CO2 zu hoch | VW POLO
Moin, wollte mal fragen, ob jemand ein ähnliches Problem hatte.
Ich hatte bei dem Polo 2 verbogene Einlassventile, also Ventile ausgetauscht.
Im gleichen Atemzug ZKD, Öldruckschalter, Temperaturgeber, Krümmerdichtung, Schaftdichtung, Steuerkette, Öl + Filter, Kerzen, Kühlflüssigkeit, Riemen + Rolle und bin jetzt beim TÜV mit zu hohen CO2-Wert bei Drehzahl durchgerasselt.
Habe mal gelesen, dass der mal ein bisschen fahren muss nach einem ZKD-Wechsel bis sich alles einläuft. Hab leider keine Tester Werte, um evtl Lambda auszuschließen. Die vermute ich aber auch nicht, weil der Wert beim TÜV immer auf 1 war. Fehlercodes waren auch keine drin.