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Björn Schmelt04.12.21
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Unruhiger Leerlauf, Drehzahlschwankungen | VOLVO

Hallo Community, mein V70 läuft im Stand sehr unruhig. Wenn man vom Gas geht, schwankt die Drehzahl im Bereich um 1500 U/Min. Dieses liegt am Fehlercode ECM913F. ( keine plausible Anforderung ) Drosselklappe ist im Notlauf, Sobald man die Zündung an macht, und die ECM regelt das Standgas über die Einspritzung. Drosselklappe wurde schon überholt und jetzt aktuell nochmal zum Reparaturdienst geschickt. Die Klappe ist ok. Werde als nächstes die Software von der Klappe erneuern lassen. Hat jemand einen anderen Tipp? Danke für eure Antworten!
Bereits überprüft
Kerzen , Spulen, Nockenwellenversteller Ventil getaucht. Steuerzeiten überprüft. LMM gereinigt. Sicherungen überprüft. Durchgemessen und Kontakte gereinigt.
Fehlercode(s)
ECM913FfolgeFehlerECM903F
Motor

VOLVO

Technische Daten
ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (332.450) Thumbnail

ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (332.450)

PIERBURG Sensor, Saugrohrdruck (7.18222.26.0) Thumbnail

PIERBURG Sensor, Saugrohrdruck (7.18222.26.0)

FEBI BILSTEIN Anschlussleitung, Nockenwellensensor (107574) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Anschlussleitung, Nockenwellensensor (107574)

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ELRING Flansch, Sensor-Nockenwellenposition (458.320)

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13 Antworten
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LÖSUNGSANTWORT
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Björn Schmelt23.12.21
Hey. Hier ein kleines Update wegen meiner Drosselklappe. Es lag an der Software der Drosselklappe. Ich hatte die Klappe nochmal zu ECU geschickt. Dabei kam raus das diese Ok ist. Heute war ich bei VOLVO . Die haben die Software der Drosselklappe neu geladen und jetzt läuft er wieder richtig. Danke für die Unterstützung. Schöne Feiertage.
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BOSCH Relais, Steuergerät-Motormanagement (0 332 514 120)

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Flash-W04.12.21
Hast mal versucht den LMM abzustecken um zu gucken, ob die Leerlaufschwankungen verschwinden? Mit freundlichen Grüßen TheWasi62
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Björn Schmelt04.12.21
Flash-W: Hast mal versucht den LMM abzustecken um zu gucken, ob die Leerlaufschwankungen verschwinden? Mit freundlichen Grüßen TheWasi62 04.12.21
Ja hab ich gemacht. Motorlauf wird dann so schlecht das er im Stand sogar aus geht. Hab auch einen anderen mal verbaut. Fehler blieb gleich
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Tobias Buhl04.12.21
Kurbelgehäuseentlüftung Prüfen
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Björn Schmelt04.12.21
Tobias Buhl: Kurbelgehäuseentlüftung Prüfen 04.12.21
Hab ich gecheckt. Ist ok. Würde auch nicht den Fehlercode bei Zündung an erklären.
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TomTom202504.12.21
Moin! Würde der Saugrohrdrucksensor schon getauscht?
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Björn Schmelt04.12.21
Kevin Schikorski: Ja genau so sehe ich das auch :) 04.12.21
Zieht definitiv keine Nebenluft. Ist kontrolliert. Regelt nicht richtig da ja Fehlercode 913F sofort kommt und die Klappe dadurch den Notlauf geht.
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Björn Schmelt04.12.21
TomTom2025: Moin! Würde der Saugrohrdrucksensor schon getauscht? 04.12.21
Nein wurde nicht kann dieser denn nur bei Zündung an schon den Fehler 913F unplausibles Signal hervorrufen ?
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TomTom202504.12.21
Björn Schmelt: Nein wurde nicht kann dieser denn nur bei Zündung an schon den Fehler 913F unplausibles Signal hervorrufen ? 04.12.21
Evtl
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Björn Schmelt04.12.21
TomTom2025: Evtl 04.12.21
Hast du Evtl. die Werte die der Saugrohrdrucksensor bei Motor aus und bei Standgas in etc. Anzeigen soll ?
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Björn Schmelt04.12.21
Falschluft habe ich mehrfach überprüft. Keine Falschluft!!! Das das die Auswirkung davon sein kann ist mir bewusst. Aber wenn der Motor aus ist kommt schon die Fehlermeldung. Also kann das nicht der Grund sein.
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Björn Schmelt04.12.21
Drosselklappe wurde repariert und jetzt nochmals geprüft. Drosselklappe ist Ok. Hersteller ist die Magneti Marelli. Spannungsversorgung habe ich überprüft ist ok. Neue Klappe mit Sotware liegt bei 800€ laut Vida Drosselklappentest arbeit diese ja auch im soll. Ne gebrauchte macht auch oft Ärger und muss angelernt werden. Bzw. vom Spender Fahrzeug entheiratet werden.
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Björn Schmelt14.12.21
So kleines Update. Drosselklappe ist wieder eingebaut. Fehler ist immer noch da. Morgen gehts zu einer VOLVO Werkstatt. Hab das Ansaugsystem nochmal auf Undichtigkeiten überprüft. Erst mit Unterdruck. Diesen konnte ich mit einer Vakuumpumpe aber nicht aufbauen. Habe dann mit einer Fahrradluftpumpe und Adapter minimal Überdrück drauf gegeben und mit Lecksucher eingesprüht und siehe da. Die Drosselklappe selber ist stark undicht. An dem Deckel wo der Poti / Hallsensor sitzt. Das sollte ja so nicht sein oder?
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Gelöst
Motor ruckelt wenn länger Steht
Hallo, vielleicht hat einer eine Idee. Unser Volvo ist die Krise. Angefangen hat es letzten Oktober, wir waren im Urlaub mit unserem Wohnmobil unser Stand ca. 4 Wochen. Wir wollten ihn Starten, ging nicht Anlasser und die 350 Ampere Sicherung durchgebrannt. Nach der Reparatur lief er wieder kurzzeitig. Danach fing das Problem an, und zwar wenn er länger steht über Nacht, nach dem ersten Starten ca. 30 Sekunden ruckelt er und es hört sich an, als würde er nicht auf alle Zylinder laufen. Habe Glühkerzen gemacht und die Einspritzdüsen reparieren lassen Leider ohne Erfolg. Vielleicht hat einer von euch eine Idee.
Motor
Ricardo Martinciglio 07.01.25

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