Hallo zusammen, ursprünglich war mein Auto in der Werkstatt, um die Steuerkette zu wechseln. Dabei wurde auch die Auslassnockenwelle bearbeitet. Soweit so gut. Als das Auto fertig war, habe ich es abgeholt und mich gewundert, warum ein klopfendes Geräusch aus dem Motor kommt, das von der Drehzahl abhängig ist. Also bin ich wieder zur Werkstatt zurückgekehrt und habe die Mitarbeiter zur Rede gestellt. Der Chef und der Werkstattmeister sagen natürlich, dass es meine Schuld ist. Das Ergebnis siehst du auf den beigefügten Bildern. Was ich jedoch komisch finde, ist, dass sie nur die Lagerschalen erneuern möchten. Ist das so in Ordnung?

Hallo liebe FabuCar-Gemeinde, leider hat mein Thema jetzt nicht direkt mit Autos zu tun, aber nachdem hier viele Motor-Spezialisten am Start sind, versuche ich mein Glück hier. Ich habe einen Honda GX 160 Motor überholt und habe diesen fast wieder zusammengebaut. Beim einhängen der Federn und des Gestänges zum Vergaser ist mir jetzt aufgefallen, dass wenn ich den Gashebel auf min. Geschwindigkeit stelle, dass sich die Drosselklappe nicht schließt, bzw. der Anschlag nicht anliegt. Die Federn und die Stange habe ich laut Handbuch verbaut, habe auch versuchsweise andere Stellungen versucht, aber auch das brachte nichts. Kann mir jemand sagen, ob das normal ist und der Anschlag evtl. wenn der Motor läuft dann zum Anschlag gezogen wird, oder was hier evtl. nicht richtig ist?! Wenn die Stellung im Betrieb so bleiben würde, hätte ich immer eine zu hohe Leerlaufdrehzahl, so meine Theorie Nachdem dies ein Brot- und Butter-Motor ist hoffe ich mal dass mir ein paar Leute helfen können. Ich danke schon mal für die hoffentlich vielen Anregungen! Grüße Michael

Hallo, das Antriebswellengelenk last sich nicht lösen. Hat jemand einen Tipp?

Hallo zusammen, ich habe mir vor kurzem eine Stenjø Mascot 613 Bj.99 zugelegt. Sie kommt aus einer Werkstatt und hat noch TÜV. Mir ist nun nach einer Weile der Benutzung heute das erste mal passiert, dass sie bei halber Höhe langsamer wurde und nach dem Loslassen des Schalters und erneutem Drücken gar nichts mehr machte. Weder hoch noch runter. Wenn ich den Hauptschalter an der Bühne für ein paar Sekunden ausschalte, geht Sie danach wieder ganz normal. Ich betreibe die Bühne mit Starkstrom. Hat eventuell Jemand eine Idee woran das liegen könnte?

Gab es eigentlich überhaupt Xenon Scheinwerfer für den Civic von 2008? Wir haben aktuell einen Type S von 2008 hier der neue Scheinwerfer benötigt mit der FIN und OE Nummer kommen Halogenscheinwerfer Kann das sein, dass das nur Xenonoptik sind? Und die Scheinwerfer fest mit dem Lampenträger sind?

Hi Leute, ich habe mir im Mai 2020 die Batterie auf dem Bild gekauft, letzte Woche habe ich diese aufgeladen jetzt nach 2 Tagen und bei 3°C ist sie tiefentladen. Woran kann das liegen? Fahrzeug ist ein Diesel. Gruß Torsten

Hallo zusammen, die Batterie ist ausgebaut und das Auto verschlossen. Das Schloss an der Fahrertür ist defekt und lässt sich mit dem Schlüssel nicht öffnen. Mit einem Entriegelungswerkzeug kann ich den Hebel ziehen, aber es passiert nichts. Was kann man da noch machen? Danke im Voraus.

Hallo. Beim Versuch den Motor zu starten macht es nur kurz klick. Ich vermute die Batterie ist leer bzw. nicht mehr in Ordnung. Die Kontrolllampen leuchten alle deutlich auf. Mein Starthilfegerät lädt gerade und ich werde es später damit ausprobieren. Meint ihr auch, dass es die Batterie ist? Habe den Wagen noch nicht lange und ich vermute, die Batterie ist schon etwas älter :)

Hallo, ich hab heute beim Sharan die elektronischen Dämpfer gewechselt von der Firma Deffner. Alles angeschlossen, nur funktioniert sie nicht. Hatte das schon mal jemand? Fehlerspeicher ausgelesen ohne Fehler. Ansteuerung auch nicht möglich nur das Klicken. Hoffe mir kann jemand helfen. Danke euch

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?