Hallo Leute, mein Vater und ich verzweifeln an seiner C-Klasse, S204 C280 7G-Tronic 2008. Nachdem wir den Fehlerspeicher ausgelesen haben (interessehalber reingeschaut) lief er ab nächstem Tag (erster Motorstart) unrund und die MKL blinkt. Folgende Meldungen kommen: - Stellung Nockenwelle Bank 2 Auslass unplausibel zu Kurbelwelle - Zündaussetzer erkannt Bank 2 - Zündaussetzer Zyl 4 - Zündaussetzer Zyl 5 - Zündaussetzer Zyl 6 Nach dem Start sind kurzzeitig alle 6 Zylinder am arbeiten, Bank 2 wird dann jedoch weggeschaltet (es riecht kurz extrem Spritig) Nockenwellensensoren und Stellmagneten haben wir mehrfach über Kreuz getauscht, der Fehler wandert nicht. Kerzen sind keine 2km drin, Zündspulen über Kreuz getauscht, alle gut. Wir haben auch die Nockenwellenstellungen überprüft mit den Markierungen in den Sensor-Bohrungen (KW auf 305°) hier sieht alles gut aus. Aktuell steht der Wagen bei Mercedes, die haben nun schon 350€ für Auslesen und Softwareupdate für das Motorsteuergerät aufm Zettel. Aussage der Werkstatt: "Wir wissen momentan auch nicht so recht weiter " Nächster Schritt wäre eine wohl defekte Lambdasonde. Diese stand bisher nie im Fehlerspeicher, natürlich ohne Garantie dass es wirklich das Problem ist. Hat jemand von euch eine zündende Idee oder Erfahrung mit so einem Fehlerbild? Laut Fahrgestellnummer ist dieser M272 nicht mehr von dem bekannten Kettenrad-Problem betroffen. Mit freundlichen Grüßen Max