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Daniel Fratila30.08.21
Ungelöst
2

Schlag in Getriebe | FORD FIESTA V

Hallo, ich besitze einen Ford Fiesta 1.3 51kW Baujahr 2005 mit 188.000 km und habe folgendes Problem. Immer wenn ich die Kupplung drücke, beim Gangwechsel von 1. in 2. Gang kommt ein Schlag ins Getriebe und man spürt es selbst in Auto.
Getriebe
Geräusche

FORD FIESTA V (JH_, JD_)

Technische Daten
LuK Zentralausrücker, Kupplung (510 0058 10) Thumbnail

LuK Zentralausrücker, Kupplung (510 0058 10)

METZGER Entlüfterschraube/-ventil (0053X) Thumbnail

METZGER Entlüfterschraube/-ventil (0053X)

FEBI BILSTEIN Bremsflüssigkeit (23930) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Bremsflüssigkeit (23930)

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Karl-Heinz Ortsiefer30.08.21
Zweimassenschwungrad hat einen weg.
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Daniel Fratila30.08.21
Ja das passiert aber nur von 1. in 2. danach geht alles butterweich.
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Ufuk Eşe30.08.21
Das kann schon am Schwungrad respektive Kupplung liegen. Vom ersten auszukuppeln unterbricht ein viel höheres Drehmoment als in den anderen Gängen.
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Alexander Wolf30.08.21
Dein Fiesta besitzt kein Zweimassenschwungrad. Check Mal den Ölstand und den Zustand des Getriebeöles. Wenn du Metallabrieb im Öl haben solltest bzw es Metallische aussieht würde ich den Fehler innerhalb des Getriebes vermutet. Ich denke da an den Bereich der Syncronkupplung des Ganges 1/2.
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Martin B30.08.21
Alle Motor und Getriebelager kontrollieren, Antriebswellen auch.
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Ralf aus der Vündte30.08.21
Ähnliches Problem mit Ford Ka Bj 2007, 1.3 Duratec. Die Leitung zur Kupplung entlüftet (zu zweit) und Problem gelöst.
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Daniel Fratila30.08.21
Ralf aus der Vündte: Ähnliches Problem mit Ford Ka Bj 2007, 1.3 Duratec. Die Leitung zur Kupplung entlüftet (zu zweit) und Problem gelöst. 30.08.21
Würde ich gerne mal ausprobieren. Kannst du mal kurz die vorwegsweise beschreiben?
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Ralf aus der Vündte31.08.21
Du brauchst die richtige Bremsflüssigkeit zum Nachfüllen und einen Helfer. Leitung zur Kupplung suchen, da gibt es eine Entlüftungsschraube. Die Flüssigkeit in der Leitung kommt aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter. Der Helfer tritt die Kupplung (Motor aus) und lässt das Pedal unten! Entlüftung etwas mit dem passenden Schlüssel öffnen. Es tritt Bremsflüssigkeit aus. Zuschrauben, Pedal wieder hoch. Das ein paarmal wiederholen. Bremsflüssigkeitsstand überprüfen, nachfüllen. Wahrscheinlich kommt dunkle "Brühe" heraus und vllt Luft. Es sollte saubere Flüssigkeit austreten. Nichts versickern lassen, entsorgen. Alles auf eigene Verantwortung! Ich bin nicht vom Fach!
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Kommentare
Gelöst
Motor dreht von alleine auf 1500-2000 Umdrehungen
Hallo, habe folgendes Problem: Wenn der Wagen kalt ist, springt er sehr schlecht an und geht zum Teil sofort im Standgas wieder aus. Mit etwas Gas geben geht es. Habe Zündkerzen, Zündspule, Zündkabel erneuert und es ist besser geworden, so gut wie jeder Startvorgang geht (aber leider nicht jeder). 2 Fehler: wenn er dann warm ist, bleibt er auf einmal bei 1500 Umdrehungen stehen und geht dann von alleine bis auf 2000 Umdrehungen hoch (siehe Video). Gewechselt habe ich Ölentlüftungsventil - Kurbelwelle (original Ford 1215259) und die Drosselklappe habe ich gereinigt. Hat aber leider keine Besserung gebracht. Abgeraucht habe ich soweit auch alles, aber nichts finden können. Beim Auslesen ist nichts hinterlegt.
Motor
Andy6639 06.02.25

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