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Cram Rellum27.03.23
Ungelöst
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Teilweise keine Spannungsversorgung AHK Steckdose | OPEL ASTRA K Sports Tourer

Hi zusammen, ich habe ein anscheinend unlösbares Problem mit der Spannungsversorgung meiner AHK Steckdose. Der Wagen ist aus 10.2016 Wenn ich einen Anhänger am Astra anschließe, besteht das Problem, dass die Beleuchtung vom Steuergerät anscheinend nicht freigegeben wird. Schließe ich nun den selben Anhänger welcher am Astra nicht funktioniert, aber an einem anderen PKW an , dann funktioniert die gesamte Beleuchtung am Anhänger... Dann nehme ich einen anderen Anhänger, schließe ihn an und daran funktioniert auf Anhieb alles ! Da der Wagen noch Garantie / Gewährleistung hat, habe ich ihn bei Opel angegeben. Die schieben aber alles auf den Anhänger.... Am Astra würde es nicht liegen. Die haben alles durchgemessen und es sei alles in Ordnung. Das muss am Anhänger liegen sagt Opel. Nur kurios das der Anhänger an jedem anderen PKW ohne Probleme funktioniert 🤷 Selbst der Anhängerservice bei uns in der Umgebung sagt, dass muss am Auto liegen , die haben alles überprüft. Habt ihr einen Tipp für mich ? Die Dose hat einen Microschalter, dieser funktioniert ohne Probleme. Also kann es daran ja auch nicht liegen.... Danke euch vorab ✌️
Elektrik

OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16)

Technische Daten
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HELLA Stecker (8JA 001 909-007) Thumbnail

