Hallo ihr Lieben, nach dem Kaltstart rasselt der Motor, als wenn die Steuerkette, bzw. der Kettenspanner ein Problem hätten. Ich war bei Dacia in der Werkstatt, allerdings wurde sich nicht viel Mühe bei der Fehlersuche gegeben und das Geräusch wurde als „normal“ abgetan. Als KFZ-Mechatroniker habe ich den Verdacht, dass der Kettenspanner eine Macke hat. Vielleicht hatte ja einer von euch das gleiche Problem und hat es bereits gelöst. Dann kann ich es auf Garantie instandsetzen lassen.

Hallo. Ich wollte mal fragen, ob ich Kühlflüssigkeit dazugeben kann wenn noch was im Behälter drin ist. Wie bekomme ich heraus, welche Sorte ich brauche ? Im Handbuch steht leider nichts darüber. Das einzige was ich weiss ist, dass die Flüssigkeit gelb ist?

Hallo. Hab hier eine Kontrollleuchte und weiß nicht, was ich damit anfangen soll. Im Fehlerspeicher ist kein Fehler hinterlegt. Kann mir jemand sagen, was das auf sich hat?

Hallo, ich hab eine Frage. Mein Motor hört sich seit kurzem komisch an, bin ich der Meinung. Aber früh morgens wenn er gestartet wird, nicht nur wenn ich eine Weile gefahren bin und nach der Arbeit zum Beispiel wieder nach Hause fahre, hört er sich so an. Nun ist meine Frage: Ist das normal oder ist da was kaputt ? Und das Ruckeln des Motors ist das auch normal oder läuft der einfach unrund? Ich hoffe ihr könnt was auf dem Video erkennen und hören. Danke.

Hallo zusammen, ich habe ein Problem. Ich gehe davon aus, dass mein neues Radio Strom frisst. Wie viel Ruhestrom darf der Dacia Sandero ii eigentlich haben ?Gruß Riemeyer

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke

Hallo Zusammen. Ich habe Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug sieht man eine Pfütze auf der Fahrerseite auf Höhe des Achsträgers. Siehe Bilder. Was sitzt in dem Bereich, was über Nacht ca. 50ml Wasser verlieren kann. Der Ausgleichsbehälter ist im November neu gekommen. Danke