[Aktiv] Kurzes Rasseln und schwankende Drehzahl im betriebswarmen Motor | OPEL MOKKA / MOKKA X

Question

OPEL MOKKA / MOKKA X (J13): Hey Leute,
vorab: Zahnreimensatz wurde erneuert!
Wenn er kalt ist, springt er normal an, aber wenn er warm ist und ich ihn nach ca.15-30min neu starte, dann rasselt es kurz (hört sich wie Zahnräder die überspringen) und die Drehzahl schwankt zwischen 500-1000 u/min für ca.10-20sek. Dann läuft er normal.
Er fährt ganz normal und hat auch seine Leistung.
Hat da jemand eine Idee?

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Hier noch ein Video dazu.

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Ist das Problem im warmen Zustand immer da?

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Wenn ja dann hänge mal eine  zweite Batterie dazu und probiere es nochmal ob das dann verschwindet .Hatten das gleiche an einem Mokka und da lag es an der Batterie.

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Ja aber nur wenn er min 15min gestanden hat, wenn ich gleich nach dem ausmachen wieder start ist nichts auch nicht nach kurzem warten.

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Batterie hat er neu, das rasseln hat er jetzt schon seit ca 25tkm warum auch die steuerkette gewechselt wurde aber das rasseln blieb und jetzt kommt das Drehzahl schwanken dazu mit leichtem motorruckeln.

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Mach mal ein Video bei offener motorhaube von vorne.

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Kann ich probieren wenn er es heute wieder macht, 
Werkstatt hat auch keine Idee evtl. Nockenwellenversteller oder AGR ventil wobei mir letzteres unplausibel erscheint.

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Teste mal Richtung Ölpumpe/Öldruck, oder lasse es testen.
Mir kommt da ein defekte aus Richtung Ölpumpe,  Druckhalteventil/Rückschlagventil in den Sinn.

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Kann man das testen oder wechseln ohne Werkstatt?

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Was du auch mal versuchen kannst (auch um es auszuschließen), teste den Riementrieb. Nimm den Riemen runter und lass ihn mal kurz laufen. Ist es weg, kontrolliere die Rollen auf Spiel und Laufgeräusche.

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Geräusche sind immer schwer, kannst du ca sagen aus welcher Richtung es kommt?

Vilt sogar vom Anlasser?

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Sehe da aber keine Verbindung zu dem Fehler!

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Du kannst manuell ein Manometer anschließen ( z.B. anstelle des Öldrucksensor) und schauen. Wo man das aber am Besten bei deinem Auto macht/machen kann, kann ich dir jetzt aber leider dicht sagen. Einzeln wechseln weiß ich nicht ob es bei deinem Fahrzeug machbar ist, ist i.d.R. in der Ölpumpe integriert. Kenne aber deine Ölpumpe nicht.
Ggf ist hier jemand, der sich besser mit Opel (im Allgemeinen)  auskennt.

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Anlasser hatte ich auch erst im Verdacht aber er macht das nicht wenn er kalt ist oder beim fahren mit start/stop sondern nur wenn warm ist und ne weile stand zb nach dem einkaufen usw.

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Eben, kann ja sein, nur warum.

Kam das denn erst mit dem zahnriemen Wechsel?

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Sorry hab oben ein Fehler drin er hat natürlich eine steuerkette und da das rasseln anfing war der Verdacht das es die steuerkette ist und darum wurde diese mit Spanner und gleitschienen gewechselt nur leider blieb das Geräusch.

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Kettenrasseln hört sich anders an.
Das klingt eher nach Dieselnageln. Da stimmt das Gemisch beim Anlassen nicht genau, oder der Einspritzzeitpunkt.

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Was könnte dann der Übeltäter sein?
Nockenwellenversteller 
Einspritzdüsen
Nockenwellensensor
usw.

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Er zeigt leider keine Fehler an weder im Tacho noch beim auslesen.

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Er hat doch kein Zahnriemen?

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Nein mein Fehler beim Schreiben, Steuerkette und Spanner sowie gleitschienen wurden schon gewechselt.

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Bei dem Motor gab es auch eine Verbesserung 
vom Kettensatz.
Eine dichtung die hinter den kettenspanner kommt die dafür sorgt das das Öl im warmen Zustand nicht aus dem Spanner heraus läuft falls der nicht mit reingekommen ist beim kettentausch kann das auch diese Geräusche verursachen

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Diese dichtung wäre das.. harten wir schon bei einigen b16dth Motoren getauscht danach war ruhe.. 
Man kann diese dichtung auch wechseln ohne das getriebe auszubauen allerdings ist das trotzdem ne fummelige arbeit:D

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Ja ich kenne dieses Problem, laut opel betrifft es meinen nicht und komisch das er wenn es rasselt die Drehzahl schwankt

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Ist es nun Zahnriemensatz oder wurde die Steuerkette gewechselt?
Denke Steuerkette und meist der Fehler,da wo das lezte mal rumgeschraubt wurde.
Würde alles mal an der Steuerkette genau kontrolieren.
Wurde auch immer richtiges Motoröl mit richtigem Intrrvallwechsel gemacht?

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Das ist normal beim 1.6 Diesel

Kurzes Rasseln und schwankende Drehzahl im betriebswarmen Motor | OPEL MOKKA / MOKKA X

FEBI BILSTEIN Schraube, Spannrolle (15907)

ATE Manometer (03.9305-1023.0)

FEBI BILSTEIN Dichtung, Steuerkettenspanner (32294)

INA Reparatursatz, Spannarm-Keilrippenriemen (533 0118 10)

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