[Gelöst] Fahrzeug springt nicht an | OPEL

Question

OPEL: Hallo,
bin auf den Parkplatz gefahren, ganz normal abgestellt und einkaufen gegangen.
Nach dem Einkauf in das Fahrzeug eingestiegen, Schlüssel auf Zündung. Bis hier alles normal. Aber jetzt, beim Starten geht nichts, kein Anlasser.
Steuergerät hat zwei Fehler  U2105 und 2103. 
Habe die Fehler gelöscht, das Fahrzeug ist wieder angesprungen. Nach 10 Tagen das Gleiche wieder. Fehler gelöscht springt aber nicht mehr an, geht kein Anlasser, bekommt kein Strom. Und beim Auslesen kommt jetzt Steuergerät nicht verfügbar.

Accepted Answer

Hört sich stark nach nem Fehler in der Spannungsversorgung oder Massefehler an.
Kontrollier' mal alle Stecker und Massepunkte.
Auch die Verbindung vom Minuspol der Batterie zum Motor.
Oder leg mal provisorisch ein Kabel (Starterkabel) vom Minispol der Batterie zum Motorblock.

Answer

Alle Massekabel gewechselt  im Motorraum  und Kofferraum  jetzt funktioniert alles wieder

Answer

Liegen am Steuergerät 30/31&15 an?
Ohne 30/31 hat das Steuergerät keine Spannungsversorgung

Answer

Hallo 
Da werde ich morgen früh gleich mal schauen danach . Da is aber noch ein Relais Steckplatz  R 7 für die motorsteuerung  das krächts so vor sich hin also an aus an aus

Answer

Dann brück das Relais doch mal.

Answer

Na das ist doch ein Wink mit dem Zaunpfahl.

Einmal DAS und dann in beide Richtungen (rein raus) würde ich weiterprüfen. Steckverbindungen usw.

Answer

Hallo, bei dem Fehler ist wahrscheinlich dein Motorsteuergerät defekt, schau im Netz nach,es gibt Firmen, die speziell diesen Fehler das MSG reparieren.mfg .P.F

Answer

Hallo 
So weit war ich schon das Motorsteuergerät war schon bei einer Firma und ist geprüft wurden alles ok

Answer

Okay.dann bleibt noch eine Möglichkeit, Anlasser ausbauen und mal an der Batterie kurzschliessen, damit Du weisst das Er funktioniert.So würde ich jetzt vorgehen.mfg P.F

Answer

Hallo  
Die Funktion des Anlassers ist da im ausgebauten sowie im eingebauten Zustand   Wenn ich iihn im Fahrzeug    brücke   Dreht er den Motor ganz normal   Und mit Schlüssel ist kein Strom da  genauso wie das  motorsteuergerät  ist über tech2 von Opel  nicht vorhanden   Ist aber von einer Firma auf Funktion geprüft wurden  und ist  i.o  
Mfg Sascha

Answer

Dann ist dein Zündschloss defekt.Überprüfen ist angesagt.mfg P.F

Answer

U2103 + U2105 sind das nicht CAN-Bus Fehler?

Answer

Hallo ja das sind canbus  Fehler

Answer

Wie bekommt an am Steuergerät raus welches die 30 und 15 ist haben alle die gleiche Größe von den Kabeln am Stecker  ca 0,5 Quart.   
Bei VW sind  die zumindest stärker  da findet man die schnell 
Mfg

Answer

Servus Sascha, hast Du mal die Batteriespannung gemessen? vllt Unterspannung?

Answer

Hallo 
Hat eine neue Batterie bekommen vor ca 3 Monat 
Die Spannung ist gemessen 12,56 Volt auch beim Versuch zu starten 
Mfg

Answer

Wie hoch ist denn die Ladespannung des Generators im Leerlauf?  Sollte ca 14 V betragen.

Answer

Da komm ich garnicht hin Das Problem ist er spring  nicht an ,es ist laut  tech2 kein Motor  Steuergerät vorhanden   Das is mein Problem  Steuergerät ist aber in Ordnung war schon eingeschickt

Answer

Neben der Batterie gibt es dicke Sicherungen die könnten defekt sein

Answer

Hallo 
Danke für die Info habe gleich geschaut ist leider ganz  somit auch ausgeschlossen . Ich bräuchte einen Schaltplan damit man  mal nachvollziehen kann wo einige Kabel hingehen und herkommen  war heut bei 3  freundlichen  Aber keiner mal Zeit um ein Schaltplan raus zu suchen soll nächste Woche Freitag wieder kommen 😅

Answer

Sicher daß alle dazu gehörigen Sicherungen geprüft !!
Motor raum ,Fahrgast raum, und Kofferraum es gibt eine App ( Carmin ) mit Schaltplänen .

