1.0 TSI Vibrationen | SKODA RAPID Spaceback

Nö ist nicht normal hat er ja vorher alle 65000 km auch nicht gemacht. Die Bremse ist gangbar ? Tragbild der Scheibe ? Schlag ? Bspw. Bremse nicht 100 % gangbar, Bremsen heiß und dann Einmal in die waschbox unter die kalte Dusche ?

War schon bei 2 verschiedene Skoda Händler, die sagen das Auto wäre Top in Schuss und sie könnten keine Fehler entdecken, Reifen hab ich schon mehrmals Wuchten lassen, und die Räder von vorne nach Hinten tauschen lassen ohne Erfolg. Wenn ich z.B. Den Hebel von der Lenkradverstellung löse ist das Vibrieren so gut wie garnicht da, oder wenn ich den Ganghebel bisschen nach vorne Drücke ist das Vibrieren nur noch am Ganghebel zu spüren aber nicht am Lenkrad.

Drehmoment Stütze / Getriebehalterung und Motorlager wurden begutachtet und überprüft ?

Bei dieser beschriebenen Problematik, hätte ich schon fast gewettet, dass es an den Rädern liegen muss. Die häufigsten Ursachen der Radvibrationen: 1. Fehlerhafte Radauswuchtung. 2. Erhöhter radialer oder axialer Reifenschlag. 3. Erhöhter radialer oder axialer Felgenschlag. 4. Von den Rädern auf das Fahrzeug einwirkende erhöhte Radialkraft. 5. Ungünstige Reifenlage auf der Felge. 6. Reifenverformung durch Fahrzeugstillstand - das so genannte Flatspotting. 7. Vibrationsübertragungen von der Fahrbahnoberfläche.

Und auf der Autobahn schon probiert im 5. ? dann bist ja wohl etwa bei der Drehzahl

Ja hab ich probiert, wie gesagt ab 3000 Umdrehungen ist es weg.

Ja, laut Skoda ist alles in Ordnung

Das kann ich ausschließen habe das selbe Problem mit unterschiedlichen Reifen und Felgen.

Ich habe den Motortyp DKLD 1.0 95PS 3zyl. , aber da vibriert nichts, natürlich ist "sound" etwas kerniger bei hoher Drehzahl aber bei der Drehzahl kann ich damit angenehm Reisen ohne das es brummt, Reifen sind aber auch sehr wichtig. Habe Skoda Handbuch gesehen ist der gleiche Motor nur andere Leistung.

Ja, ich habe den DKR Motor, habe einen Arbeitskollegen bei dem ist auch nichts zu spüren, ich wenn ich z.B. 150 km/h fahre ist am Lenkrad nichts zu spüren, da dreht der Motor ziemlich genau 3000 Umdrehungen im 6ten Gang, ich werde demnächst meine Reifen und die Bremsen erneuern und mal schauen ob's dann besser wird, zum Glück habe ich eine 3 Jährige Gebrauchtwagen Garantie abgeschlossen..

Und wenn die Kupplung tritst ist es wohl nicht weg, dann bleiben die Reifen,Bremse (Antriebswellen,Getriebe) als Ursache?

Wenn ich die Kupplung drücke ist es weg, auch wenn ich ohne Gang fahre