher, ob es so sein muss und habe deshalb mit meiner Handkamera reingeguckt. Ich kann nicht genau erkennen, was da ist, aber da ist etwas. Jetzt meine Frage: Muss das so, oder ist die Rücklaufleitung verstopft? Ich bedanke mich vorab für jeden, der mir hilft! 🙂

Hallo zusammen, ich fahre einen Toyota Corolla Hybrid (Baujahr 2019) und habe seit Kurzem ein Problem. Hoffentlich hatte jemand Ähnliches und kann mir weiterhelfen. Bei meinem Auto erscheint der Fehlercode P3190 („Verbrennungsmotor fehlerhaft“). Typisches Verhalten: - Besonders bei kaltem Motor geht der Wagen nach ca. 10–15 Sekunden einfach aus. - Manchmal startet er normal und fährt erst mal. - Aber nach ein paar Kilometern passiert dann Folgendes: - Die Motorlampe geht an. - Der Wagen nimmt kein Gas mehr an. - Das Auto fährt nicht weiter, der Hybridantrieb bricht ab. Ich habe bisher keine Teile wie Kraftstoffpumpe oder Ähnliches getestet, sondern möchte erst mal wissen, ob jemand dieses Problem schon hatte. Meine Fragen: Hat jemand diese Symptome bei einem Corolla Hybrid 2019 erlebt? Was war bei euch die Ursache bzw. die Lösung? Ich bin für jeden Hinweis sehr dankbar! Danke euch!