Alle Beiträge

Servus. Durch Zufall habe ich heute mit bekommen, dass in der Kappe der OBD Buchse, Pins und ein Widerstand verbaut sind. Wofür soll dieser Widerstand sein?

Hallo zusammen, ich brauche mal eure Hilfe. Ich habe mir vor kurzem einen VW Golf VII, Bj. 06/2017, 1.6 TDI mit 85 kW und DSG, Laufleistung 165.000 km gekauft. Folgendes Problem: Beim Anfahren im 1. und 2. Gang, spüre ich deutliche Vibrationen / Ruckeln, danach ist es wieder weg. Auf der Autobahn habe ich aber auch das Gefühl, dass das Auto insgesamt leicht vibriert. Meine Fragen: 1. Kann das vom Zweimassenschwungrad kommen? 2. Wie macht sich ein Defekt an der DSG-Mechatronik bemerkbar? Zusätzlich habe ich manchmal beim Schalten zwischen 1., 2. und 3. Gang ein leichtes Klackern. Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!

Hallo, ab 140 vibriert es sehr stark. Lenker alle neu. Reifen gewuchtet und auf Höhenschlag kontrolliert. Meine Vermutung: Antriebswellen Innengelenk getriebeseitig. Kann ich diese ohne auszubauen prüfen? Wenn ich die ausbaue, auf was muss man achten? Kommt mir evtl. Getriebeöl entgegen? Auf dem Video sieht man die Beifahrerseite. Kann es davon kommen? Spiel ist aber eher im Getriebe. Ist das noch normal? Vielen Dank

Hey liebe Gemeinde, ich möchte meine Stoßdämpfer tauschen. Ich lese, dass man die dazugehörigen Schrauben auch austauschen sollte. Die am Domlager sind und unten an dem Querlenker, da es Teile sind, die nur zum einmaligen Gebrauch sind, aber die meisten verwenden die doch wieder. Könntet Ihr mir helfen, ob ich jetzt nun die Schrauben auch austauschen muss oder reicht es, wenn man die Alten wieder verwendet?

Hallo. Bin gerade im Urlaub, war einkaufen, beim wieder Losfahren ab ca. 20 km/h kamen folgende Fehlermeldung. Beim Neustart sind Fehler weg, kommen dann aber wieder bei ca. 20 km/h.

Hallo. Die Geräusche treten nur im Stand auf und wenn man ein wenig Gas gibt.

Servus, brauche die Drehmomente für die vorderen Stoßdämpfer. Also die drei schrauben beim Domlager, die Schraube die das Domlager am Dämpfer befestigt und die 2 schrauben unten.

Guten Tage, ich hab einen 1er BMW hier, bei dem ich die RDKS-Sensoren tauschen muss, also Auslesegerät habe ich das Launch Pro 5 und das ITMPS von Lauch da, funktionieren bei BMW die Zubehörsensoren von Launch Problem los, wie sind eure Erfahrungen? Was würdet ihr Empfehlen? Danke für eure Zeit und euer Wissen.

Hallo. Beim Treten des Kupplungspedals trennt die Kupplung nicht ganz. Beim Einlegen von den Gängen im Stand hört man ein „Ratschen bzw. Schlag“, aber das Auto rollt nicht davon. Während der Fahrt kann man beim Einlegen vom Gang spüren, dass man das letzte Stück etwas fester drücken muss. Das Problem tritt überwiegend bei heißem Wetter auf. Wenn ich das Kupplungspedal mehrmals betätige, z.b. 10 - 20 mal „pumpe“, dann kann man meistens die Gänge wie gewohnt einlegen ohne Geräusche, aber das bleibt nicht lange so.

Moin zusammen. Bei mir steht der Getriebeölwechsel an, welcher sehr überfällig ist und ich stelle mir die Frage, ob ich es selber machen soll oder lieber zum Freundlichen gehe. Ich habe eine Hebebühne und habe mich auch schon ein bisschen informiert. Im selben Atemzug würde ich das Haldex und den Kraftstofffilterservice mitmachen. Ich würde mich über Tipps und Ratschläge zu den einzelnen Themen sehr freuen. Lieben Gruß Leon