MKL an, Verbrennungsaussetzer Zylinder 5 | MERCEDES-BENZ C-KLASSE

Hallo! Verbrennungsaussetzer hängen meist mit defekten Einspritzventil, Kompressionsverlust zusammen, Einspritzdüse mal Quertauschen, ob der Fehler mitwandert, ansonsten Kompression/Druckverlusttest machen!

Als erstes mal die zündspule prüfen. Aber der Motor und der 5 Zylinder ist bekannt für seine Probleme.

Was meinst du mit 5 Zylinder ist bekannt ? Welche Probleme macht es denn ?

Was meinst du mit zyl 5 ist anfällig ?

Der Zylinder ist thermisch stark beansprucht. Hat auch was mit der ölversorgung und Kühlung zu tun . Gern laufen auch die nockenwellen an der Stelle ein. Aber nicht gleich alles schwarz malen. Erstmal zündspule prüfen und gegebenenfalls Kompression messen.

Also wenn mein Einspritzventil Kapput ist habe kompressionsverlust? Habe ich es richtig verstanden?

Zundspülen wurde auf riss geprüft, nichts auffälliges ?

Liegt vielleicht an der Software. Da hat AMG Probleme mit gehabt. Die sollen dir mal ne neue Motorsoftware aufspielen. Wie viel hat der gelaufen?

Der km stand ist bei 90.000

Nein, durch diese Mängel können Verbrennungsaussetzer entstehen!

Wie soll ich am besten vorgehen ? Neue zundspüle einbauen lassen?

Durch ein defektes eimspritzventil hast du kein Kompressionsverlusst. Deine zündspule ist ein elektrisches Bauteil, wenn es da ein fehler gib hast du zündaussetzer. Wen ich du wäre und der Fehler ist auf dem 5 Zylinder, würde ich erstmal die zündspule von 5 auf 4 setzen und die 4 auf 5. Dann auslesen und wenn dann der Fehler auf Zylinder 4 ist ist der Fehler mitgewandert und deine zündspule ist defekt. Wenn der Fehler immernoch auf 5 bleibt Kompression messen . Wenn das ok ist solltest du die einspritzdüse prüfen. Aber mach erstmal die Hausaufgaben.

Alles klar. Also wie gesagt, lass dir mal ne aktuelle Software draufspielen. Auch mal das Schubumluftventil und Injektoren prüfen. Fährst du eher Kurz oder Langstrecke?(Ich hoffe mal Langstrecke😁)

Fahre auch Langstrecken. Was kann bei kurz strecken passieren?

Hallo bei kurzstrecken entsteht viel kondensat das verdünnt das öl , benzinüberschuss kann das öl auch verdünnen !

Öl wurde im März gewechselt

Moin Elyasa, Habe aktuell das gleiche Problem. C63 S AMG Bj: 2017, 101.000 km gelaufen. Alle Zündkerzen wurden gewechselt, jedoch immer noch Zündaussetzer. Mich würde interessieren, was bei dir nun der Fehler war, da bei mir MB den Fehler nicht beheben kann. Viele Grüße

Zündspule oft das Problem, auch Kompression, druckverlust prüfen. Einspritzdüse prüfen und nockenwelle mit hydrostössel prüfen. Die laufen gern ein

Moin, Zündspulen sind alle i.O. Morgen wollen sich die von MB bei mir melden.