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Tim Hörrmann 1vor 31 Min
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Lambdasonde Kurzschluss nach Plus | MERCEDES-BENZ GLS

Hallo zusammen, nachdem mein Fahrzeug mit starkem Stottern und Verbrennungsaussetzern auf der Bank liegen geblieben ist, hat mir das Diagnosegerät sämtliche Fehler angezeigt. Nach ewigem Teiletausch, unter anderem auch Lambdasonden, war eine Woche Ruhe. Jetzt ist das Ganze wieder da, mit dem Fehlerbild Lambdasonde Kurzschluss nach Plus und Lambdasonden-Heizkreis elektrischer Fehler. Das Problem taucht auf und verschwindet wieder, je nachdem. Wie kann ich nun einen Kabelbruch prüfen? Platz zum Hantieren und Kabel-Sichtprüfung gibt es nicht. Danke euch.
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MERCEDES-BENZ GLS (X166)

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Maximilian Bachvor 29 Min
Kabel vorn und hinten ausstecken, und mit 12v Lampe in Reihe unter Last prüfen. Dabei am Kabel wackeln und schauen ob die Lampe flackert. Ohmmäßig messen nützt hier wenig, da übergangswiederstand erst mit Last auftritt
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Thorsten Höpfnervor 25 Min
Nach dem erneuten Auslesen sind welche Fehler hinterlegt ? Luft und Unterdrucksystem mit Nebel wurde auf Falsch Luft geprüft? Werte der zum Motorsteuerung beitragenden Sensoren sind plausibel und in Ordnung? (Ansorg Lufttemperatur, Luft, Masse, Kühlmitteltemperatur etc.)? Sicherung alle I.O?  Wurden original Mercedes Teile verbaut ? Wurde nur eine Lambda erneuert?
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Thorsten Höpfnervor 23 Min
Motorsteuerung wurde vor dem gesamten Teile tauschen geprüft für i.O befunden und kann ausgeschlossen werden ?
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Tim Hörrmann 1vor 21 Min
Thorsten Höpfner: Nach dem erneuten Auslesen sind welche Fehler hinterlegt ? Luft und Unterdrucksystem mit Nebel wurde auf Falsch Luft geprüft? Werte der zum Motorsteuerung beitragenden Sensoren sind plausibel und in Ordnung? (Ansorg Lufttemperatur, Luft, Masse, Kühlmitteltemperatur etc.)? Sicherung alle I.O?  Wurden original Mercedes Teile verbaut ? Wurde nur eine Lambda erneuert? vor 25 Min
Nach dem erneuten Auslesen und Kabelwackeln bei laufendem Motor kam der Fehler Lambdasonde Kurzschluss nach Plus und Heizkreis Lambdasonde elektrischer Fehler. Sicherung für Lambda gibt es bei dem Fahrzeug nicht. Sensorwerte passen alle Lambdasonden wurden beide Vorkat getauscht gegen welche von NTK.
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Thorsten Höpfnervor 15 Min
Eigentlich sind meistens Luftlecks und somit Falschluft resultierend für Verbrennungsaussetzer und zu fetten oder zu mageren Motorlauf und die Sonde versucht lediglich dagegen zu regeln. Das unbedingt vorher aussschliessen und wird wohl hier auch die Ursache darstellen. Dann natürlich im dem Bereich der Verkabelung und Steckverbindung die Verkabelung überprüfen wo die Spannung bzw. Isolierung ggfls. brüchig. Einige Modelle haben auch mit Ölfeuchte innerhalb der Verkabelungen zu kämpfen, daß bei. Überprüfen gleich mit kontrollieren.
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Marcel Mvor 13 Min
Welche Lambdasonden Marke wurde eingebaut. Ersatzteile aus dem Zubehör oder Internet funktionieren nicht immer zuverlässig oder haben Probleme.
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Tim Hörrmann 1vor 13 Min
Thorsten Höpfner: Eigentlich sind meistens Luftlecks und somit Falschluft resultierend für Verbrennungsaussetzer und zu fetten oder zu mageren Motorlauf und die Sonde versucht lediglich dagegen zu regeln. Das unbedingt vorher aussschliessen und wird wohl hier auch die Ursache darstellen. Dann natürlich im dem Bereich der Verkabelung und Steckverbindung die Verkabelung überprüfen wo die Spannung bzw. Isolierung ggfls. brüchig. Einige Modelle haben auch mit Ölfeuchte innerhalb der Verkabelungen zu kämpfen, daß bei. Überprüfen gleich mit kontrollieren. vor 15 Min
Ja stimme ich zu, da ich aber explizit Kurzschluss habe denke ich Kabelbruch. Vanos Magnete sind alle neu inkl. Ölstoppkabel
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Tim Hörrmann 1vor 12 Min
Marcel M: Welche Lambdasonden Marke wurde eingebaut. Ersatzteile aus dem Zubehör oder Internet funktionieren nicht immer zuverlässig oder haben Probleme. vor 13 Min
NTK vom örtlichen Teilehändler
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