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Hallo! Wenn ich das Fenster hochfahren will, fährt es nicht hoch. Ich muss den Schalter mehrmals betätigen, bis das Fenster komplett hochfährt und manchmal bleibt es bei der Hälfte stehen und fährt einfach wieder runter, obwohl ich nach oben drücke. Und das macht es links wie rechts. Grüße

Grüße euch! Vielleicht hat der ein oder anderer schon einen Öldrucksensor gewechselt beim X3 e83 2.0i und könnte mir Tipps geben, wie ich sie am besten, ohne die Lichtmaschine, Ansaugkrümmer etc. (Was viel Aufwand wäre) auszubauen, wechseln könnte. Laut BMW müsste ich die Lichtmaschine entfernen, was mir wiederum zu aufwändig wäre da es am Platzmangel herrscht. Der Öldrucksensor ist mittig von Motorblock auf der linken Seite (von Innenraum betrachtet). Ich danke euch für die Antworten!

Moin, ab und zu macht der Motor, wenn er kalt ist, dieses rhythmische quietschende Geräusch, wie auch im Video zu hören ist. Der Keilriemen ist demontiert, damit ich von dort alles ausschließen kann. Ich habe nun versucht, eine der Rollen als Fehlerquelle auszumachen, aber leider konnte ich keine Rolle eindeutig identifizieren. Sind sämtliche Rollen bei einem Zahnriemensatz enthalten? Und hatte jemand schon mal dieses Geräusch, welches dann nach dem Tausch des Zahnriemens weg war? Danke euch.

Hallo! Der Heckscheibenwischer wischt, ohne dass ich ihn betätige, und die Düse spritzt Scheibenreiniger auf die Scheibe, wenn der Wischer eigentlich aus sein sollte. Danke!

Moin, es handelt sich um einen Opel Zafira Tourer 1,4 Turbo mit 140 PS. Seit Freitag Morgen zeigt er ESP- und ABS-Fehler an. Fährt man zu lange, schaltet sich die MKL mit dazu. Mit dem Launch CRP 129 EVO+ ausgelesen, hinterlegter Fehlercode: C1225 Sensor Raddrehzahl vorn links Stromkreis Leistungsvermögen C0035 Sensor Raddrehzahl vorn links Stromkreis Der Raddrehzahl-Sensor ist gegen einen in Erstausrüsterqualität (Hersteller Delphi) getauscht worden. Mir ist im Anschluss bei der Probefahrt aufgefallen, dass das Signal vorne links regelmäßig zusammenbricht (von 30 km/h auf ca. 7 km/h). Des Weiteren fiel mir auf, dass die Bordspannung während der Fahrt von 14,8 Volt auf 12,2 Volt runterfiel. Danke euch

Hallo! Ich habe mir ein neues CarPlay von Pioneer eingebaut. Hat funktioniert, gar kein Problem, bis ich einmal die Tür zugemacht habe und das CarPlay auf einmal schwarz wurde. Jetzt geht es nur noch an, wenn ich die Sicherung fester hineindrücke. Grüße

Hallo! Der Motor schaukelt sich im Stand. Die Drehzahl wirkt konstant, also kein Ruckeln im eigentlichen Sinne, sondern ein sehr starkes Schaukeln. Die Gasannahme ist sauber und ohne Probleme. Eine ausführliche Probefahrt konnte ich leider noch nicht machen, da das Projektfahrzeug noch nicht angemeldet ist! Aus dem Saugrohr scheint ein klapperndes/schlagendes Geräusch zu kommen, wobei ich vermute, dass es das Geräusch der Drosselklappe sein könnte, wenn die nachregelt und auf bzw. zu „schlägt“. Ich habe schon viele Tests unternommen und Bauteile erneuert, es wird kein Fehlercode im MSG hinterlegt (die MKL ist an, da ich testweise Lambdasonde/LMM abgesteckt habe). Das Fahrzeug stand ein paar Wochen/Monate und wurde mit diesem Defekt verkauft. Aus dem Auspuff kommt weißer/gräulicher Rauch, welcher eher nach Verbrennung riecht, nicht nach Kühlmittel, weswegen ich vermute, dass er im Stand zu fett läuft bzw. resultierend durch den Defekt. ZKD und Kühlmittelverbrennung sind ausgeschlossen. Laufleistung: ca. 320.000 km. Vielen Dank und liebe Grüße

Hallo! Folgendes Problem habe ich am ML meiner Freundin. Der Motor geht einfach aus. Meistens, wenn man anhält, es kommt aber auch vor, dass er während der Fahrt kein Gas annimmt, dann aber wieder normal weiterfährt. Meistens geht er erst aus, wenn er warm ist. Wenn man dann auf N schaltet, ging er anfangs auch direkt wieder an. In letzter Zeit braucht er aber länger und geht manchmal auch direkt wieder aus. Keine Fehlermeldung hinterlegt, ausgelesen mit Launch. Getauscht wurde die Vorförderpumpe, der Kurbelwellensensor und das Kraftstoffpumpenrelais. Nach dem Tausch des Relais ging er erstaunlich lange nicht aus. Heute würde ich noch die Nockenwellensensoren tauschen. Hatte schon mal jemand dieses Problem? Wenn zu wenig Raildruck wäre, dann müsste er ja eine Fehlermeldung haben. Danke euch!

Moin an alle, ich habe einen Renault Twingo, der einfach nicht anspringt. Es wurde bereits alles von mir überprüft und getauscht (Zündfunke, Kraftstoffdruck usw). Er geht kurz an und wieder aus (Wegfahrsperre auch ok). Wenn man ihn aber 1-2 Minuten immer dauerhaft mit Bremsenreiniger in die Drosselklappe gibt, läuft er ohne Probleme und man kann ihn wieder starten. Fehlercode ist dauerhaft DF009 hinterlegt. Hatte jemand schonmal das Problem?

Hallo liebe FabuCar Community, mein Hyundai Elantra hat folgendes Problem: Kraftstoffverlust, Ruckeln, Vibrieren beim Beschleunigen, ganz besonders ab 60 km/h bis 80 km/h, danach legt es sich wieder. Starten tut er auch etwas schlecht. Ich habe schon Diverses getestet. Fehlersuche mit OBD-Scanner, keine Fehleranzeige. Jetzt habe ich den Kraftstoffdruck am Filter gemessen und habe ein Video gemacht. Kraftstoffvordruck wird nicht aufgebaut, wenn die Zündung an ist, und nach dem Starten vibriert der Druck sehr und der Druck wird nicht gehalten, wenn der Motor ausgeschaltet wird. Im Leerlauf ruckelt er. Wenn ich Gas betätige, steigt der Druck, und bei 3000 Umdrehungen stabilisiert sich der Druck etwas. Ist das normal? Bin für jede Hilfe sehr, sehr dankbar, bin so fertig wegen dem Ganzen. Ich danke jedem im Voraus, der mir diesbezüglich helfen und Infos geben kann.