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Beiträge zum Thema Getriebe
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Ungelöst
Kupplung bleibt unten, nur wenn der Motor an ist!? | VW
Hallo, ich habe seit Tagen das Problem, das mein Kupplungspedal, wenn der Motor an ist ab und zu vor allem im Stadtverkehr hängen bleibt. Fast immer, wenn ich den Rückwärtsgang betätige, Dann kommt es auch vor, dass ich den Schaltknauf trotz gedrückter Kupplung nicht mehr bewegen kann. Hab schon Kupplung entlüften lassen. Sind das wirklich die Geber oder Nehmerzylinder? Warum nur, wenn der Motor an ist? Könnt ihr mir vielleicht helfen? Wo sitzt der Nehmerzylinder in meinem Auto? Im Getriebe oder draußen? Vielen Dank Liebe Grüße Carlos
Getriebe
Carlos Wittmann
31.07.21
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Ungelöst
Motor geht wenn Klima an aus + Kondensator geplatzt | VW
Hallo, ich habe vor kurzem einen 2010er Polo 1.6TDI gekauft. Klima funktionierte nicht. Wurde gefüllt. 250g Kältemittel waren noch drin und wurde mit 500g wieder befüllt. Klima funktioniert wieder. Aber manchmal stirbt der Wagen beim Einlegen des Rückwärtsgang ab nur, wenn die Klima an ist. Kupplung scheint aber i.O. zu sein. Jetzt ist, nachdem er zweimal hintereinander abgestorben ist beim Rückwärtsgang einlegen, plötzlich der Klimakondensator geplatzt. Beim befüllen der Anlage hatte die Niederdruckseite 6bar und Hochdruckseite 7bar. Meine Vermutung ist, dass der Kompressor schwergängig ist aber warum platzt dann der Kühler? Hoffe, ihr könnt mir helfen. Danke
Motor
Getriebe
Andre Maier
31.07.21
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Gelöst
Keine Kaltluft aus Gebläse und bei über 110 ein furchtbarer Ammoniak ähnlicher Geruch | PEUGEOT 206 Schrägheck
Hallo, ich fahre seit kurzem einen Peugeot 206 mit 109 PS. Aus dem Gebläse und aus der Klimaanlage kommt nur noch warme, fast schon heiße Luft und wenn ich schneller wie 110 fahre kommt ein übler Ammoniak ähnlicher Geruch. Ich schraube sehr viel und gerne selbst und habe auch eine Ahnung aber ich hätte gerne noch andere Meinungen. Danke
Motor
Getriebe
Stefan Wettlaufer
30.07.21
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Gelöst
Kupplung rupft | BMW
Hallo, ich habe den Simmering getriebeseitig und in dem Zuge auch das Zweimassenschwungrad, sowie die Kupplung und Geberzylinder (alles von Sachs) wechseln lassen. Seit dem Wechsel rupft die Kupplung beim Schalten, was vorher nicht der Fall war. Die Werkstatt meinte, dass das Getriebe die Ursache sein. Mein Getriebe schaltet sich aber trotz 256.000km ganz geschmeidig. Kann es trotzdem am Getriebe liegen, oder sollte noch was anderes überprüft werden?
Getriebe
Christian Loose
29.07.21
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