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Denis Müller27.03.23
Hat der Anhänger led Beleuchtung? Habt ihr mal versucht auszulesen wenn der Anhänger dran hängt?
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Thomas Scholz27.03.23
Das einzige was ich mir vorstellen könnte ist das du den Stecker nicht weit genug einstecken kannst um den Mircoschalter auszulösen Evtl ist an dem anderem Auto kein Microschalter verbaut der betätigt werden muss und deshalb funktioniert dort alles
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Christian Möhring27.03.23
Ist es eine AHK ab Werk oder nachgerüstet? Bei meinem ehemaligen Astra K hat alles funktioniert, egal ob LED oder herkömmliche Beleuchtung.
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Peter TP27.03.23
Christian Möhring: Ist es eine AHK ab Werk oder nachgerüstet? Bei meinem ehemaligen Astra K hat alles funktioniert, egal ob LED oder herkömmliche Beleuchtung. 27.03.23
Led Leuchten am Hänger? Danke Christian für den Gedankenanstoß.
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Cram Rellum27.03.23
Denis Müller: Hat der Anhänger led Beleuchtung? Habt ihr mal versucht auszulesen wenn der Anhänger dran hängt? 27.03.23
Der Anhänger welche ich dran gehangen habe , hatten / haben alle normale Beleuchtung. Nach Opel komme ich leider nicht mit dem Anhänger, da die Beleuchtung ja nicht funktioniert 😬
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16er Blech Wickerl27.03.23
Kontrolliere doch am Anhänger jede Stromklemme. Anhängersteckdose, Stecker, Verteilerdose, Kabelanschlüsse in den Leuchten Haben die Kontakte in den Leuchten guten elektrischen Kontakt zu den Leuchtmitteln (Glühbirnen)? Eventuell sind auch die Leuchtmittel am Lebensdauer Ende und nehmen Zuwenig Strom auf, dann schaltet das Anhangersteuergerät die Spannungsversorgung zu den Leuchten ab. Das Selbe gilt auch für eine zu hohe Stromaufnahme. Sind die richtigen Leuchtmittel von der Wattanzahl verbaut?
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Cram Rellum27.03.23
Christian Möhring: Ist es eine AHK ab Werk oder nachgerüstet? Bei meinem ehemaligen Astra K hat alles funktioniert, egal ob LED oder herkömmliche Beleuchtung. 27.03.23
Die ist wohl laut Opel ab Werk dran gewesen. Ist nen ehemaliges Europcar Auto. Leider will mir keiner richtige Infos über das Auto geben...
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Denis Müller27.03.23
Cram Rellum: Der Anhänger welche ich dran gehangen habe , hatten / haben alle normale Beleuchtung. Nach Opel komme ich leider nicht mit dem Anhänger, da die Beleuchtung ja nicht funktioniert 😬 27.03.23
Dann soll einer von der Familie oder sowas hinter dir fahren. Das wäre tatsächlich mein kleinstes Problem 😁
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Cram Rellum27.03.23
16er Blech Wickerl: Kontrolliere doch am Anhänger jede Stromklemme. Anhängersteckdose, Stecker, Verteilerdose, Kabelanschlüsse in den Leuchten Haben die Kontakte in den Leuchten guten elektrischen Kontakt zu den Leuchtmitteln (Glühbirnen)? Eventuell sind auch die Leuchtmittel am Lebensdauer Ende und nehmen Zuwenig Strom auf, dann schaltet das Anhangersteuergerät die Spannungsversorgung zu den Leuchten ab. Das Selbe gilt auch für eine zu hohe Stromaufnahme. Sind die richtigen Leuchtmittel von der Wattanzahl verbaut? 27.03.23
Das Problem ist, das es sich immer um Mietanhänger handelt. Da gehe ich nicht einfach dran 🙈 Aber der Verleiher verkauft und repariert auch. Und wenn der mitm Tester dran geht am Anhänger, dann funktioert alles ohne Probleme. Daher sucht er auch nicht weiter dann. Einer der Anhänger funktioniert dann mit Glück an meinem Astra ja 😅
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Ingo N.27.03.23
Ist die Steckdose am Astra 13polig und Dauerplus und Ladeplus ist verschaltet?
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16er Blech Wickerl27.03.23
Cram Rellum: Das Problem ist, das es sich immer um Mietanhänger handelt. Da gehe ich nicht einfach dran 🙈 Aber der Verleiher verkauft und repariert auch. Und wenn der mitm Tester dran geht am Anhänger, dann funktioert alles ohne Probleme. Daher sucht er auch nicht weiter dann. Einer der Anhänger funktioniert dann mit Glück an meinem Astra ja 😅 27.03.23
Der Tester gibt direkt 12 Volt drauf, ohne die Stromaufnahme (Ampere) zu berücksichtigen.
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Doozer202427.03.23
Hallo! Wurde die Steckdose mal kontrolliert/zerlegt, Ich hatte mal ein Fahrzeug bei dem die Pins in der Dose beim Einstecken der Steckers verschoben sind, neu Steckdose daran und gut war’s Kabel/Steck/Masseverbindungen kontrollieren
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Bernd Frömmel27.03.23
Cram Rellum: Die ist wohl laut Opel ab Werk dran gewesen. Ist nen ehemaliges Europcar Auto. Leider will mir keiner richtige Infos über das Auto geben... 27.03.23
Europcar Auto mit AZV? Das glauben die doch nicht wirklich..... Selber mal die Steckdose anschauen. Ich hatte mal das das Innenleben nicht richtig eingeclipst war nachdem ich die AZV und Elektrik verbaut hatte. Vielleicht ist das ja schon dein Problem. Ich denke jedenfalls das hier mit einem Messgerät ganz schnell der ehler zu finden wäre
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Gelöst
Innenraumgebläse im Dauerbetrieb
Guten Abend alle zusammen, meine Lebensgefährtin kommt mit unserem Opel angefahren und berichtet dass das Gebläse im Innenraum nicht mehr ausgeht. Es handelt sich um eine Klimaautomatik, es lässt sich auch alles deaktivieren nur das Gebläse bleibt an, selbst wenn wir das Auto abschließen. Das erhöhen oder verringern der Gebläsestärke hat keinerlei Auswirkung. Wir haben jetzt die Sicherung für den Lüftermotor (Sicherung Nr 2 im Innenraum) gezogen und das Gebläse ist aus. Somit sollte die Sicherung schonmal nicht defekt sein daher dachte ich eher ein Ralais im Motorraum, ich kann allerdings keine Informationen finden welches Relais für was zuständig ist. Im Handbuch steht nix, auf der Opel-Seite finde ich auch nix, die haben das gleiche Handbuch nur als PDF auf dem man nur die Sicherungen sehen kann. Ich hoffe auf euren Rat wie ich am besten vorgehen kann um den Fehler zu finden. MfG
Elektrik
Cliff Piotrowski 15.01.23

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