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El Patron27.09.21
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Poltern Vorderachse | MERCEDES-BENZ M-KLASSE

Guten Abend, Bei meinem Wagen haben ich vorne links ein Poltern, wenn ich über schlechte Straßen fahre, selten auch ein „Klack Klack Klack“ wie bei einer defekten Antriebswelle. Das Geräusch kommt definitiv von vorne links, schon 3 Werkstätten haben den Wagen hochgenommen, jedoch alle Teile der Aufhängung für in Ordnung befunden. Das Fahrzeug besitzt eine Airmatic. Vielleicht hat ja hier jemand den entscheidenden Tipp, was das Geräusch verursachen könnte. Danke
Bereits überprüft
Querlenker, Traggelenke, Antriebswellen, Koppelstangen
Fahrwerk

MERCEDES-BENZ M-KLASSE (W166)

Technische Daten
EIBACH Fahrwerkssatz, Federn/Dämpfer (E90-25-030-01-22) Thumbnail

EIBACH Fahrwerkssatz, Federn/Dämpfer (E90-25-030-01-22)

BILSTEIN Stoßdämpfer (27-271001) Thumbnail

BILSTEIN Stoßdämpfer (27-271001)

SKF Lagerung, Lenker (VKDS 338028) Thumbnail

SKF Lagerung, Lenker (VKDS 338028)

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SACHS Stoßdämpfer (316 297)

Mehr Produkte für M-KLASSE (W166) Thumbnail

Mehr Produkte für M-KLASSE (W166)

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Jörg Smit27.09.21
Wie ist es mit den Domlagern? Koppelstange? Stabi?
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El Patron27.09.21
Stabis und Koppelstangen wurden auch schon überprüft. Ob das Domlager geprüft wurde, weiß ich ehrlich gesagt nicht
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Hans 27.09.21
Das kann vieles sein. Stoßdämpferprüfstand anfahren und vorne links nach dem Geräusch suchen, das kann auch ein ausgeschlagenes Domlager, Querlenker, defekter Stoßdämpfer etc. sein.
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Jörg Smit27.09.21
Koppelstange wurde schon abgeklärt, sorry. Stabibuchsen? Gebrochene Feder?
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El Patron27.09.21
Ich war heute sogar zum tüv damit um einen Check machen zu lassen, selbst die haben nichts gefunden. Aufgrund Airmatic hat der Wagen keine Federn
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Marcel Hauke05.11.21
Mir sind noch Klacker Geräusche bekannt, wenn vorne die Feder vom Bremssattel die Klötze „hält“, nicht richtig dran ist oder gebrochen. Dass die bei Erschütterung klappern.
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Josef Peterson19.06.24
Schau mal die Motorhaube. Die springt manchmal bei Bodenwellen
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Gelöst
Startprobleme Motor dreht, startet aber nicht
Servus liebe Kollegen, dieser Monat ist eine Katastrophe... Nur Baustellen. Zur Sache: Mein ML 350cdi mit Om642 startet nicht. Es steht nichts im Fehlerspeicher, kein einziger Code. In den Istwerten habe ich ein Drehzahlsignal und einen Raildruck von ca. 300 bar. Die Steuerzeiten stimmen. Die Injektoren wurden bei Bosch überprüft und als "wie neu" befunden. Die Drehzahl liegt ungefähr zwischen 150 und 200 Umdrehungen. Reicht das? Ich meine, irgendwo gelesen zu haben, dass man mindestens 300 bar und 600 U/min braucht. Könnte es sein, dass der Anlasser zu schwach ist? Die Batterie ist neu. Hat jemand eine Idee? Danke euch.
Motor
Shahed Riaz 04.03.25

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