[Aktiv] Gebläse läuft nicht | PEUGEOT 208 I

Question

PEUGEOT 208 I (CA_, CC_): Moin liebe Community,

mein erster Beitrag und gleich ein Problem:
Bei dem Peugeot 208 geht von heute auf morgen das Gebläse nicht mehr. Keine Stufe funktioniert. 
Die Umluft-Funktion kann aktiviert werden und regelt auch die Klappe.  Auch A/C kann eingeschaltet werden. 
Ich bin auf der Suche nach dem Vorwiderstand. 
Handschuhfach habe ich bereits ausgebaut, werde dort allerdings nicht fündig. 
Vom Fußraum der Fahrerseite sind ist der Lüftermotor zu sehen und ein großer Stecker. 
Muss der ganze Motor raus?

Danke euch!

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Kommen 12 Volt beim Motor an?

Kannst du den Vorwiderstand mal ausbauen und ein Foto davon machen?

Answer

Hallo Jan,

hast du eine Klimaautomatik? Wenn nicht glaub ich eigentlich nicht an den Widerstand. Dann läuft in der Regel noch die höchste Stufe.

Dreh mal den Lüfter von Hand. Wenn der schwergängig ist und nicht nachläuft, ist der Lüftermotor kaputt.

Answer

Den Vorwiderstand suche ich bisher leider vergebens.

An den Motor und die Stromversorgung komme ich noch nicht ran, ich baue gerade in die Richtung alles frei

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Stell mal auf Umluft dann geht eine Klappe vor dem Gebläsemotor auf und müsstest du den Widerstand sehen können. 
Mach den Stecker vom Widerstand mit neu .

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Der Widerstand sitzt direkt im Luftstrom vom Lüfter zwecks Kühlung. Du musst dich leider bis zum Motor vorkämpfen😅

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Ich komme da „noch“ nicht dran. Derzeit versuche ich was wegzubauen und den Motor zu erreichen.

Answer

Moin Jens,

Wenn ich den Schalter für Umluft betätige, läuft der Motor dafür, aber eine Klappe geht da nirgends auf 😕

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Wenn du auf Umluft schaltest
Läuft der Gebläsemotor?

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Schau dir mal eine 2polige Steckverbindung in der Nähe des Deckels vom Pollenfilter an. Die Stecker verschmoren gerne.

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Nee, der tut leider gar nix

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Der Wiederstand war im meinen 308 im Lüftungsrohr im fuss Raum vom Beifahrer

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Okay, da werde ich gleich mal die Seite wechseln und gucken, wie der ausschaut.

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Wurde ausgelesen?

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Nope

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Der Pollenfilter ist außen über den Motorraum zu erreichen, da gibt es allerdings keine Steckverbindung

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Manche haben die Elektronik direkt am Ventilator sitzen und manche haben den Vorwiderstand im ansaugtrakt.

Entweder vom Motorraum aus in den Ansaugtrakt greifen - ist nur ein Bajonettverschluss
Oder hinterm Handschuhfach

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Warum? Hast du keine Möglichkeiten dazu? Dann fahren mal zum Werkstatt des Vertrauens.

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Sorry, dann hast du ein anderes Modell als ich dachte.

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Ist der Schalter für die Stufen ,,,Umschaltung Klappen alles unten eine Einheit gibts nicht einzel (mal ausbauen )

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Bild:

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Bei dem Modell sitzt das Teil was du suchst nicht im baifahrerfußraum sondern im Fahretfußraum. 
Und das ist kein vorwiderstand (Igel)  wie man ihn kennt, sondern ein Gebläsesteuerungsmodul. Wird aber auch vorwiderstand genannt. 
Auf dem ersten Bild ist es die NR. 2

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Sicherungen hast du kontrolliert im Motorraum und unter dem Lenkrad?
Nur optisch oder mit einer Prüflampe?

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Hallo
Der hat doch das "grüne Relais " das den Motor mit Spannung versorgt, also wenn keine Spannungsversorgung vorhanden ist das zuerst prüfen..das geht öfter kaputt..ist  links unter den Lenkrad zu finden zwischen dem Plastikskrimskrams und Steuergerät...da kommt man Bescheiden ran

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Streicht Mal die ganzen Kommentare..
Zu den 208ern gibt es eine TSB!!!!
Ist nur eine (Kleinigkeit) 
Nehme die Verkleidung der Mittelkonsole ab( Fussraum Fahrerseite) da befindet sich ein ca 3 cm grosser schwarzer Stecker , der ist Masseseitig verschmort!!! 
Stecker wird laut tsb entfernt und direkt miteinander  verlötet( Lötverbinder und Schrumpfachlauch).
Mfg .
PS..ich Muss morgen jene Arbeit verrichten von daher.......