Kühlwasserverlust | AUDI A4 Allroad B8

Stößt der Wagen Wolken aus? Das würde darauf hindeuten dass das Wasser mit verbrannt wird. Wenn nicht, könnte es sein dass vielleicht nicht richtig entlüftet wurde? Wie lange ist das denn schon seit der letzten Reparatur?

Hatt dein Audi Geschwindigkeits Verlust oder kommen dichte und Weiße Rauchwollken aus dem auspuff? Wenn ja kann es sein das dein Auto ein Problem mir der Zylinderkopfdichtung oder mit dem Zylinderkopf hat.

Er kann es auch verbrennen. Kommt weißer Rauch aus dem Auspuff. Kannst du das kühlsystem abdrücken und sichtprüfen ob was leckt. Du kannst mal ein CO Test machen lassen dann weisst du genau ob es die ZKD ist . Kann auch der wärmetauscher sein . Ist der fussraum nass?

Wenn du nichts siehst und der Wagen richtig entlüftet ist müsste man einen coTest machen um zu schauen ob die Zylinderkopfdichtung defekt ist oder er hat noch ein Problem im Innenraum das der Wärmetauscher evt undicht ist müsste man aber riechen oder stellen im Teppich nass sei.n

System unter Druck setzen und schauen ob es rausläuft. Hast du Öl im Kühlmittelbehälter? Wenn man den Ölkühler nicht mit dem richtigen Drehmoment anzieht, bekommt er Risse und ist gleich wieder undicht. Alles schon gehabt. Ist dein Innenraum nass? Dann ist es der Wärmetauscher. Hast du Ablagerungen am Kühler in der Front? Meisst unten an den Kanten.

Entschuldigt,habe ich vergessen. Nein, der Wagen macht kein Wölkchen. Ich bin mir nicht zu 100% sicher, dass der Fussraum trocken ist, ich kann das nicht richtig fühlen. Aber ich glaube der ist trocken. Ich werde mich mal wegen einem CO2 Test schlau machen und nochmal in der Werkstatt nach abdrücken fragen, ich habe nämlich leider kein Werkzeug für so etwas. Also erstmal vielen Dank, ich werde berichten!

Neun, zum Glück kein Öl im Ausgleichsbehälter. Bei meinem Auto sind da 2 Kühler hintereinander, aber ich kann an keinem Kalkablagerungen oder so sehen.

Wenn du Abdeckungen am unterboden hast, mal entfernen und drüber schauen. Kann sein das sich das Wasser irgendwo sammelt und nicht abtropfen kann, bei meinem Auto gab es keinen unterfahrschutz, dort tropfte das Kühlwasser auf den Boden. Lag dran das die Wasserpumpe undicht war.

Die hab ich nach den Reparaturen noch nicht wieder montiert, war wohl in weiser Vorraussicht. Aber bin ziemlich sicher, das nur der alte Fleck unter dem Auto ist.

Risse innerhalb des Ölkühlers, aber dann hättest du einen Ölfilm auf deinem Kühlwasser, also kann der ausgeschlossen werden. Das Geld für das abdrücken kannst du dir sparen, kauf dir den Koffer auf Amazon für 50-70 Euro mit zig Adaptern. Da hast mehr was von. Einzige Nachteil, das die Steckanschlüsse an den verschiedenen Deckeladaptern in Kunststoff geschraubt sind und nur bedingt dicht, also den Steckanschluss abschrauben und richtig abdichten mit Gewindedichtung oder Teflonband. Dann druck drauf geben und warten. 1-1.5 Bar, etwas druck verliert er am Anfang, da die Schläuche sich erst ausdehnen.

Hi, dass kann eigentlich nicht sein.... Wenn der Innenraum und außen alles trocken ist... Kann er eigentlich nur über den Motor verbrennen. SPRINGT er morgens gut bzw. gleich an, oder dauert es ein paar Sekunden? Alternativ nicht richtig entlüftet! Ich würde eine Co2 Messung machen, sollte die ok sein nochmals richtig entlüften, dabei das wasserrohr ganz oben direkt über die Entlufterschraube befüllen....

Das Wichtigste wurde ja alles schon gesagt, wollte nur nochmal anmerken - einen defekten Wärmetauscher der Heizung riecht man manchmal schon - es schnuppert leicht nach Maggi.

Springt ganz normal an. Ich denke ich habe den richtig entlüftet. Hab es sogar 2 mal gemacht. So lange bis aus der Entlüftungsöffnung für so 10 Sekunden nur Wasser kam. Habe jetzt auch schon 3 mal Wasser wieder nachgefüllt.

Hast du beim Tausch des Ausdehnungsbehälter auch den Deckel getauscht? Wenn nicht noch machen denn die Deckel sind gerne undicht. Hatte das auch schon mal bei einem neuen Behälter gehabt.

Jupp, hab ich, hab dann noch mal den alten wieder draufgemacht, aber gleiches Spiel.