Answer

Hallo Roger 
Habe alle Sicherungen geprüft in allen drei Bereichen  auch die nicht dazu gehören  selbst da habe ich eine gefunden die durch war aber mit der Sache nichts zu tun hat  .
Danke für die App werde ich gleich mal schauen 
Mfg

Answer

Eine Hilfsmasse mit Überbrückungskabel vom Minus der Batterie zum Gehäuse des MSG ziehen. Eventuell fehlt dem Steuergerät eine Masseverbindung.

Answer

Wurde am dem Motor schon mal etwas getauscht?  Zündleiste, Sensoren etc.? Wurden dann originale Ersatzteile oder günstiger verwendet?

Answer

Hallo 
Da is eine Orginal Masse am MSG  die ich auch schon erneuert habe   Aber danke

Answer

Hallo bei mir wurden nur Ölwechsel Kerzen und Luftfilter  gewechselt aber keine billig Sachen  die steuerkette is beim Vorbesitzer noch bei opel gewechselt wurden  aber ich bin schon 18.000 km seid dem gefahren aber in der Zeit war abselut nichts an dem Wagen  der is gefahren  Scheibenwaschanlage und Sprit mehr hab ich da noch nix aufgefüllt oder in stand gesetzt

Answer

Läuft denn die Kraftstoffpumpe beim einschalten der Zündung?

Answer

Ja die läuft  an  
Mfg

Answer

Fördert sie denn auch Sprit?

Answer

Guten Morgen Sascha, hab mir mal dass Bild vom Auslesegerät angeschaut und da steht doch dass der CAN-Bus lediglich zwischen Gerät und Stg nicht ok ist, probier doch mal über die K-Leitung ins Motorstg reinzukommen, die billigen Geräte können eh nur über Pin 7 auslesen, aber was ich versuchen würde, wäre am Anlasser schauen ob Plus 30 da ist und direkt am Anlasser auf 50 brücken, ob er dreht und vllt dann sogar anspringt, sollte es so sein dann prüf die 50ger Leitung bis zum Anlassrelais, oder zieh dass Relais Mal ab und brücke von 30 auf 87 ob sich dann was tut, wenn ja könnte dass Relais ne Macke haben, wenn nicht dann schau ob dass Relais angesteuert wird, wenn nicht dann liegt der Fehler auf der Strecke vom Zündanlasschalter zum Anlassrelais, Du musst ja irgendwo anfangen damit Du weiter kommst.

Answer

Hallo 
Die Klemme 30 liegt an am Anlasser aber die 50 nicht  und wenn ich ihn überbrücke spurt er ein und dreht den Motor aber springt nicht an bei eingeschalteter Zündung

Answer

Da wo Du hingebrückt hast am Anlasser dass ist Klemme 50, wenn er aber dei eingeschalteter Zündung nicht anspringt dann müsste es am Motorstg liegen, in einem Kommentar stand Du sollst am Stg nachschauen ob 30,15,31 anliegt, mach dass mal, wenn alles anliegt dann musst Du dass Stg mal prüfen lassen, wenn der Anlasser dreht und der Motor nicht anspringt dann wird dass Stg seine Arbeit nicht machen, sollte es aber nach Überprüfung ok sein dann wird ein Leitungsfehler vom Stg zu den Komponenten vorliegen.

Answer

Hab noch vergessen zu erwähnen, der CAN Bus steht ja im Auslesegerät, kann sein dass er auch zu anderen Stgeräten unterbrochen ist, was den Fehler verursachen kann, weiss nicht was wofür alles an Steuerung verbaut ist, deswegen wie ich schon geschrieben hatte versuchen mit der K-Leitung ins Motorstg reinzukommen.

Answer

Hallo danke erst mal für deine Antwort 
Aber ich hatte ja mal gefragt welche Kabel das sind weil am Steuergerät haben die Kabel alle die gleichen Durchmesser und kann da kaum raus entziffern welche 30 und 15 sind

Answer

Lade Dir mal die Carmin App runter da findest Du dass Stg und die Belegung vom Stecker.

Answer

30 ist Dauerplus, die sind immer rot ( Farbe der Leitungen) 15 ist geschaltetes Plus gelb , 31 ist bei Renault schwarz oder braun.

Das zirpende Relais ist dein Fehler, es gab mal eine Weile Probleme mit den Relais, wenn Du das Relais öffnest, siehst Du, das die Spule eine gelbliche Färbung hat, die sollte aber kupfern aussehen.
Wenn Du dieses Relais austauscht oder den Arbeitstromkreis brückst, dann erkennt dein Tester auch das Motorsteuergerät, und dein Auto sollte wieder anspringen.

Fahrzeug springt nicht an | OPEL

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HELLA Leitungssatz (8KL 712 941-001)

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