Getriebe Geräusch VW 5 Gang Getriebe | VW CADDY V Großraumlimousine

Habt ihr was am Schwungrad gemacht? Ab einer gewissen Geschwindigkeit wird das irgendwo schleifen. Vielleicht am blech zwischen motor und getriebe.

5x das Getriebe raus und rein? Respekt! Spätestens beim 3. mal hätte ich ne andere Kupplung verbaut…

War da nicht was mit VW Getriebe und dem 5. Gang? 🤔 Mir liegt da dunkel was an, das es damit bei vielen VAG Getrieben Probleme gab, man da aber ohne Ausbau/Zerlegen des Getriebe ran kommt... Vielleicht weiß das hier ja jemand auswendig und ich muss nicht erst in die tiefen des WWW eintauchen. 😉

Verändert sich das Geräusch wenn ihr den Schalthebel bewegt? Ich hatte mal ein ähnliches Geräusch das hing mit der Schaltgabel und der Schiebemuffe zusammen.

Brillenlager, der Deckel auf dem Getriebe zum Radhaus hin.

Das bei dem Caddy verbaute Getriebe hat kein Brillenlager. Den schwarzen Deckel könnte man allerdings mal abnehmen und gucken ob man etwas am 5. Gang sieht. Ich denke allerdings nicht. Das würde sich anders anhören.

Erstmal vielen Dank für die genaue Beschreibung was ihr schon geprüft habt. Trotzdem wäre bei solchen Fehlern der Getriebekennbuchstabe auch nützlich. Ich würde mal auf ein 0A4 Getriebe tippen. Die haben zwar hin und wieder Probleme mit den Lagern aber das klingt dann eigentlich anders. Also zurück zum Problem. Da Kupplung treten und Motor Abschalten keine Änderungen bringen solange das Auto über 60 km/h rollt und ich trotz etwas Erfahrung so ein Geräusch noch nie aus einem Getriebe gehört habe würde ich gerne wissen ob ihr euch schon mit Antriebswellen, Ankerblechen und Radlagern beschäftigt habt? Mein Vorschlag: 1. Silikonspray auf die Manchetten vom den Antriebswellen sprühen und gucken ob sich das Geräusch verändert. (Unwahrscheinlich aber einfach zu machen.) 2. Antriebswellen am Getriebe lösen und hochbinden. Prüfen ob sich das Geräusch dann noch auf der Bühne rekonstruieren lässt. Wenn das Geräusch dann noch da ist und eure anderen Angaben stimmen muss es aus dem Getriebe kommen. Dann könnte man das Öl mal sauber auffangen und gucken ob man etwas metallisches sieht. Das halte ich aber für relativ unwahrscheinlich. Grüße