Öldeckel hüpft, bewegt sich | VW POLO

Tänzelt der Deckel nur oder fliegt er weg

Er tänzelt nur, wegfliegen tut er nicht. Luft strömt eindeutig von innen nach außen

Kompression 14,5 auf allen Zylindern

Hallo wenn er tänzelt ist alles in ordnung !

irgendwie fehlen hier daten... ist das ein Diesel oder Benziner? Überdruck sollte da nicht sein, sondern leichter Unterdruck... ich sag das ist nicht ok... Kurbelgehäuseentlüftung defekt? Wenn das normal wäre würde der ja irgendwann anfangeÖl durch Simmerringe und sämtliche Dichtungen nach aussen zu drücken...

Hallo ist ein Benziner BJ 2010 glaub ich… Öldeckel wackelt wie gesagt nur… hatte das grundsätzlich bei älteren Autos immer wieder mal gesehen ich hätte eher auf kolbenringe getippt, Kompression aber zu gut … Bin verwirrt Öl verbrauch laut Nachbar 0… Ich soll halt Diagnose feststellen, ich mein es gibt Motoren wenn die älter sind wo das so sein kann aber normal ist eigentlich nicht

tröufel mal etwas öl in die Zylinder durch die Zündkerzenbohrungen, das dichtet die ringe etwas ab... mal von einem "alten Hasen" gelernt. Klingt wild, kann man aber machen. So kann man auch testen ob mangelnde Kompression daher rührt, wird das Ergebnis danach besser sind es ziemlich sicher diese.... also bei fehlender Kompression... Aber es dichtet diese halt etwas ab, könnte dir azuch helfen deine Theorie zu prüfen... Ich glaub die KGE ist defekt... Die Druckverhältnissew sollten von dieser ja eigentlich ausgeglichen werden....

Ein Versuch ist es wert. Danke Kompression hab ich Heute grundsätzlich gemessen 14,5 auf allen Zylindern…

kann auch sein das da ein Schlauch gänzlich ab oder zerrissen ist... Motor läuft aber sauber und hält die Drehzahl? vor allem nach dem abtouren keine Drehzahleinbrüche? (wegen Falschlufteintrag)

Motor läuft einwandfrei, keine drehzahleinbrüche

wenn du die Kompression schon gemessen hast, und du 14,5 bar auf allen zylindern hast, dann hast passt es bei den zylindern dann hast du keinen ,,blowby‘‘ so nennt man das, wenn der zylinderdruck über schlechte kolbenringe in das Kurbegehäuse entweicht. ich würde auch eher sagen das die kurbelgehäuse entlüftung defekt ist oder den geist ausgibt. weil durch diese entlüftung wird sogehen ein unterdruck im kurbelgehäuse erzeugt. und wenn diese einen defekt hat dann wird eben kein bis fast kein unterdruck erzeugt, was zur folge hat, das der öl deckel anfängt zu richtig zu tanzen oder sogar weghüpft.

Hmm ok ja weil bei Kolbenringe wäre die Kompression so nicht mehr da… Ok danke, Damit fahren gute oder schlechte Idee? Kann ihn das frühestens in 2 Wochen machen

könntest du evtl. mal zeigen wie stark der deckel tanzt ? so ist das schwer einzuschätzen

Leider nicht steht wieder bei ihm. Sagen wir es so, ich hab kurz geglaubt er fliegt weg 😅

dann würde ich das mal eher so sagen, fahren kann mann ist aber natürlich nicht so gut für den motor ich persönlich würde fahren, wenn ich mit dem auto nicht weit und viel fahre und schauen das ich das teil baldigst tausche. so würde ich es machen wenn ich auf das auto angewiesen bin wenn ich nicht drauf angewiesen wäre würde ich dann aber auch eher entscheiden nicht damit zu fahren bis es repariert ist

Ok ich werde ihm das so weitergeben, fraglich auch wie lange er schon so herum fährt

alles klar. ja das ist eben eine gute frage. aber meistens ist es so das wenn man etwas nicht weis, dass dann nichts viel passiert. aber wenn man es dann weis und man ,,ignoriert es‘‘ in der hoffnung das in der zwischen zeit nichts passiert, dass dann genau dann auch etwas passiert 🤷🏽‍♂️