Leere Batterie nach 10 Tagen | BMW 3

Einfach nur eine Vermutung: Zubehörradio verbaut?

Such erstmal nach nachträglich eingebauten Sachen, wie mein Vorredner bereits erwähnt hat zählen auch Fremdradios dazu. Mein E39 Baujahr 98 macht das allerdings auch nicht viel länger mit als 10 Tage. Die Autos haben schon viel Elektronik. Du solltest dir ein gutes Diagnosegerät besorgen, einfach so kann man nicht sagen ob es die DWA (Diebstahlwarnanlage) ist oder etwas anderes. Batterie noch prüfen. Wie alt ist diese?

Handschuhkasten Beleuchtung dauerhaft an?

Handschuhkasten Beleuchtung dauerhaft an?

Ich bezweifle, daß eine Spannungsabfall-Messung an der Batterie aussagekräftig ist. Ich empfehle, eine Ruhestrom-Messungen zu machen und dann die Sicherungen der Reihe nach zu ziehen. Das zeigt einen möglichen stillen Verbraucher viel deutlicher.

Ich bezweifle, daß eine Messung eines Spannungsabfalls an der Batterie zielführend ist. Eine Ruhestrommessung wäre hier angebrachter.

Früh morgens mal durch "Handauflegen" prüfen, ob die Lima warm ist...

An die Moderatoren: bitte den Doppel-post löschen. 😉

Nein - Originalradio werksseitig verbaut.

Die Sicherung von der Alarmanlage für paar Tage ziehen? Wenn Du sie schon im Verdacht hast, hast danach die Sicherheit.

Läuft die Lüftung manchmal oder öfters Intervallartig? Häufig ist ein sterbender Igel (Gebläsestufe) schuld und dann ist es auch häufig so, das bei ausgeschaltetem Auto die Lüftung ganz langsam läuft und die Batterie leer saugt.......

Hallo teste mal deine batterie und mach mal eine ladespannungs messung der lima ,wenn die nicht richtig nachgeladen wird ist 10 tage noch gut bis sie leer ist ! Fahrprofil ?

Hallo, vielen Dank für den Tipp. Ruhestrommessung hat leider nichts ergeben. Kein Spannungsabfall bei allen Sicherungen zu ersehen.

Hallo, Vielen Dank für den Tipp. War es leider auch nicht.

Nachträglich wurde dort def. nichts eingebaut. Ist der ehem. Wagen meiner Mutter. Danke für den Hinweis.

Leider nein. Ist das Originalradio mit Cassette. Danke.

Batterie ist letztes Jahr neu gekommen. Kann es nicht sein.

Hallo, wurde denn der Ladestrom wie vom Vorredner erwähnt, kontrolliert?

Ich fahre Omas 316i (22 Jahre/42000km) ca. alle 14-21 Tage einmal und auch keine sehr langen Strecken. Im Winter und bei schlechten Wetter sowieso nicht. Wenn man alle 10 Tage mal kurz fährt ist alles io. Wenn er denn mal 3 Wochen steht, ist Batterie wieder leer. Fremdgestartet und 10 km gefahren ist danach alles wieder für 10 Tage io. Batterie vor einem Jahr Neu. Sollte es wirklich an der Lichtmachine liegen? Die Alarmanlage blinkt durchgehend. Könnte das nicht der geheimnisvolle Verbraucher sein? Traue mich nicht, die Sicherung zu ziehen, denn da hängen noch andere Bauteile dran. Ich behalte auf alle Fälle beides mal im Auge. Z.Zt. ist der BMW in Winterruhe. Danke für die Info.

Hallo du kannst in 10 km fahrt den strom der die batterie beim start verbraucht hat nicht wieder nachladen ,so wird die nie länger aushalten ,nach dem start zum laden minimum mal 50 - 100km fahren !

Wenn er jetzt ruht ,hat die oma kein strom in der garage ? Ein kleines erhalte ladegerät dran hängen und gut ist ,ich fahre mein youngtimer auch ganz selten aber alle 2 monate wird die batterie mal langsam im ladeerhaltungsmodus nachgeladen !

Dem kann ich nur zustimmen. Wenn du nur wenig fährst und dann auch nur Kurzstrecke ist es eigentlich auch kein Wunder das die Batterie ständig leer ist.

Danke für die Infos. Habe mir jetzt, um die Batterie nicht ständig abklemmen zu müssen, einen Batterietrennschalter eingebaut. Das klappt ganz prima und ich habe seit dem keine Probleme mehr. Muss allerdings nur immer die Uhrzeit neu eingeben. Kann damit aber leben. Ist dann halt so.

Dein Beitrag ist schon älter aber vielleicht möchtest du den Stromverbrauch trotzdem noch in den Griff bekommen. Ich hatte ein e90 bei dem waren in der Kabelbaumknickstelle der Heckklappe die Kabelisolierungen rissig und stückenweise weggebrochen. Dadurch entstand Kriechstrom und die Batterie war alle paar Tage leer.