[Gelöst] Schlagen aus dem Antriebsstrag | BMW 3

Question

BMW 3 (E36): Hallo.
Kupplung, Druckplatte und Ausrücklager wurden neu gemacht.
Beim Einbau ist mir aufgefallen, dass das Zweimassenschwungrad etwas Spiel hat.
Bei der Probefahrt knallt es wie die Hölle, aber nur sporadisch.

Accepted Answer

Kann man das Schlagen auch auf einer Hebebühne mit laufendem Motor und Bremse betätigen produzieren?
Dann könnte man feststellen aus welchen Bereich das Schlagen kommt.

Answer

Das Geräusch kam von der Handbremsbacken. 
Als ich die Bremsscheibe abgebaut habe, ist mir alles entgegengefallen, die Feder und Belag.

Neues eingebaut und kein Schlagen oder Schleifen.

Answer

Dann wird das Zms defekt sein.

Answer

Ja aber dann muss er doch immer schlagen

Answer

Scheppert es auch, wenn du den Motor abstellst?
Das würde auf ein defektes ZMS deuten.

Mach doch mal ein Video davon.

Motor- und Getriebelager in Ordnung?

Answer

Vor dem Kupplung welches gab es keine schlag Geräusche

Answer

Nein nur beim fahren und das sporadisch 
Knallt wie die Hölle als würde die Kardanwelle nicht befestigt sein

Answer

Es könnte die Hardyscheibe sein

Answer

Wenn das vorher nicht war muss da ja nochmal die Arbeit kontrolliert werden. Mit Pech muss alles wieder auseinander.

Answer

Das Mittellager nicht festgezogen?

Answer

Wo war das Spiel am Zms?

Answer

Brauche dringend eine Lösung

Answer

Alles fest

Answer

Wieviel Spiel hatte das Zms genau. Ein bisschen ist normal. Wenn es defekt wäre schlägt es eher wenn man die Kupplung tritt sprich Gangwechsel

Answer

Bei 300000km hätte man es normal mit erneuern müssen.

Answer

Zws hat minimal spiel und hab es nicht erneuert weil es io ist

Answer

Wenn man es hört ist es das Zweimassen Schwungrad,  metallisch raschelt es da

Answer

Hallo also in ordnung scheint mir das nicht zu sein . Wurde da eine vorgespannte kupplung eingebaut und diese auch richtig ,wennman da nicht weiss was man tut wird die öfter auseinandergebaut ,in diesem alten auto hätte ich sowieso auf ein 1 massen schwungrad im komplettset getauscht das wäre zeitgerechte reperatur gewesen und nur einmal aus und einbau ,so fängst du noch mal an !

Answer

Schwungrad hin oder her, es muß was mit der neuen Kupplung oder der Montage zu tun haben.

Die Arbeit nochmal im Kopf durchdenken und Arbeitsvhritte kontrollieren, aber ich fürchte ihr müsst nochmal aufmachen.

Es hört sich tatsächlich nach dem ZMS an, nur warum nach nur Kupplungstausch wenn vorher nicht...

Wenn es nach Abschalten nochmal Klack Klack macht wär die Sache klar.

Answer

Ich weis wenn eine zms defekt ist die bei getretene Kupplung das schlagen aufhört und beim aus machen vom Motor ein schlagen gibt oder beim anfahren

Aber diese Anzeichen macht er ja nicht nur beim fahren so ab 50 sporadisch gibt es ab und zu ein Schlag

Answer

Boh, heftig...
Dann hatte das Eine mit dem Anderen ja nichts zu tun. Jedenfalls danke für die Info und das Video.

Ev. solltest du mal eine komplette Wartung an dem Fz. durchführen ?!

Schlagen aus dem Antriebsstrag | BMW 3

FEBI BILSTEIN Kupplungsdruckplatte (105331)

METZGER Lagerung, Motor (8050124)

FEBI BILSTEIN Schwungrad (30658)

SACHS Kupplungssatz (3000 650 001)

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