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Luca M08.01.22
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Keinen Ladedruck | AUDI A4 Allroad B8

Hallo Ich habe den Zahnriehmen bei meinem Audi A4 gewechselt. Im gleichen Zuge habe ich meinen undichten ladeluftkühler getauscht. Der hat Luft verloren und deswegen hatte ich ab und zu keinen Ladedruck. Seitdem ich den neuen ladeluftkühler reingebaut habe, habe ich keinen Ladedruck mehr. An was könnte das liegen?
Motor

AUDI A4 Allroad B8 (8KH) (04.2009 - 05.2016)

Technische Daten
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Luca M09.01.22
Bernd Frömmel: Alle Unterdruckschlauch wieder da dran wo sie ran gehören? Alle Stecker wieder da dran wo sie ran gehören? Fehlercodes Ausgelesen? Bei ZR wechseln muss ja einiges ab, hast du vielleicht einen Stecker vertauscht oder einen Unterdruckschlauch? Oder vielleicht auch aus Versehen einen Unterdruckschlauch kaputt gemacht? Prüf noch mal alles haarklein, DU musst da irgendwo den Fehler eingebaut haben Die Druckschläuche am LLK sitzen auch richtig? Nicht das da einer ab geflogen ist beim ersten richtigen Gas geben? 08.01.22
Hallo Es hat sich ein unterdruckschlauch gelöst Jetzt geht wieder alles👍🏽
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Karl-Heinz Ortsiefer08.01.22
Zufällig eine Verschlusskappe am Ladeluftkühler vergessen? Sonst die Laderegelung prüfen
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Gelöschter Nutzer08.01.22
Ladefuftstrecke verfolgen auf legagen prüfen
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16er Blech Wickerl08.01.22
Hast du die Möglichkeit den Ladeluftkreis abzudrücken? Mit Nebel bzw. Druckluft
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Luca M08.01.22
Karl-Heinz Ortsiefer: Zufällig eine Verschlusskappe am Ladeluftkühler vergessen? Sonst die Laderegelung prüfen 08.01.22
Entschuldige das ich nachfrage aber was für Verschlusskappen?
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Jörg Kulig08.01.22
Hast du vllt einen Lappen irgendwo rein gesteckt das keine verschmutzung rein kommt
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Kevin Schikorski08.01.22
Prüfe erneut deine arbeit. Ansonsten nebel in das System geben
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Daniel.08.01.22
Neu Kühler werden einmal abgedrückt und dann werden alle Öffnungen mit Plastikkappen verschlossen.
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Karl-Heinz Ortsiefer08.01.22
Luca M: Entschuldige das ich nachfrage aber was für Verschlusskappen? 08.01.22
Kein Problem. Ich meinte die Stützen wo die Schläuche angeschlossen werden das da zum Transport eine Verschlusskappe drinnen Ist. Wei du schreibst kein Ladedruck mehr der war Vorher ja noch zum Teil da.
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Jörg Kulig08.01.22
Bernd Frömmel: Die Idee kam mir auch schon..... 08.01.22
Ist mir schon passiert der gute alte Mewa Lappen
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Luca M08.01.22
Ich werde ihn morgen nochmal aufbocken und nochmal alle Luftschläuche abbauen und überprüfen und den ladeluftkühler nochmal ausbauen Danke aber schonmal für eure Hilfe
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Tomi Krali08.01.22
Vorne ist doch bei dem das das ladedruckregrlventil mit der zahnriemenabdeckung mit angeschraubt. Ist da ein unterdruckschlauch oder der stecker abgegangen. Unterdrucksysdem auf dichtheit prüfen.😉
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Alexander Wolf08.01.22
Prüf Mal die Steuerzeiten. Wenn die nicht passen hast du auch keine Leistung.
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Bernd Frömmel08.01.22
Alexander Wolf: Prüf Mal die Steuerzeiten. Wenn die nicht passen hast du auch keine Leistung. 08.01.22
Wäre auch möglich. Falsches Werkzeug für die KW benutzt..... Dann funktioniert das alles zwar noch ohne blockieren (leider selber schon mal den Fehler gemacht, aber nicht gestartet), aber Leistung glaub ich nicht dran.
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Gelöst
Ruckeln
Guten Tag, ich habe ein Problem. Mein A4 macht Folgendes: Wenn der Motor warm ist, hat er eindeutig Leistungsverluste. Er ruckelt beim Gas geben und ruckelt wenn ich das Gaspedal wieder loslasse. In manchen Situationen nimmt er urplötzlich das Gas nicht an und 2 Sekunden später dann doch wieder und fährt, aber halt mit diesen Leistungsverlust so fühlt es sich an. Was kann das sein ?
Motor
David Richard Höhn 04.08.22

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