Kombiinstrument Display | VW GOLF V

Am besten ein Video machen und gleich mal den Fehlerspeicher auslesen

Hier ein Video.

Hallo! Könnte am Zündanlasschalter liegen, startet ansonsten normal!?

Das Video mag er nicht hochladen.

Ja, er startet normal und er fährt auch ohne Probleme.

Sorry, erklär bitte dein Problem genauer. Was leuchtet wann oder nicht.

Video

Ok! Fehlerspeicher mit geeignetem Tester auslesen. Gehe aber auch davon aus das es sich um den Zündanlasschalter handelt. Probiere das, beim Zündung anmachen gleichzeitig mit dem Schlüssel wackeln! I

Hallo Das sieht mir fast nach einem Wackelkontakt in der Versorgungsspannung aus, da sich der Wagen auch kräftig schüttelt. Sind die Motorlager mal überprüft worden? Das könnte eine Folge von defekten Lagern sein...

Danke für ihr Feedback. Leider ohne Ergebnis. Habe keinen anderen Tester.

Der Schalttafeleinsatz muss ja Spannung haben, weil die Wegfahrsperre funktioniert. Du braucht einen geeigneten Tester um den Klemmenstatus am Schalttafeleinsatz auslesen zu können. Der Status kommt über den CAN Schalttafel.

Einfach mal den Zündanlasschalter erneuern , kostet nicht viel. Ich denke zu 90 Prozent ist es die Lösung.

Danke für ihr Feedback. Ich werde das checken.

Danke für ihr Feedback. Ich werde das checken.

Nur als Hinweis.... Der Empfänger der Wegfahrsperre am Zündschloss wird vom Motorsteuergerät versorgt und nicht vom Schalttafeleinsatz. Deshalb kann der Motor auch gestartet werden. Bevor irgendetwas sinnlos getauscht wird, sollte man erst einmal messen, wo der Fehler sich befindet.

Mein Freund, da bist du aber auf dem Holzweg. Die Transponderspule ist am Schalttafeleinsatz angeschlossen wo sich auch die Wegfahrsperre befindet. Das Motorsteuergerät wird über den CAN-Schalttafell über das Gateway über den CAN-Antrieb freigegeben. Der Motor läuft ja, somit funktioniert das alles. Kiste Bier? Du kannst aber auch den Stromlaufplan lesen, dann weißt du ob das sinnlos ist oder nicht.

Die Technik vom Golf V ist dir wohl nicht geläufig, sonst hättest du das nicht geschrieben.

Ich bitte um Nachsicht... Bei diesem Fahrzeug wird das Steuergerät der Wegfahrsperre ja noch vom BC-Modul versorgt. Also hat Klemme 15 doch Spannung? Trotzdem würde ich erst einmal an Sicherung S11 messen, ob dort bei eingeschalteter Zündung und während des Startvorgangs Spannung anliegt.

Was ist das BC Modul?

Das Bordnetzsteuergerät (BCM oder BC Modul)

Das ist alles nicht korrekt. Du kennst das System wirklich nicht.

Also wenn du von S11 redest, stellt sich die Frage welche S11? Die 11 im Motorraum versorgt das Motorsteuergerät, können wir ausschließen. Die 11 im Innenraum ist für den Abschleppschutz, können wir auch ausschließen.

Dann werde ich vom Golf 5 Bj 2003 verkehrte Stromlaufpläne vorliegen haben.... Ich bitte um Entschuldigung.

Habe den Zündanlassschalter gewechselt, ohne Erfolg. Mir ist auch aufgefallen, das die Climatronic sich nicht einschalten lässt. Habe ein Golf Baujahr 2004, keine Ahnung warum 2003 eingefügt wurde.

Sicherung 11

Deine neue Entdeckung ändert ja einiges. Zündung ein und dann mit einer Prüflampe alle Sicherungen links Armaturenbrett und Motorraum prüfen.

Jetzt verstehe ich nix mehr. Kommt das alles von der Batterie abklemmen?

Oh ja, das kommt vom abklemmen der Batterie, diese Fehler mußt du wieder löschen

Möglich. Fehlerspeicher löschen und neu lesen.

Diese Fehler bleiben.

Hallo Andre, nach mal ganz kurz eine Prüfung: Ziehe den Stecker vom Hochdrucksensor der Klimaanlage ab und prüfe mal ob auf dem Kabel schwarz/blau bei Zündung ein 12V drauf sind, damit wir hier weiterkommen. Wenn du nicht weißt wo der Sensor ist, Frage nochmal nach.

Leider habe ich nix zum Prüfen vor Ort.

Dann leihe dir doch von jemanden eine Prüflampe oder ein Multimeter.

Ich war gestern noch, an der Sicherung 460. Liegt das Problem hier eventuell?

Habe heute alles durchgemessen. Der Fehler lag am Bordnetzsteuerteil, da war eine Steckverbindung locker. Also Clima, Türen usw. geht wieder. Eine Stunde später bin ich losgefahren, und plötzlich war das KI voll beleuchtet alles ging wieder. Aber nach 1km ist die KI wieder ausgefallen. Habe ich ein Feuchtigkeits Problem?