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Beiträge zum Thema Elektrik
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Ungelöst
Auto springt nicht an | RENAULT TRAFIC III Kasten
Hallo in die Runde, der Wagen springt nicht an. Im Display erscheint die Meldung: "Starten Sie den Wagen nicht, der Motor könnte Schaden nehmen."
Motor
Elektrik
Jörg Ebentheuer
Vor 3 Tagen
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Ungelöst
Lambdasonde defekt | SMART FORTWO Coupe
Hallo, die Lambdasonde nach dem Katalysator funktioniert nicht. Ich habe eine neue Lambdasonde gekauft, aber der Smart zeigt immer noch den Fehler an. Die Lambdasonde hat 4 Kabel: zwei weiße, ein graues und ein schwarzes. Die beiden weißen Kabel sind für die Heizung der Lambdasonde zuständig, dabei messe ich nur 10,5V statt der erforderlichen mindestens 12V. Zudem habe ich festgestellt, dass das Problem am Minuskabel liegt. Wenn ich das Minuskabel an die Karosserie lege, erhalte ich 12-14V. Die Lambdasonde vor dem Katalysator zeigt auch 12-14V an. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Danke im Voraus.
Elektrik
Helmut Hauptkorn 640
Vor 3 Tagen
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Gelöst
Hohe Spannung | FORD C-MAX
Hallo, ich hatte das Problem, dass die Lichtmaschine defekt war. Ich habe den Generator ausgetauscht und der Motor startete problemlos. Allerdings habe ich festgestellt, dass die Spannung viel zu hoch ist (15,34 V bei laufendem Motor). Da die Lichtmaschine neu ist, kann man sie ausschließen. Es sind keine Verbraucher angeschlossen. Woran könnte das liegen?
Elektrik
Markus Gasch 1
Vor 3 Tagen
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Ungelöst
Automatische Leuchtweitenregulierung | OPEL ASTRA H Caravan
Hallo zusammen, ich bin der Meinung, dass meine Leuchtweitenregulierung nicht funktioniert (nachdem ich von Halogen auf Xenon ohne Kurvenlicht umgerüstet habe). Meiner Meinung nach wird die Regulierung nicht angepasst, wenn ich beschleunige, bremse oder bergauf fahre, auch nicht bei Beladung des Kofferraums. Ich habe alle Steuergeräte, Kabelbäume usw. nachgerüstet und alles entsprechend per Op-COM in den Steuergeräten programmiert, bis auf die ALWR, alles funktioniert einwandfrei. Heute habe ich testweise auf der Fahrerseite einen anderen Scheinwerfer eingebaut und beim Starten des Motors fuhren beide komplett nach unten, was vorher mit zwei identischen Scheinwerfern nicht passierte. Das Gleiche habe ich auf der Beifahrerseite gemacht und dann wieder den vorherigen Scheinwerfer auf der Fahrerseite eingebaut - selbes Phänomen, beide fuhren komplett nach unten. Seltsamerweise kann ich bei keiner der beiden Scheinwerfer-Sets per Opcom im Stellgliedtest die LWR ansteuern, obwohl die Motoren bei allen vier Scheinwerfern funktionieren und, wie oben beschrieben, in die "Notposition" gefahren sind. Der Niveausensor an der Hinterachse funktioniert - ich habe ihn während der Fahrt mit Opcom laufen lassen und die Werte ändern sich bei Unebenheiten. Leider gibt es weder Fehlercodes noch die ALWR-Kontrollleuchte im Kombiinstrument. Wenn jemand helfen könnte, das Problem zu lösen, wäre ich sehr dankbar, da ich mit meinem Latein am Ende bin, was das Problem betrifft.
Elektrik
Meik Meuser
Vor 3 Tagen
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