Motorlager defekt? | MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model

Moin, würde mir die Drehmomentstütze /Getriebehalterung genauer anschauen, Befestigung, Halterung und Aufhängung der Abgasanlage, sowie die Hitzeschutzbleche mit überprüfen. Leider ist keine Kilometer Angabe abzulesen. Sollten die Motorlager allerdings noch nicht gewechselt worden sein sind dieses mit zu berücksichtigen. ab ca. 100.000 km

Hey, danke erstmal für die schnelle Antwort ... Gelaufen ist der Wagen 214.000km ... Ich finde wie auf dem Video das der Wagen schon etwas stark kippt ...

Die Bewegung vom Motor ist doch normal.

Das kann auch an der Kardanwelle bzw Hardyscheibe liegen. Motorlager kann man testen ( mindestens 2 Personen notwendig,Motorhaube auf) Bremse anziehen bzw treten, Gang einlegen (wenn Schalter,dann vorsichtig die Kupplung kommen lassen und dabei etwas Gas geben (Bremse währenddessen weiterhin festhalten) Wenn der Motor sich anhebt ist das Motorlager defekt (am besten dann alle Lager austauschen) Beim Automatik ähnlich verfahren

Gibt wesentlich schlimmere Kandidaten und über das Video würde ich es mit beginnendem Spiel deklarieren. Was mir noch auffällt, das die Abläufe oben an der Windschutzscheibe verstopft sind, da steht bereits das Wasser !

Danke.. für die Antwort ... Und das mit dem Abläufen habe ich auch jetzt bemerkt.. habe die direkt frei gemacht :)

Ich denke hier sieht man etwas mehr abheben ... Oder ich bilde es mir ein

Und ?, 2012 ist vorbei .. also keine Angst die Welt geht nicht unter :) ...

Getriebeaufhängung hinten ersetzen.

Wenn du noch etwas mehr Gas gibst hebt sich der Motor dann weiter? Soweit ich weiß sollte das heben bis max. 1cm ok sein. Darüber hinaus ist das Lager hin.

Würde ich auch sagen motorlager hat auf jeden Fall auch ein Ding weg

der hat doch hüdrolager mit verschleiss sensor das sieht für mich noch nicht wild aus , hab ich echt schon schlimmer gesehen waas ich noch gesehen habe im zweiten video an der frontscheibe läuft dein wasser schlecht ab. mach mal die abläufe frei

Bei meinem E 250 CDI, sieht es genauso aus. Hab einen Kollegen danach schauen lassen. Er sagte auch, dass alles so ok ist. Ich habe die Getriebe Lagerung getauscht. Die war nicht mehr die allerbeste

Hattest du auch ein brummen, dröhnen und ein vibrieren im Fußraum?

Meinst du dadurch geht auch das brummen im Fußraum weg ?

Hier ist das etwas heftiger ...

Ja.

Etwas. War nach dem wechseln der Getriebelager weg.

Bei Motoren Zimmer, gibt es ein Youtube Video. Der Motor geht so hoch, dass er bald an der Haube anstösst. Das rechte zu wechseln, ist kein großes Problem. Für das linke, braucht man wesentlich mehr Zeit. J.P. Zimmer, testet das genau wie hier beschrieben.

Motorenzimmer ? Also wäre für mich kein weiter weg dahin ca 1km :) ... Ich wohne in hessisch Oldendorf :) ... Vielleicht lasse ich es dort machen :)

Ohne Zweifel, einer der besten AMG Spezialisten. Er sagte vor kurzem, eigentlich reparieren wir keine Diesel. Aber fragen kostet nichts. Viel Glück