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Hallo zusammen, ja, ich weiß, dumme Frage, aber hoffentlich mit fundierten Antworten ☺️ Folgendes Problem: Ich habe mir vergangenes Jahr einen Touareg 7P5 gekauft. Jetzt merke ich über die kälteren Tage hinweg, dass er immer schlechter startet. Mit einem geliehenen Batterietester von KS Tools wollte ich nun die Batterie testen, mit dem Ergebnis, dass die Batterie unter dem Fahrersitz verbaut ist und eine autorisierte Werkstatt diese nur tauschen darf wegen ABS. Jetzt meine Überlegung: Über den Starthilfepunkt im Motorraum die Batterie indirekt messen, oder muss ich unbedingt die Batterie rausholen, um an die Pole zu kommen für den Tester? Klar, direkt messen ist besser, ich weiß, aber über den Starthilfepunkt sollte doch auch ein direktes Messen möglich sein, oder? Ich hoffe, ihr könnt mir bei meinem „Problem“ helfen. Vielen Dank schon mal im Voraus 🙂

Hallo! Angeblich gibt es wohl ein Problem mit Abgas Fehler. Die Werkstatt hat den Fehler aber nicht gefunden. Wenn ich nach einer längeren Fahrt auf der Autobahn plötzlich mehr Gas gebe, geht mein Auto in den Leerlauf oder in den Notlauf. Dann leuchtet eine Spirale auf. Wenn ich dann anhalte und neu starte, fährt mein Auto wieder ganz normal. Aber nur, wenn ich langsam Gas gebe.

Hallo liebe Freunde, mein BMW E93 hat ganz vorne auf der Dachschale mehrere Dellen. Kennt ihr jemanden im Raum Düsseldorf oder NRW der mir das ausbeulen kann? Oder kennt ihr jemanden der mir das Teil austauschen könnte, wenn ich es gebraucht kaufe? Was ist sinnvoller? Bitte um eure Hilfe. LG

Hallo, ich bin Chris und fahr einen Mondeo Limo aus 2009 und hab leider ein kleines Problem. Hab das Auto 2009 NEU bei Ford gekauft und will ihn noch laaaaaange fahren. War letzte Woche beim TÜV und hab leider nicht bestanden. Meine komplette Achse hinten soll wohl alles zu stark verrostet sein, dass ich keinen TÜV mehr bekomme. Also kommt jetzt einmal alles neu, inklusive Achsträger. Hier komm ich zu meinem Problem... Kann mir jemand sagen, wie viel NM alle möglichen Schrauben hinten bekommen? Also vom Achsträger, über Querlenker, Radlager und und und und. Die Teile, außer den Achsträger, sind schon bei Ford bestellt. Jedoch ist wohl leider das Leder von meinem Individuen-Fahrersitz nicht mehr Lieferbar. Aber das ist eine andere Baustelle. Möchte gern mit meinem 2.2 nochmal 360.000 km fahren. Grüße, Chris