Hallo, ich fahre eine Kamiq von Ende 2020. Habe noch Garantie auf das Fahrzeug. Seit kurzem ist es so, dass wenn mehr als 1 Person im Auto sitzt, es beim Lenken und beim Fahren über Bodenwellen, vorne irgendwo klackt / knarrt als wenn irgendetwas locker wäre. Es kommt von vorne unterm Auto gefühlt. Man hört es merkwürdigerweise aber nur, wenn mindestens 2 normal schwere Erwachsene im Auto sitzen, alleine leider nicht . Jetzt war ich in 2 Werkstätten. Diese haben das Geräusch auch gehört und haben dann Achsgummis etc. eingefettet und meinten, dass Knarren wäre weg, aber war so leider nicht. Hat schon jemand damit Erfahrung ?

Hallo zusammen, Im Sommer bemerkte ich bei meinem Kamiq mit Automatikgetriebe DQ 200 beim Schaltvorgang immer wieder mal ein kurzes quietschendes Geräusch. Das war jedoch nicht immer zu hören. Vor kurzem habe ich es wieder öfter gehört. Da ich noch bis Ende Februar eine Gebrauchtwagengarantie habe, musste ich etwas unternehmen. In der Vertragswerkstatt waren wir uns schnell einig: Die Kupplung muss es sein. Die Kupplung wurde getauscht, alles soweit gut. Als ich gestern eine Probefahrt machte, stellte ich jedoch fest, dass beim Schaltvorgang manchmal die Kupplung ruppig schaltet. Kann es sein, dass das etwas mit dem Druckspeicher zu tun hat, der doch öfter Probleme macht? Gruß, Norbert Danke im Voraus.

Hallo, habe ein Problem mit einem Skoda Kamiq. Wenn mit Anhänger gefahren wird (Leerfahrt), entstehen starke Vibration im Geschwindigkeitsbereich zwischen 80 und 100km/h. Beladen sind die Vibration um einiges schwacher wenn nicht sogar komplett verschwunden (je nach Gewicht). Anhänger wurde an 2 anderen Autos getestet (Golf 6, Audi A6) keine Probleme! An den Skoda konnte ich leider noch keinen anderen Anhänger hängen. Ohne Anhänger keinerlei Probleme! Hatte dieses Problem schon jemand? Hängt dies mit dem Fahrtwind zusammen? Ich kann es mir nicht erklären?!? Ich hoffe ihr habt ein paar Ideen. Vielen Dank, Gruß Tobi

Hallo zusammen, nach Zahnriemenwechsel nagelt der Wagen etwas lauter. Mache es nicht zum 1. mal. Alles abgesteckt etc. Absteckdorne passen auch. Alles wunderbar. Jetzt wirft der Wagen den Fehler „Nockenwellenposition“ und wirft immer wieder das Glühwendel Symbol an und aus. Hatte das jemand schon einmal? Bitte um schnelle Hilfe

Moin Gemeinde, ich habe heute den Motor laufen lassen und geschaut ob soweit alles an seinem Platz ist. Aufgefallen ist mir folgendes: Während der Motor lief, schaltete sich die Lüfter bei 96° zu und bei ca. 90°. wieder aus. Als der Lüfter dann erneut angelaufen ist, habe ich bemerkt, dass sich nur der kleinere Lüfter von beiden dreht. Schalte ich die Klimaanlage an so dreht sich auch nur der kleinere. Normalerweise drehen sich beide, entweder bei 96°C oder bei eingeschalteter Klima durchgehend. Habe Sicherungen im Innenraum auf Durchgang überprüft, alles ok. An dem Kabel/Stecker gewackelt und auf festen Sitz überprüft. Die Stecker gehen unter der Batterie in das "Steuergerät"? Wie gehe ich weiter auf Fehlersuche? Was kann ich noch prüfen? Danke.

Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo zusammen, während einer ganz normalen Fahrt konnte ich auf einmal kein Gas mehr geben und habe es gerade so auf den Seitenstreifen geschafft. Nachdem ich das Auto neu starten wollte, sprang es nicht mehr an. Es steht die ganze Zeit im Bordcomputer "Auto Verriegelung". Der Wagen musste abgeschleppt werden und war zur Fehlerdiagnose bei Peugeot. Diagnose von Peugeot war dann, das die Wegfahrsperre vom Steuergerät nicht frei gegeben wird - Steuergerät wäre defekt. Steuergerät eingeschickt, Diagnose "Steuergerät technisch einwandfrei, muss also am Fahrzeug liegen". Beim Auslesen zeigte er an, dass die Lambdasonde kaputt sei Bank Sensor 1 vorm Kat. Nach Recherchen im Internet war zu lesen, dass es manchmal auch daran schon liegen könnte. Heute ausgetauscht, aber leider immer noch dasselbe Problem. Neues Auslesen hat den Fehler der Lambdasonde nicht mehr angezeigt aber auch nichts anderes. Zündfunken vorhanden, Sicherungen alle gecheckt und Benzinpumpe ok, Anlasser dreht auch. Ich bitte daher um Hilfe.

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen