Guten Morgen Community, wann wechselt ihr denn auf Sommerreifen um oder habt ihr schon gewechselt? Das würde mich mal interessieren. Wetter ist ja fast gut. Ich komme aus NRW Münsterland.

Hallo, wer hat Erfahrung mit Atu gemacht in punkto Inspektion nach Herstellervorgabe. Wurde alles gemacht wie es sein muss? Ich habe ein Angebot bekommen für knapp 500 euro für Öl, Filter, Bremsflüssigkeit Innenraumfilter Motor filter alles durch Gucken Dieselfilter wechseln. Und Luftdruck der Räder anpassen. ATU hat ein Kampf preis von 239 Euro. Habt ihr Erfahrungen gemacht, damit kann man das Angebot bedenkenlos annehmen? Freue mich auf eure Erfahrungen.

Hallo zusammen, ich habe aktuell das Problem, dass meine Bremsen während der Fahrt quietschen (aufgrund der Sättel, die Stellen nicht perfekt zurück). Daher wollte ich gerade mal neue Sätze bestellen. Dabei ist mir ein kleines Problem aufgefallen... Wenn ich meine HSN/TSN angebe (1349/ACV), zeigt er mir an, dass es vorne nur 280mm Scheiben und 300mm Scheiben gibt. Daraufhin habe ich mal nachgemessen, welche Scheiben ich habe. Dabei fiel auf, dass ich vorne und hinten 262mm Bremsscheiben habe. Somit sind die vorderen ja definitiv falsch? Oder kann es doch korrekt sein, dass da 262mm drauf sind, da das Auto ein CZ Reimport ist? Oder hat meine Werkstatt da einen Fehler gemacht und mir falsche Bremsen verbaut? Eventuell könnt ihr mir ja sagen, was bei dem Auto drauf muss und ob das alles seine Richtigkeit hat. Hier bei Bedarf mal die VIN, falls man so Ersatzteile prüfen kann: TMAD381BAEJ028953. Bin für eure Hilfe sehr dankbar!

Hallo, für die Führungsbolzen der Bremse, was nehmt ihr so zum Schmieren? Ich habe gehört, wenn man normales Fett nimmt, gehen die Gummis kaputt. Gibt es hier welche, die Silikonfett verwenden? Um Informationen wäre ich dankbar

Moin, eventuell könnt ihr mir sagen, was das für Geräusche sind. Er klingt mittlerweile ganz anders als beim Kauf. Hoffe das es nicht die Steuerkette ist oder so…

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke

Hallo Zusammen. Ich habe Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug sieht man eine Pfütze auf der Fahrerseite auf Höhe des Achsträgers. Siehe Bilder. Was sitzt in dem Bereich, was über Nacht ca. 50ml Wasser verlieren kann. Der Ausgleichsbehälter ist im November neu gekommen. Danke