Polo läuft zu fett | VW POLO

Da sind bestimmt die Kolbenringe verkokt, das ist sehr oft der Fall bei diesem Motor (BMD) wenn die Ventile verband sind. Die Zündkerzen sind bestimmt verölt und der Ölverbrauch ist auch sehr hoch.

P0172 = Bank1; Kraftstoffbemessungssystem Ereignisart: 000 = System zu fett Symptom: 000370 VERDACHT( ÜBERPRÜFEN ): - 1. Aktivkohlebehälter Fehlfunktion - 2. Kraftstoffversorgung defekt x Kraftstofftank leer x Kraftstoffdruckregler undicht x Einspritzventile undicht - Luftversorgung Fehlfunktion x Falschluft vor Drosselklappe x Unterdrucksystem undicht x KGE, Ölmessstab, Öldeckel, Ventildeckeldichtung undicht x Abgasrückführung undicht x Sekundärlufteinblasventil - N112 undicht - 4. Lambdaregelung Fehlfunktion x Lambdasonde vor Katalysator - G39 defekt x Verkabelung und/oder Stecker von/zu Lambdasonde vor Katalysator - G39 defekt - 5. Abgasanlage Fehlfunktion x Katalysator( en ) defekt/undicht x Abgaskrümmer undicht - 6. Fehlfunktion in der Motormechanik x Kolbenringe verschlissen, dadurch Beeinflussung des Gemischs über die Kurbelgehäuseentlüftung. x Steuerzeiten verstellt, in Folge Fehlfunktion der internen Abgasrückführung x Undichtigkeit im Ventiltrieb, gefolgt von Verbrennungsaussetzern und magerem Abgas x Verkokung im Brennraum, gefolgt von einer Anfettung des Gemischs BEHEBUNG: - Du kannst dir auch mal die Werte von der Lambdasonde aufrufen um zu sehen wie sie sich verhalten. Dazu den Lmm Stecker abziehen und schauen ob sich etwas bessert. Wenn der Lmm falsche Werte liefert und das Auto dadurch zu fett läuft, kannst du das an der Lambdasonde sehen. Ziehst du nun den Stecker, läuft das Auto über theoretische Werte. Wenn das restliche System nun fehlerfrei ist, muss sich der lambdawert verbessern.

Wurde nach der Reparatur die Lernwerte vom Motor zurück gesetzt. Wenn nicht, würde ich das jetzt Mal versuchen.

Hast du auch die Kolbenringe erneuert wenn du schreibst volles programm? Du könntest noch die tankentlüftung prüfen. Da könnte das ventil offen stehen.

Bau die Kerzen aus und schau dir das Kerzenbild an, starte den Motor ohne Kerzen und schau ob aus den Kerzenlöchern gleich viel Kraftstoffnebel ausgeblasen wird.

Tankentlüftung per tester geprüft ist i.o Kolbenringe sind alt. Es wurden alle ventile ,zkd, Kette Zahnräder usw. Neu

Es ist ein AWY Motor....zündkerzen sehen normal aus öl hat er aber gefressen trotz neuer ventilschaftdichtungen.

Ich versuche als nächstes mal den auspuff abzunebeln ob da alles dicht ist und den benzinregler und benzin druck .... Ich werde noch irre 😢

Was ist der aktivkohlebehälter ??? Abgasanlage prüfe ich als nächstes auf undichte stellen

Aktivkohlebehälter ist die Entlüftung der Tankanlage. Wenn da das Ventil offen steht zieht er dauern Kraftstoffdämpfe..... Wenn es ganz doof läuft zieht er sogar den Tank zusammen.....

Also die tankentlüftung habe ich per tester geprüft....das funktionierte. Wie sieht denn der kohlefilter aus und wo ist er zu finden? Was meinst du mit tank zusammen ziehen??? Vakoum ????

So ich habe jetzt mal oben den kat abgenebelt....und was soll ich sagen ....seht selbst ;)))