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Moin, ich setze das hier mal rein, weil der Vertragspartner und Cupra selber nicht weiter wissen mit dem Auto. Vor Monaten fing es an, dass man losfahren wollte, der Tacho geht nicht an nichts geht. Später noch mal probiert, aber alles normal und der Wagen fuhr. Eine neue Batterie wurde ausgetauscht, hat nichts gebracht. Vor ein paar Tagen habe ich den ganzen Tag über probiert das Auto zu starten, aber er machte wieder keinen Ton. Ich habe zwei Tage gewartet, und dann lief er immer wieder. Nun steht er beim Vertragshändler und er weiß nicht weiter und sagt, Cupra weiß auch nicht weiter, das hätte noch keiner gehabt. Vielleicht hat das Problem ja schon mal jemand einen Tipp geben. Vielen Dank.

Hallo zusammen, mein Tacho geht nicht mehr, alles ist ausgefallen, keine Anzeigen mehr. Die Sicherungen habe ich überprüft, alle sind in Ordnung. Könnte der Tacho kaputt sein oder liegt es an etwas anderem? Danke im Voraus.

Hallo zusammen! Ich brauche dringend eure Hilfe. Hat jemand eine Ahnung, woher die Geräusche kommen? Die treten auch auf, nachdem ich das Fahrzeug abstelle, also wenn der Motor aus ist. Davon habe ich bereits ohne Ende Videos aufgenommen. Das Fahrzeug war schon viermal bei BMW, aber die haben nichts gefunden oder wollten nichts finden. Ich bin langsam echt ratlos. Ich würde mich freuen, wenn jemand von euch weiß, was es ist. Danke euch!

Hallo zusammen, nach einer etwas flotteren Fahrt als üblich kam die Fehlermeldung „Motor Bitte Service“. Ausgelesen mit HS MS Stecker und Forscan. Diverse Teile getauscht. Zwischendurch ging er mal in den Notlauf. Aktueller Stand – schon bei Zündung an kommt „Motor bitte Service“ UND zudem die „Check Engine“-Meldung (was auf ein Problem der Abgasreinigung hindeuten könnte), aber volle Leistung (gefühlt sogar besser als vorher). Wegdrücken per OK hilft natürlich nicht, also lasse ich die Meldung im Moment, wenn ich den Wagen bewege, stehen. Den Turbo habe ich genau betrachtet aufgrund der Meldungen. Keine Geräusche, keine verfärbten Emissionen, Motortemperatur normal, Lüfter springt nicht unnormal an... Da ich in Frankreich auf dem Land lebe, ist der Fordhändler nicht gerade ums Eck. Ich wäre also für Tipps dankbar. Meine Vermutung wäre jetzt das ECM, elektrische Probleme, Sicherungen sind geprüft, Kabel vielleicht... Danke euch