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Ungelöst
Drosselklappensteller | SMART FORTWO Cabrio
Hallo! Ich habe gerade die Fehlercodes P2100 Drosselklappensteller eines Stellmotors, Schaltkreis offen, und P0638 Leistungsproblem der Drosselklappen-Stellgliedsteuerung Zylinderreihe 1. Was könnte da los sein?
Motor
Basel Al Abbasy Gestern
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Ungelöst
Geräusch beim Lösen der Parkbremse | HYUNDAI TUCSON
Hallo zusammen, Ich habe bei meinem Tucson ein Problem mit der Parkbremse bzw. beim Lösen der Parkbremse. Dabei ist mittlerweile ein lautes Geräusch zu hören. Es kommt vorwiegend im Auto Hold Modus vor. Aber auch wenn ich den Auto Hold Modus deaktiviere, hört man es gelegentlich beim Lösen der Bremse. Es war vorher nicht da und wurde immer lauter. Dieses Geräusch ist so eine Art Knarzen. Wer kann etwas dazu sagen, wie man das Problem lösen kann? Habe schon gehört, dass es normal wäre und man damit leben muss. Bei der demnächst anstehenden Inspektion werde ich das ebenfalls ansprechen. Vielen Dank schonmal im voraus Gruß Frank
Geräusche
Frank Sponer Gestern
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Gelöst
Keine Bremswirkung mehr | VW PASSAT B5.5 Variant
Hallo. Ich habe an meinem Passat den Bremsschlauch mit Leitung vorne links gewechselt. Jetzt habe ich keinen Bremsdruck mehr auf dem Pedal beim Pumpen. Ich habe es versucht zu entlüften mit einem Entlüftungsgerät, aber es funktioniert leider nicht. Im Cockpit kommt eine Fehlermeldung Stop Bremse ohne Funktion bitte Werkstatt aufsuchen. Kann es sein, dass Luft im ABS Block ist oder dass der HBZ kaputtgegangen ist? Vielen Dank schon mal im Voraus.
Fahrwerk
Robin Kimmi Gestern
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Ungelöst
Ladedruck zu niedrig | VW GOLF VI
Hey zusammen, habe bei meinem Golf aktuell folgendes Problem. Im Fehlerspeicher ist Ladedruckregelung Druck zu niedrig. Wenn ich mit dem Tester mit den Messwerten fahre, habe ich Soll 1,6 Bar und Ist 1,1 Bar. In der Regel ist meist der Ladedrucksteller hinüber. Eingebaut, angepasst und zack, geht immer noch nicht. Was auch mal gerne ein Problem sein kann, der Drucksensor im Ansaugrohr zwischen Drosselklappe und Turbolader, auch das hat nichts gebracht. Luftfilter ist frei, die Wastegateklappe bewegt sich, Turbolader selbst lässt sich drehen (nicht gefressen) Hättet ihr vielleicht noch eine Lösung? Gestern hatte er auch einmal sporadisch Hallsensor G40/Nockenwellensensor unplausibles Signal drinnen, hatte mal ne Steuerkette bekommen, die Steuerzeiten stimmen aber. Könnte die Wastegateklappe vielleicht verschließen sein, sodass sie nicht mehr vernünftig dicht macht und da der Druck entweicht? So ein Turbolader ist nicht gerade günstig, der muss dann schon sicher das Problem sein 🥴 Vielleicht hattet ihr auch mal so ein Problem und könnt für Abhilfe sorgen.
Motor
Thomas Wiehmert Gestern
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