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Steffen Berger24.07.23
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Motorlüfter läuft auf Hochtouren | MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model

Guten Abend Gemeinde, mein W 202 C-180 T-Modell aus 1999 mit 212.000 und Automatik, macht Krach wie ein Airbus beim Fahren. Der Motorlüfter läuft permanent und auf Hochtouren, völlig egal ob die Klima an oder ausgeschaltet ist. Heute ist mir aufgefallen, wenn ich die Sicherung vom Kombiinstrument ziehe und wieder rein stecke, geht der Lüfter beim reinstecken der Sicherung kurz in den normal Betrieb, schießt dann aber wieder hoch. Vielleicht habt Ihr noch Ideen, bin mit den Ideen langsam am Ende. Danke :)
Bereits überprüft
- Neues Klimabedienteil - Neuer Kühlmitteltemperaturgeber (Febi) - Neues Lüftersteuergerät
Fehlercode(s)
SerielleSchnittstelleK2vomSteuergerätAuto/ACTempmaticzuKombiinstrument.
Elektrik

MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model (S202)

Technische Daten
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VAN WEZEL Kupplung, Kühlerlüfter (3024739)

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Steffen Berger06.08.23
Hallo, ich entschuldige die späte Rückmeldung. Der Wagen stand nun in der Werkstatt und die hatten die Hütte voll. Also der Fehler war ein defekter Klimadruckschalter. Der wurde ersetzt und nun läuft wieder alles fein! Vielen Dank für eure ganzen Hilfen!
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Ingo N.24.07.23
Prüfe mal den Hochdruck Sensor der Klimaanlage. Auch den Druck mal auslesen. Bei einigen Fahrzeugen läuft der Lüfter im Notlauf, wenn die Klimaanlage leer ist.
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Denis Müller24.07.23
Prüf mal den Druck von der Klimaanlage. Möglich das der Drucksensor was falsches liefert oder ein Kabel durch ist. Temperatursensor Werte sind plausibel?
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Patrick Frieß24.07.23
Du hast einen Kurzschluss im Lüfter.Der läuft immer mit, egal was Du machst.Hatte ich auch schon.Hier hilft nur ein Austausch des Lüfters.Mfg P.F Mercedes Benz hat hier schon mal Probleme.
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Franz Meersdonk25.07.23
Prüf mal den Kühlwassertemperatursensor auf Plausibilität. Wenn der defekt ist läuft der Lüfter auch als Schutzmaßnahme.
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Steffen Berger25.07.23
Denis Müller: Prüf mal den Druck von der Klimaanlage. Möglich das der Drucksensor was falsches liefert oder ein Kabel durch ist. Temperatursensor Werte sind plausibel? 24.07.23
Vielen Dank für deinen Tipp! Würde das Problem nicht verschwinden, wenn ich die Klima aus habe? Den Kühlmitteldruck werde ich mal prüfen.
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Steffen Berger25.07.23
Franz Meersdonk: Prüf mal den Kühlwassertemperatursensor auf Plausibilität. Wenn der defekt ist läuft der Lüfter auch als Schutzmaßnahme. 25.07.23
Das habe ich schon von der Werkstatt prüfen lassen, die haben auch einen neuen Sensor rein gemacht. Leider ohne Erfolg.
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Denis Müller25.07.23
Steffen Berger: Vielen Dank für deinen Tipp! Würde das Problem nicht verschwinden, wenn ich die Klima aus habe? Den Kühlmitteldruck werde ich mal prüfen. 25.07.23
Nein, wenn der sensor falsche Werte liefert dann leifert er die auch, wenn die Anlage aus ist
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Steffen Berger25.07.23
Denis Müller: Nein, wenn der sensor falsche Werte liefert dann leifert er die auch, wenn die Anlage aus ist 25.07.23
Achso ist das! Dann werde ich das mal prüfen und euch Bescheid geben. Danke!
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Steffen Berger26.07.23
So mir ist heute folgendes ergänzend aufgefallen. Wenn ich den Wagen im Kaltstart starte, steigt die Lüftergeschwindigkeit nach ca. 5 Minuten erst stück für Stück an. Nach 10 MInuten ist dann Airbus feeling. (Egal ob Klima an oder aus). Wenn der Wagen dann einmal warm ist, geht der Lüfter sofort auch nach 2 Stunden Standzeit direkt auf Hochleistung. Wenn ich aber auf der Autobahn fahre, läuft der Lüfter wieder normal. Fahre ich von der Autobahn ab und stehe an einer einzigen Ampel 2 MInuten später schießt er wieder stück für Stück komplett hoch. Egal wie die Temperaturen draussen sind.
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Steffen Berger26.07.23
Denis Müller: Prüf mal den Druck von der Klimaanlage. Möglich das der Drucksensor was falsches liefert oder ein Kabel durch ist. Temperatursensor Werte sind plausibel? 24.07.23
Ja die Temperatursensor Werte sind plausibel. Der Kältemitteldruck ist bei Klima aus: 5,07 Bar und bei Klima an: 8,9 Bar.
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Ingo N.26.07.23
Steffen Berger: Ja die Temperatursensor Werte sind plausibel. Der Kältemitteldruck ist bei Klima aus: 5,07 Bar und bei Klima an: 8,9 Bar. 26.07.23
Dann lass die mal prüfen! Das ist nicht i.o.
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Steffen Berger26.07.23
Ingo N.: Dann lass die mal prüfen! Das ist nicht i.o. 26.07.23
Danke für deine Antwort. Weißt du zufällig was die richtigen Werte wären?
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Ingo N.26.07.23
Steffen Berger: Danke für deine Antwort. Weißt du zufällig was die richtigen Werte wären? 26.07.23
Das kann man so nicht sagen. Der Hochdruck sollte schon über 10 sein. Dazu muss der Niederdruck aber auch passen!
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Gelöst
Motorlüfter läuft auf Hochtouren
Guten Morgen, wenn ich den Wagen morgens Starte, ist erst mal Ruhe, so ab 70 Grad geht es dann los, der Kühlerlüfter gibt langsam Power. Bei Betriebstemperatur läuft er dann auf Hochtouren, klingt wie ein Flugzeug. Das Lüftersteuergerät habe ich erneuert, Thermostat und Temperatursensor. Der Fehlerspeicher sagt: B 1421 Zyklusmodus N65 (Konnte bisher dazu nichts finden). Zum Fahrzeug: S202, C180, 1998 MOPF, Automatik, Klima (manuelle) und 212.000 Km auf der Uhr. Danke
Motor
Elektrik
Steffen Schmitz 03.11.22

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