[Frage] Verbrauch BMW 3 | BMW

Question

BMW: Wollte mal fragen, was ihr so an Verbrauch habt an eueren 330d e91?
Fahrzeug: BMW 330d xDrive LCI E91

Fahre überwiegend 50% AB/30% LS/20% Stadt

Bin jetzt nicht wirklich der Heizer, drücke nur mal ab und zu etwas drauf.
Fahre das Fahrzeug immer ordentlich warm und kalt.
Dennoch komme ich mit meinem Verbrauch nicht unter 9L/100km.
Ist das bei euch auch so oder sollte ich mir Sorgen machen? 😅

Habe eben eine 40km Strecke hinter mir und habe dabei die Kühlwassertemperatur im Auge behalten.

Fahrzeug erreicht zwischen 8-10km 90 Grad, danach schwankt die Temperatur zwischen 86 und 94 Grad.
Woran könnte noch der erhöhte Verbrauch liegen?

Injektoren sind in Ordnung.

Ansaugbrücke wurde gereinigt vor knapp einem Monat, Drallklappen wurden auch entfernt.
AGR und Glühkerzen von einem Jahr neu.


Danke euch. 🙋🏻‍♂️

Answer

Ich sage nur x drive!

Answer

Ich finde den Verbrauch in Ordnung , mein X 3 2 ltr.Diesel braucht zwischen 7-9 ltr.

Answer

Auch Automatik?

Answer

Ja, ist ein Automatik

Answer

Fahre 530D (kein Xdrive) und habe einen Verbrauch von 10,7l 🙈

Answer

Mit dem 5er dafür locker 200 Kilo mehr Leergewicht!

Answer

xDrive Automatik und schwere Karosserie, da kommen einige Fakten zusammen. Leistung kommt ja nicht von alleine

Answer

9 Liter bei normaler Fahrweise mit Allrad und Automatik ist ok, naja, ich fahr V8, da gibts nichts im einstelligen Bereich, egal ob Schleichfahrt oder Normalfahrt

Answer

Tja die Spritpreise..der Verbrauch ist normal!

Answer

Fährst du viel in der Stadt?

Weil ich mit meinem 530D (2008) tatsächlich noch nie über 9L Verbrauch war, rechne immer an der Tankstelle mit der getankten Literzahl aus.

Ich fahre aber fast 90% Autobahn, aber auch zügiger.
Heißt, wenn es frei ist auch 180-200.

Was der nur in der Stadt braucht, weiß ich nicht

Answer

Morgen,
Ich persönlich finde den Verbrauch schon hoch.
Hab auch Automatik und Allrad, anderes Fabrikat, aber auch 1,6t Gewicht und brauche selbst bei Autobahnfahrt nur ca.8,5l Benzin. Sonst ca. 6,7l.

Answer

Mein X5 3.0d zwischen 8 und 9 Liter

Answer

Echt komisch.
Habe mich auch schon mal in einem E91 Forum umgehört und gefragt da meinen viele das der Verbrauch zu hoch für normal Fahrten sind.
Wie gesagt zwischen 9 und 10 Liter normal ohne drücken.

Answer

Ich finde 9 l für ein 3l diesel für voll ok

Answer

Kraftstoff Filter wechseln.

Answer

Mein X1 (F48) 25d mit xDrive und Automatik gönnt sich bei sparsamer Fahrweise (bei 70% AB, 25% LA und 5% ST) entspannt 6,0l.
Hat man da dann doch etwas eiliger und die 70% BAB sind frei, Könnens auch schon mal 7,5l werden. Über 9l hab ich ihn noch nie gekriegt.

Answer

Kollege fährt SQ5 mit 6,4 Liter bei zügiger Fahrweise.
Habe auch paar Freunde mit 3L BMW und kommen auf 6,5 im Durchschnitt.
Halte das bei normaler Fahrweise OHNE drücken für viel zu hoch.
Ob es wirklich am Kraftstofffilter liegt oder kann es auch am Öl liegen, dass dieser mal wieder neu muss, weil hatte eh vor alle Öle zu wechseln.

🤷🏽‍♂️

Answer

Da steht in der Beschreibung „Drallklappen wurden auch entfernt"
🥴 OmG
Und dann wundern über geringere Leistung, höheren Verbrauch.....
Die Ingenieure haben die Dinger da rein konstruiert, um dem Motor die Verbrennung zu verbessern......
Nicht, um uns alle zu ärgern.....

Ich habe fertig


Mal ganz ehrlich, in den letzten Tagen sinkt hier das Niveau der Anfragen stark in Richtung MT und FB Ingeieurstalk.......
Macht bald keinen Spaß mehr 😕

Answer

Wenn es nur so wäre. Leider zwingt der Gesetzgeber die Entwickler zu solchen Erfindungen. Oder glaubst du dass eine AGR gut für den Motor ist? 😂
Ein N47 Motor als 320d hat Drallklappen, ein 318d nicht. Da geht’s primär nur um eine sauberere Verbrennung und das hat nicht unbedingt was mit „besser“ zu tun.

Answer

Du scheinst die Aufgabe der Drallklappen nicht zu kennen. Das Netz gibt dir bei Bedarf dazu Auskunft. Es geht um die Drehmoment Kurve bei geringeren Drehzahlen u.a.

Vom AGR habe ich nicht geredet, aber auch das hat seine Berechtigung.

Answer

Hat schon seinen Grund warum die Drallklappen draußen sind.😉
Nicht immer mit Halbwissen andere Leute kritisieren auch mal die anderen Beiträge lesen bevor man seine Meinung dazu gibt!
Danke.

Answer

Ich denke du hast die Drallklappen susgebaut weil da irgendwas mechanisch verschlissen war. Damit hast du dem Motor aber die Möglichkeit genommen in allen Drehzahlbereichen optimal die angesagte Luft zu verwirbeln......
Soviel zu dem Halbwissen.

Davon habe ich nach 40 Jahren im Job reichlich 🥴🤗😁
Aber macht ruhig alle, ihr seid eh viel Schlauer als wir Alten....

Answer

Noch ein Tipp zu deiner schwankenden Temperatur, oder besser eine Idee...
Du solltest mal die Thermostate prüfen, 10° Temperaturschwankungen ist schon recht heftig. Der hat doch bestimmt auch das Thermostat auf dem AGR?
Das wolltest du unbedingt auch mal ersetzen...

Temperaturuntergrenze für DPF Regeneration beachten...

Answer

Primäre Aufgabe der Drallklappen ist es den Verbrauch und Schadstoffe zu senken und die Drallklappen werden nur bei geringen Drehmomenten und niedrigen Drehzahlen aktiviert. Muss schon lesen was im Netz so steht. :)

Answer

Du hast vollkommen Recht, Drallklappen braucht man nicht. Nur sinnloses Zeug das kaputt gehen kann 🥴

Ich bin leider nur der Doofe KFZ-Schlosser mit 40 Jahren im Beruf. Da kann ich von sowas keine Ahnung haben.....

Verbrauch BMW 3 | BMW

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