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Robert Müller26.08.22
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Fehlerdiagnose P1103 und P1423 | VW GOLF V

Hallo, auf meinen Launch Diagnosegerät werden folgende Fehler angezeigt. P1103 Bank 1 Sonde 1 Heizstromkreis Leistung zu gering und P1423 Sekundärluftsystem Bank 1 Durchsatz zu klein. Vielleicht habt ihr eine Idee was das sein kann. Danke schon mal.
Bereits überprüft
Überprüft mit lauche Diagnose Tester
Fehlercode(s)
P1103 ,
P1423
Motor
Elektrik

VW GOLF V (1K1)

Technische Daten
PIERBURG Sekundärluftpumpe (7.22738.08.0) Thumbnail

PIERBURG Sekundärluftpumpe (7.22738.08.0)

HERTH+BUSS ELPARTS Stecker (51305269) Thumbnail

HERTH+BUSS ELPARTS Stecker (51305269)

SWAG Stecker (30 93 7913) Thumbnail

SWAG Stecker (30 93 7913)

PIERBURG Ventil, Sekundärluftsystem (7.22778.96.0) Thumbnail

PIERBURG Ventil, Sekundärluftsystem (7.22778.96.0)

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Mehr Produkte für GOLF V (1K1)

7 Antworten
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Rüdiger Bergmann26.08.22
Moin, meine persönliche Erfahrung sagt, dass die modernen Systeme schon mal ein paar Fehlermeldungen generieren. Bedeutet aber nicht, dass es sich um ein Defekt handeln muss. Ich würde die Fehler notieren bzw. den Diagnosebericht ausdrucken und die Fehler löschen. Dann mit dem Wagen erstmal fahren und den Fehlerspeicher wieder auslesen. Natürlich sieht die Sache anders aus, wenn Du einen Defekt am Fahrzeug bemerkt hast. Fährt schlecht, springt schlecht an. usw.. VG Rüdi
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Alexander Koschel26.08.22
Schaue erstmal nach den Dicjetungen im Motorrsum SB45 und 51, die sind für sie Sondenheizung und für die Sekundärluftpumpe.
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Alexander Koschel26.08.22
Alexander Koschel: Schaue erstmal nach den Dicjetungen im Motorrsum SB45 und 51, die sind für sie Sondenheizung und für die Sekundärluftpumpe. 26.08.22
Sorry, Sicherungen...
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Stefan.G26.08.22
Kabel und Stecker Kontrollieren und reinigen, vermutlich werden da ein paar Kontakte korrodirt sein.
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Robert Müller26.08.22
I.o. und welche Kabel könnten betroffen sein?
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Robert Müller26.08.22
Rüdiger Bergmann: Moin, meine persönliche Erfahrung sagt, dass die modernen Systeme schon mal ein paar Fehlermeldungen generieren. Bedeutet aber nicht, dass es sich um ein Defekt handeln muss. Ich würde die Fehler notieren bzw. den Diagnosebericht ausdrucken und die Fehler löschen. Dann mit dem Wagen erstmal fahren und den Fehlerspeicher wieder auslesen. Natürlich sieht die Sache anders aus, wenn Du einen Defekt am Fahrzeug bemerkt hast. Fährt schlecht, springt schlecht an. usw.. VG Rüdi 26.08.22
Der Fehler wurde gelöscht. Nach zwei Fahrten kam er wieder.
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Rüdiger Bergmann26.08.22
Na dann, hättest Du auch schreiben können🙂
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Kommentare
Talk
Vorderrad Beifahrerseite
Moinsen, das Vorderrad auf der Beifahrerseite dreht bei matschigen Untergrund durch. Kann es an einem defekten ABS Sensor liegen?
Fahrwerk
Manuel Glinka 24.09.22

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