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Timo.L14.11.24
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Fehler Adaptives Fahrlicht/ Scheinwerfer Höheneinstellung | OPEL ASTRA K Sports Tourer

Servus, ich habe an meinem 2018 Astra das Problem, dass ab und zu der oben genannte Fehler nach eingeschalteter Zündung kommt. Egal ob bei Dunkelheit oder tagsüber. Sobald der Motor gestartet ist, verschwindet dieser nach ein paar Sekunden. Der Händler hat das Auto ausgelesen, jedoch kein Problem festgestellt. Wenn jemand das Problem schonmal hatte, wäre ich über einen Lösungsansatz dankbar.
Bereits überprüft
Fehlerspeicher ausgelesen
Elektrik

OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16)

Technische Daten
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SKF Lenker, Radaufhängung (VKDS 325039 B)

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15 Antworten
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Timo.L26.01.25
Konrad Schneider: Hallo, ich glaube es gibt da nur 3 Möglichkeiten. 1. da gibt es ein Update 2. da brauchst du einen neuen Scheinwerfer 16.11.24
Gab ein Software-Update vom Händler
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HELLA Hauptscheinwerfer (1EL 354 829-021)

Dieses Produkt ist passend für OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16)

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Tom Werner14.11.24
Niveausensoren an Vorderachse und Hinterachse prüfen, eventuell Gestänge schwergängig/ fehlerhaft.
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16er Blech Wickerl14.11.24
Eventuell hilft es den Fehlerspeicher auszulesen ohne vorher die Zündung auszuschalten
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Timo.L14.11.24
Rigo Meier: Am besten einen VW kaufen 14.11.24
Den Touran mit den Fehlzündungen😂
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Frank Suchowiat14.11.24
Sensoren an der Achse reinigen, Stecker abziehen reinigen und einsprühen mit WD 40. War bei mir auch, seit der Aktion ist Ruhe.
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Fabian Pfeifer14.11.24
Hast du mal geschaut ob sich das Licht höhenverstellt? Niveausensor mal checken und ggf. den Niveauregulierungsmotor mal überprüfen.
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OPEL ASTRA K Sports Tourer (B16)

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Timo.L14.11.24
Fabian Pfeifer: Hast du mal geschaut ob sich das Licht höhenverstellt? Niveausensor mal checken und ggf. den Niveauregulierungsmotor mal überprüfen. 14.11.24
Das verstellt sich. Aber dann check ich mal die Sensoren und, ob der Motor vielleicht klemmt/ schwergänig ist
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Marcel M14.11.24
Frank Suchowiat: Sensoren an der Achse reinigen, Stecker abziehen reinigen und einsprühen mit WD 40. War bei mir auch, seit der Aktion ist Ruhe. 14.11.24
Ich halte persönlich, aber auch die anderen der Community hier nicht viel von WD 40. Wenn ein Kontakt Problem am Stecker vorliegt dann sollte man den Stecker ersetzen.
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Marcel M14.11.24
- Steckverbindung von den Niveausensoren auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Niveausensoren fehlerhaft oder defekt - Frage tut sich was an der höhen Einstellung der Scheinwerfer wenn die Zündung oder das Fahrzeug gestartet wird?
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Timo.L14.11.24
Marcel M: - Steckverbindung von den Niveausensoren auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - Niveausensoren fehlerhaft oder defekt - Frage tut sich was an der höhen Einstellung der Scheinwerfer wenn die Zündung oder das Fahrzeug gestartet wird? 14.11.24
Im Normalbetrieb schon, nur wenn der Fehler auftritt hab ich das Gefühl, dass die Scheinwerfer nicht komplett hoch fahren
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Marcel M14.11.24
Timo.L: Im Normalbetrieb schon, nur wenn der Fehler auftritt hab ich das Gefühl, dass die Scheinwerfer nicht komplett hoch fahren 14.11.24
Dann würde ich das mal machen wie ich es geschrieben habe mal alles durchprüfen
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Jörg Wellhausen14.11.24
Hallo Timo, kennt die Werkstatt das Foto vom Kombiinstrument mit der leuchtenden Motorkontroll Leuchte und den anderen Informationen! Ist ja schließlich bei 170Km/H 🫣 aufgenommen worden 🤫 Hoffentlich hast Du das nicht selbst als "Fahrer am Lenkrad" gemacht 🫣
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Alexander Kober14.11.24
Jörg Wellhausen: Hallo Timo, kennt die Werkstatt das Foto vom Kombiinstrument mit der leuchtenden Motorkontroll Leuchte und den anderen Informationen! Ist ja schließlich bei 170Km/H 🫣 aufgenommen worden 🤫 Hoffentlich hast Du das nicht selbst als "Fahrer am Lenkrad" gemacht 🫣 14.11.24
Und mit angezogener Handbremse 😂
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Rigo Meier20.11.24
Timo.L: Den Touran mit den Fehlzündungen😂 14.11.24
Es waren leidet keine Fehlzündung
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Gelöst
Innenraumgebläse im Dauerbetrieb
Guten Abend alle zusammen, meine Lebensgefährtin kommt mit unserem Opel angefahren und berichtet dass das Gebläse im Innenraum nicht mehr ausgeht. Es handelt sich um eine Klimaautomatik, es lässt sich auch alles deaktivieren nur das Gebläse bleibt an, selbst wenn wir das Auto abschließen. Das erhöhen oder verringern der Gebläsestärke hat keinerlei Auswirkung. Wir haben jetzt die Sicherung für den Lüftermotor (Sicherung Nr 2 im Innenraum) gezogen und das Gebläse ist aus. Somit sollte die Sicherung schonmal nicht defekt sein daher dachte ich eher ein Ralais im Motorraum, ich kann allerdings keine Informationen finden welches Relais für was zuständig ist. Im Handbuch steht nix, auf der Opel-Seite finde ich auch nix, die haben das gleiche Handbuch nur als PDF auf dem man nur die Sicherungen sehen kann. Ich hoffe auf euren Rat wie ich am besten vorgehen kann um den Fehler zu finden. MfG
Elektrik
Cliff Piotrowski 15.01.23

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