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Servus, Das Fahrzeug fährt vollkommen normal und verhält sich vollkommen normal, kein Fehlerspeichereintrag. Nach dem Abstellen des Fahrzeuges, sprich Zündung aus, macht die Drosselklappe mal länger und mal kürzer dieses Geräusch irgendwas immer zwischen 2 - 10 Sekunden. Ist eben einfach so aus dem Nichts aufgetreten. Hatte das schon mal jemand von euch? Ich gehe ja fast davon aus, dass ich mich auf eine neue Drosselklappe einstellen muss.

Hallo Leute, ich habe einen Toyota Yaris 1.3, Baujahr 2006, Automatik. Nach dem Kupplungswechsel nimmt kein Gang mehr an. "N" blinkt nur und er nimmt auch kein Gas auf einmal. Wer hatte so einen Fehler schon mal? Ich habe eine OBD-Diagnose gemacht und die Batterie abgeklemmt. Wollte noch mal eine OBD-Diagnose machen, bekomme aber keine Kommunikation. Jetzt weiß jemand, wo die Sicherung ist oder welche es ist? Danke im Voraus!

Moin! Laut Unterlagen bekommt die Ölablassschraube eines Dacia Duster tce 125 50 nm. Kann das stimmen? Wäre nett, wenn jemand mal nachschauen könnte.

Moin, kann mir jemand die Anzugswerte des Querlenkers beim Kia Rio ub3 verraten?

Guten Morgen, ich habe ein Problem mit meinem Auto. Er lädt meine Batterie nicht. Ich habe meine Lichtmaschine getauscht gegen eine fast neue, die auch 14,1 Volt vorn an den Starthilfepunkt bringt, aber hinten an der Batterie kommen nur 13,3 Volt an. Ich habe schon die Leitung von Anlasser und Lichtmaschine überprüft, es sind alle fest. Auch habe ich, während das Auto läuft, die Pole von der Batterie abgemacht und auch überprüft. Trotzdem kommen nur 13,3 Volt an. Ich weiß grade nicht, wo ich noch suchen könnte. Vllt. könnt ihr mir da helfen. Fehlerspeicher zeigt mir nur das an: ‼️525d m57 bj01

Hallo! Seit einiger Zeit, wenn ich den Motor im kalten Zustand starte, fängt das Auto an, den DPF zu regenerieren, sprich Drehzahl hoch. Verbrauch hoch, das ist ja normal, aber das passiert bei jedem Kaltstart. Ich fahre einmal im Monat circa 1200 km Autobahn am Stück, da müsste es ja freibrennen. Sonst fahre ich nicht oft Kurzstrecke. Wo könnte denn der Fehler liegen? Keine Fehler hinterlegt.

Hallo, Ich habe eine Problem mit Leerlaufschwankungen. Wenn der Motor warm ist und man z.B. an einer Ampel anhält. Drehzahl ist bei 800 und ein paar Sekunden später geht sie hoch und gleich wieder runter. Das Intervall ist relativ kurz. Zur Zeit schwankt die Drehzahl zwischen 800 und 900. Vor 2 Wochen, als es noch -10 Grad waren, Schwankungen bis auf 1000. Die Drehzahl geht hoch und gleich wieder runter. Ist es normal, dass bei - 10 Grad die Motortemperatur nur 84 Grad heiß wird? Ausgelesen mit VCDS. VCDS für Logfahrten vorhanden. Grüße

Hallo! Ich fahre einen Golf 7 GTI von 2015 und habe meine Querlenker vorne neu gemacht. Ich habe das Auto auch zweimal vermessen lassen, aber trotzdem steht das Lenkrad leicht nach links. Sobald ich es gerade halte, zieht er nach rechts. Die Querlenker wurden im eingefederten Zustand festgezogen. Eine Wasserwaage am Lenkrad war auch gerade. Was kann das sein?

Kann mir jemand erklären, was es mit den 7 Grad auf sich hat und ob das Domlager eine bestimmte Richtung hat? Momentan habe ich Klappergeräusche seit Lagerbock Domlager Tausch und Gewindefahrwerk Einbau

Mein Passat 2 Liter Diesel ärgert mich. Er regeneriert alle 200 km obwohl der DPF neu ist. Zudem steigt das Öl am Messstab an, ungefähr 3000km 5mm mehr Öl am Stab. Was kann das sein? Ich habe per VCDS und Launch den DPF ausgelesen: Rußmenge 0 g.