[Aktiv] Blauweißer Rauch | VOLVO

Question

VOLVO: Hallo zusammen,
mein V70 TDI mit dem 2.5 TDI Audimotor lässt mich rätseln.

Das Fahrzeug wird derzeit 2-3x pro Woche über 2-4h im Schleichtempo bei Spaziergängen bewegt und zieht dabei einen leichten Anhänger.

Wenn man das Fahrzeug dann abstellt und nach 30min wieder seine normale Heimfahrt fortsetzt, gibt es weißblauen Rauch aus dem Auspuff, welcher aber nach wenigen Minuten fahrt weggeht.

Dynamisches Pumpentiming habe ich geprüft, Motor läuft auch zu jedem Zeitpunkt absolut unauffällig. Motoröl ist frisch, Motor wird nie wärmer als normal.

Woran kann das liegen?
Danke für eure Hilfe!

Answer

Hast du die Injektoren auch Mal geprüft wenn du einen oder mehrere hast welche leicht am Tropfen sind hast du auch kurzzeitig so eine Symptomatik. Fehlerspeicher selber ist leer?

Answer

Unverbranter Kraftstoff oder Motoröl im Abgas

Answer

Vielleicht defekte Schaftabdichdungen.
Wie hoch ist der Ölverbrauch?

Answer

Fehlerspeicher ist leer und Injektoren sind nicht geprüft. Wie kann ich die Prüfen?

Das Phänomen tritt immer nur nach der langen Fahrt mit Standgas auf...

Answer

Ölverbrauch ist praktisch nicht messbar

Answer

Du wirst dafür in eine Werkstatt oder zu einem Bekannten müssen der das Werkzeug hat um die Rücklaufmenge zu messen. Zur Druckprüfung müssen die Injektoren ausgebaut werden und zu einem Bosch-Dienst gebracht werden die einen Düsen Prüfstand haben

Answer

Servus, wie angemerkt Düse oder Düsen können pinkeln, oder wie auch angemerkt die Schaftabdeckungen sind verhärtet, die Schaftabd. anschauen macht bisschen mehr Arbeit, aber die Düsen rausmachen und schauen wie dass Spritzbild ist sollte nicht so problematisch sein, oder sind es Pumpedüse, kenne den Motor nicht.

Answer

Sebastian
Lass mal das Auto im warmen Zustand im Leerlauf 10 Min.  laufen,
und gib den Motor dann einen kräftigen Gasstoß.

Wenn es dann aus dem Auspuff qualmt, tippe ich auf die Schaftdichtungen.

Answer

Da sind die schaftdichtungen hin

Answer

Hallo ,
bei mir waren es die Injektoren .
Alle 4 spritzten zu viel Diesel rein .
Wirtschaftlicher Totalschaden !!!

Answer

Sehe ich das richtig. 
Der wird mehrere Stunden nur im Standgass gefahren???

Answer

Hat mich auch gewundert,da wird jede Menge Kondeswasser in der Auspuffanlage vorhanden sein!

Answer

Wenn der ganze Auspuff nie richtig warm wird. 
Kann es schon mal Qualmen .

Answer

So jetzt auch mal ein Beitrag zum Thema.

Die Idee mit Kondenswasser ist gar nicht so schlecht.

@Sebastian: Achte mal drauf ob‘s wirklich blauweiß oder nur weiß ist und relativ schnell verfliegt.

Wenn’s tatsächlich blauweiß ist und sich auch ein bisschen in der Luft hält, bin ich bei den Vorrednern, Öl durch die Schaftdichtungen oder schlecht verbranntes Diesel.

Answer

Kondenswasser und nicht ganz richtige Verbrennung wegen untertouriger Fahrweise. Lass ihn Mal frei laufen. So lange bis bei Vollast nicht zugerusst wird.

Blauweißer Rauch | VOLVO

BOSAL Endschalldämpfer (233-333)

METZGER Schlauch, Leckkraftstoff (0840046)

HAZET Öl (9400-1000)

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (147.770)

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