Beiträge zum Thema Fahrwerk

Hallo. Beim Anfahren eines Berges auf kleinen anhöhen, rollt mir das Auto nach hinten, obwohl die Handbremse angezogen ist und desweiteren zieht das Lenkrad nach rechts. Was könnte das Problem sein?

Moin, ich habe an einem Karoq Baujahr 2019 ein "metallisches" Klappern vorne rechts. Das Geräusch tritt ausschließlich auf, wenn kein Lastwechsel ist und ist unabhängig von der Geschwindigkeit. Bei höheren Geschwindigkeiten ist Frequenz auch nicht höher und bei uneben Fahrbahnbeschaffenheiten tritt es auch nicht regelmäßig auf, sodass ich sagen könnte, ich provoziere das Geräusch, indem ich auf entsprechendem Untergrund fahre. Ich habe die Vorderachse überprüft und mit einem Montagehebel alle Buchsen auf übermäßiges Spiel überprüft, sowie das Differential. Führ mich hört es sich so an, als hätte der Stoßdämpfer vorne rechts einen Defekt, dieser ist allerdings trocken und das Fahrzeug federt auch ordnungsgemäß aus bei Belastung. Augenscheinlich zumindest. Der Getriebecode ist: TKN Motorcode :DADA Vielen Dank für eure Hilfe

Gude, neues "Pumpen/Steuergerät" . Fehlerspeicher lässt sich löschen bzw setzt keinen Fehler mehr. Schaltet man die Zündung ein, geht die Leuchte aus. Beim Starten direkt wieder an. Kein Fehler im Fehlerspeicher. Lenkwinkel wurde auch kalibriert. In den anderen Fehlerspeichern ist kein Fehler hinterlegt. Muss die neue Servolenkung angelernt bzw codiert werden das die Leuchte ausgeht? Bin auch schon paar km gefahren.

Hallo, Hinterachse Probleme, s. Fotos. Danke für Tipps.

Hallo, ich bin gestern auf der Autobahn 10 min gefahren, normale Geschwindigkeit 150 km/h. Bis auf einmal mein Lenkrad anfängt zu vibrieren und beim Bremsen noch mehr. Auf dem nächsten Rastplatz hab ich dann den Riss /Kratzer in der Bremsscheibe gesehen. Dazu ist zu erwähnen, dass die Bremsscheibe ungefähr 3000 km drauf hat. Extra mit neuen Klötzen. Mein Werkstatt / Mechaniker meint, dass ist bloß ein Kratzer von einem Steinchen. Ich bin der Meinung, dass sie gerissen ist. Kratzer ist deutlich mit Schraubenzieher spürbar. Hatte das schon mal jemand ?

Hallo zusammen, ich habe einen Rapid mit dem 1.0 TSI 110PS Motor mit 63000KM und mir ist aufgefallen, dass das Lenkrad zwischen 2000 und 2800 ziemlich stark vibriert. Darunter und darüber ist kaum was zu spüren. Am meisten spürt man das, wenn ich z.B. im 3. Gang 50 Km/h fahre. Räder wurden schon mal ausgewuchtet. Habe das Problem mit Sommer und Winterreifen mit unterschiedlichen Felgen. Ist das normal das es so vibriert oder liegt eventuell ein defekt vor? Danke und liebe Grüße

Hallo, Fahrzeug ist ein 4 Jahre alter Skoda Fabia (2020) 54.000km Folgendes Problem ! Beim bewegen des Lenkrades (Rechts&Links) ist jeweils ein leichter Widerstand zu spüren. Ist dieser überschritten, knackt es leicht und das Lenkrad läuft leicht. Sobald das Lenkrad erneut bewegt wird, spürt man wieder einen leichten Wiederstand der in Kombination mit dem Knacken dann wieder verschwindet. Video kann leider nicht hochgeladen werden.

Hallo zusammen, nachdem ich die rechte Bremstrommel, den Radbremszylinder und die Beläge ausgetauscht habe, war es schwierig, die neue Bosch Bremstrommel anzubringen. Beim dritten Versuch hat es schließlich geklappt. Leider wird die Bremstrommel während des Betriebs sehr warm, während die linke Seite (die alte Trommel) nur mäßig warm wird. Woran könnte das liegen? Sind vielleicht Herstellungstoleranzen fehlerhaft? Oder sind die Beläge zu dick? Ist die Bremstrommel zu klein? Die Handbremse greift bereits beim zweiten Zahn an. Ich weiß, man sollte sie paarweise wechseln, aber wenn die erste Trommel bereits nicht frei läuft. Die Handbremsseile sind noch die alten. Hat jemand ne Idee? Danke euch für eure Hilfe!

Hallo, originale Koppelstangen haben gehalten bis 75000km….dann Meyle Koppelstangen verbaut. Diese haben gehalten bis 86000km und dann Lemförder Koppelstangen verbaut und klappern jetzt bei 96000km! Hat jemand eine Idee warum die Koppelstangen so schnell verschleißen?

Hallo zusammen, seit mittlerweile mehr als einem Jahr versucht mein Händler bzw. dessen Werkstatt die gleich erklärten Geräusche an meinem Kodiaq RS (Diesel) zu beseitigen. Leider ohne Erfolg und meine Fragen wie es weiter geht werden mittlerweile nur noch mit Axelzucken beantwortet. Die Geräusche (Metallisch) kommen von vorne Links aus dem Bereich des Radkasten also vom Antrieb bzw. der Aufhängung und treten unter folgenden Bedingungen auf: - Kurven nach rechts bei Tempo 10 - 50 km/h und Lastwechselreaktionen (z. B. Beschleunigen und Gas wieder wegnehmen) - Dies lässt sich gut in einem kleinen Kreisel (falsch herum fahren) oder einem Wendehammer in Industriegebieten gut nachstellen. - Die Geräusche sind besonders stark im kalten Zustand (hartes Gummi?) - Selten lassen sich das Geräusch auch beim Geradeausfahren und Bodenwellen bzw. sanften Schlaglöchern wahrnehmen. An dem Fahrzeug wurde bereits diverses gefettet, die Antriebswelle getauscht und an den Manschetten bzw. Gummis der Dämpfer gearbeitet. Dies ist das, was der Meister mir mitteilte. Leider alles ohne Erfolg! Jetzt setze ich auf das hier vorhandene Schwarmwissen und hoffe von Euch ein paar gute bzw. noch besser den richtigen Impuls zu bekommen, damit die Werkstatt die Geräusche abstellen kann. Gern versuche ich Fragen bzgl. weiterer Details zu beantworten, wenn ich kann. Viele Grüße Christian