Hallo. Bei mir ist seit kurzem das SOS Notrufsystem in meinem Skoda Scala gestört. Es wird die Meldung "SOS System gestört Werkstatt aufsuchen". Es ist aber keine Störmeldung in den Steuergeräten abgelegt. Habe ich vom ADAC auslesen lassen. Der ADAC-Techniker konnte mir auch nichts dazu sagen. Bei Skoda sagten die mir, sie müssten Mal schauen. Vielleicht hat einer von euch eine Idee oder kennt den Fehler und die Lösung. Gruß Roland

Hallo an alle, mein Infotainment System geht nicht mehr an und Notrufsystem hat den Status Rot statt Grün. Der Fehler trat immer mal wieder auf, seitdem ich das Auto habe, ist aber immer wieder verschwunden, spätestens nachdem das Auto wieder aus- und eingeschaltet wurde. Manchmal ist auch nur das GPS ausgefallen und die Statusleuchte vom Notrufsystem war komplett aus und manchmal ging nur das Infotainment System nicht an. Die Werkstatt konnte nichts finden, da der Fehler immer wieder verschwunden ist. Jetzt liegt der Fehler aber dauerhaft an. Habt ihr eine Idee, was es sein kann? Sicherung ist überprüft und in Ordnung. Eventuell Steuergerät defekt? Hat jemand von euch diesen Fehler schon gesehen? Vielen Dank

Moin, ich habe nun die ECall Batterie beim Skoda gefunden, und ausgebaut. Da der Fehlercode: "Backup Batterie Lebensdauer kritisch" ist. Habe die Batterie mal gemessen, die hat aber 8.0V, ist die nicht in Ordnung? Eine neue Batterie/Akku hätte ja auch nicht mehr Volt?

Hallo zusammen, ich habe bei meinem Skoda Scala das Problem, dass das Notfallsystem rot ist. Der Fehlerspeicher sagt, das Steuergerät sei defekt, und jetzt spielt auch noch der Spurhalteassistent verrückt. Wenn ich geradeaus fahre, sagt er „Lenkrad festhalten“ und will eingreifen. Wisst ihr weiter? Habt ihr eine Idee?

Hallo Zusammen, nach dem Start riecht es im Innenraum, aus den Seitenlüftern immer ganz leicht nach Benzin. Was kann der Grund dafür sein?

Moin. Mein Passat hat beim Beschleunigen ein starkes Schlagen bzw. starke Vibrationen. Hauptsächlich ist es ab ca. 1500 U/min und hört manchmal bei 2000 U/min auf oder es zieht sich bis in den oberen Drehzahlbereich hoch, aber nur bei stärkerem Beschleunigen. Egal in welchem Gang. Ausgekuppelt merkt man nichts. Nur im Gang unter Last tritt es auf. Allerdings ist es auch nicht immer. Heute war es erst nicht. Nach ca. 15 km ging es dann los und ging nicht mehr weg. Dann stand der Wagen ca. 6 Stunden bis ich ihn wieder bewegt habe und es war direkt wieder da. Gewechselt habe ich schon alle 4 Antriebswellengelenke. Getriebeseitig ist SKF verbaut, Radseitig Spidan. Hat keine Besserung gebracht. ZMS macht keine Geräusche beim Starten. Kupplung rutscht auch nicht durch. Schleifpunkt fühlt sich auch noch in Ordnung an. Räder sind gewuchtet, Reifen in Ordnung. Radaufhängung wurde vor ca. 30.000 km komplett erneuert. Radlager sind spielfrei und laufen auch ohne fühlbare Schäden (bei demontierter Antriebswelle getestet) Fahrwerk (ST Gewinde) ist vor ca. 15.000 km neu gekommen inkl. Domlager etc. Hat noch jemand ne Idee?

Moin, mein Auto ruckelt jetzt frisch sehr stark beim Anfahren im ersten Gang und rückwärts. Sobald ich mehr Gas gebe, beim Vorwärtsfahren geht dieses Ruckeln leicht weg. Jedoch beim rückwärts fahren wird es immer stärker so das ich immer voll bremse aus Angst, dass was kaputt geht. Das Auto fahre ich sonst Tag täglich auf der Autobahn und auch in Geschwindigkeiten wie 160 km/h und das Auto fährt nur. Sobald ich vom Gas gehe und wieder draufgehe, haut es nochmal weg, so das Auto im niedrigen Gang automatisch fährt und ich dann selbständig einen Gang hochschalten muss. Mir wurde gesagt das kann am Ladedrucksensor liegen, den hab ich mir bestellt und kommt die Tage an. Nur ich wollte nach Prof. Rat fragen. Ich hab es jetzt so gut ich kann zusammen gefasst. Danke schon mal.

Starke Vibrationen ab 100 km / h und zunehmend bei hoher Geschwindigkeit, wird immer stärker. Nur unter Last, im Schubbetrieb leichte Besserung.

Hallo zusammen, bin seit einigen Monaten Besitzer eines Volvo V70 II und habe folgendes Problem! Beim morgendlichen Starten des Fahrzeugs kommt die Meldung "Rutschsicherung Wartung erforderlich". Beim Anfahren hat das Fahrzeug keine Leistung und ein ruckeliges Fahrverhalten! Wenn ich dann den Motor abschalte und neu starte, ist die Fehlermeldung weg und er läuft ganz normal. Bin schon bei Volvo gewesen und mir wurde gesagt "wissen wir jetzt auch nicht", kostet aber zwischen 200 und 900 Euro. 🤔🤔🤔🤔

Das Auto gehört einer Bekannten von mir und sie erzählte mir das sie ein poltern und vibrieren merkt beim fahren. Das poltern kommt von vorne kann es nicht genau zuordnen und die Vibrationen merkt man im Lenkrad und auch im Fußraum vorne und hinten. Was könnte es sein?