Beiträge zum Thema Geräusche

Hallo an alle, ich habe an meinem Sorento das Problem, dass er im warmen Zustand im Standgas super unruhig läuft, aber nicht immer. Ausgelesen wurde er jetzt zwei Mal, und es waren keine Fehler hinterlegt, und die Live-Daten sollen auch alle passen. Ich drehe durch, weil es sich echt falsch anfühlt, und habe Angst, dass noch was mehr kaputt geht. Danke euch!

Hallo zusammen, bei meinem Caddy 4 aus 2019 habe ich folgendes Problem mit dem Scheibenwischer: Tippe ich den Wischer an, wischt er normal und fährt geräuschlos in Grundstellung zurück – immer. Im Automatikmodus wischt er hoch und fast ganz zurück. Wenige Zentimeter vor Warteposition (etwas weiter kommt ja noch die Ruheposition) stoppt er ganz kurz, um dann hörbar wirklich in Warteposition zu springen. Das ist natürlich oft, aber nicht immer so. Beim Werkstattbesuch lässt es sich schwer nachstellen, da ja Regensensor und Raddrehzahl mit hineinspielen. Wischerblätter wurden bereits dreimal erneuert, wobei VW, Bosch und Valeo zum Einsatz kamen. Die Valeo funktionieren sogar etwas besser. Die VAG-Werkstatt sieht das Problem beim Wischwasser, allerdings ist ja deren Wasser aus der Inspektion im Einsatz. Und dann müsste es ja auch im Tipp-Betrieb so sein. Hat jemand eine Idee? Mechanik kann man ja eigentlich ausschließen, sonst wäre es ja immer so. Endabschaltung für Warteposition oder so – gibt es das?

Hallo, mein Auto hat verschiedene Fehlermeldungen angezeigt, wie Fehler VW der Stabilisierungskontrolle usw. Als ich es dann wieder gestartet habe, konnte das Auto gerade noch so anbleiben, seht euch das Video an. Es macht Geräusche, als würde es Gas geben. Wir versuchen im Moment, einen Termin bei einer Werkstatt zu bekommen, um es prüfen zu lassen. Dann melde ich mich wieder, was es ist. Ich würde aber hoffen, dass ihr mir hier schon mal im Voraus helfen könnt.

Moin, bei meinem Touran ist die Motorstörlampe angegangen. Der Fehlerspeicher sagt: * P0016: Bank 1 Nockenwellensensor/Kurbelwellensensor (falsche Zuordnung statisch) * P2293: Regler 2 für Kraftstoffdruck, fehlende Leistung sporadisch * P0088: Kraftstoff Rail/Systemdruck zu hoch statisch Kette und alles andere inklusive Turbo haben erst 40.000 km runter. War Erstausrüsterqualität. Nockenwellensensor ist von Bosch. Die Hochdruckpumpe ist von Pierburg. Der Drucksensor am Eingang Rail ist auch neu, ein Originalteil von VW. Nachdem ich den Drucksensor getauscht habe, ist der Fehler mit dem Nockenwellensensor nicht mehr aufgetaucht. Wo könnte ich noch nachschauen? Ich habe schon alle Kabel bewegt, aber da hat sich nichts verändert.